Halpa matkailuauto?

Kannattaako ostaa halpa matkailuauto Saksasta? Netissä mainostetaan Fiatin ja Fordin alustalle valmistettuja tunnettuja merkkejä. Kyseiset 92-94 mallit maksavat jopa alle 10 000 Euroa. Kilometrejä jopa alle satatuhatta. Kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista!
93459
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

me ostimme suomesta 92 vuoden pienen asuntoauton ja hintakin oli alle kympin reilusti. Varusteena oli lämminvesi, kasettiwc, trumatic, u-ryhmä jääkaappi. Auto on nyt kesäloma reissun jälkeen (ajoimme 4500 km) hyväksi todettu jos pieniä iän tuomia naarmuja ja kolhua ei oteta lukuun, Kyllä täältäkin löydät kun tarkkaan etsit

Äänestä
  • autossa oli ostohetkellä 130 000 km joka ei nyt aivan paha ole

    Äänestä

  • äskeiseen kirjoitti:

    autossa oli ostohetkellä 130 000 km joka ei nyt aivan paha ole

    olevan kotimainenkin hyvä vaihtoehto. Omat tietoni ovat parin vuoden takaisia,jolloin tuontiauto oli tosi edullinen kotimaiseen ostokseen.

    Äänestä

Saksassa oli ennen vuotta 1997 "vanha" kaasulaitestandardi, jota ei hyväksytä käyttöön Suomessa.

Menneinä vuosina näitä autoja on muutettu Suomen määräyksiin sopiviksi melko yksinkertaisin, 500-1000 euroa maksavin komponentein, mutta enää ei näitä jälkikäteisvirityksiä hyväksytä.

Niinpä 1996 ja vanhempaa saksalaisautoa ei saa Suomessa rekisteriin vaihtamatta koko kaasujärjestelmää, jolle tulee useampi tuhat euroa hintaa jääkaappeineen ja kaasulämmittimineen. En suosittele.

Eli ei kannata, niin kivaa kuin se olisikin. Seuraavaa autoa harkitessasi katsele sitten ne 1997- ja nuoremmat saksalaisautot tarkoin.

Äänestä
  • Kuitenkin ne kaasulaitteet, jotka ovat jo hyväksytty aikaisemmin katsastuksessa maahan tuodessa, kelpaa jatkossa auton vuosikatsastuksessa. Näinhän se asia menee?

    Äänestä

  • Eli siis on täysin väärää tietoa että jouduttaisiin koko kaasujärjestelmä vaihtamaan vanhemmissa kuin 97- autossa Saksasta tuotaessa. Riittää kun vie osaavalle henkilölle joka muuttaa kaasun paineen (~50e) ja kirjoittaa sähkötarkistuslapun (~50e). Sillä menee katsastuksessa läpi että soi.

    Äänestä

  • väärää tietoa kirjoitti:

    Eli siis on täysin väärää tietoa että jouduttaisiin koko kaasujärjestelmä vaihtamaan vanhemmissa kuin 97- autossa Saksasta tuotaessa. Riittää kun vie osaavalle henkilölle joka muuttaa kaasun paineen (~50e) ja kirjoittaa sähkötarkistuslapun (~50e). Sillä menee katsastuksessa läpi että soi.

    Tieto helpotti ostopaineita!

    Äänestä

  • kysyjä.... kirjoitti:

    Tieto helpotti ostopaineita!

    Edellinen kirjoittaja oli aivan oikeassa. Kun mennään 80- luvun autoihin tulee eteen kaasujärjestelmien uudelleenlaitto. Kun pysytään 90-luvun autoissa ongelmia ei tule olemaan kaasujen tai sähköjen osalta.

    Kannattaa tutustua saksan tarjontaan esim sivulta www.wohnmobilgalerie.de saat vähän osviittaa missä hinnoissa Saksassa pyörivät.

    Terv. Väisänen
    www.tuontiapu.com

    Äänestä

  • ongelmia kirjoitti:

    Edellinen kirjoittaja oli aivan oikeassa. Kun mennään 80- luvun autoihin tulee eteen kaasujärjestelmien uudelleenlaitto. Kun pysytään 90-luvun autoissa ongelmia ei tule olemaan kaasujen tai sähköjen osalta.

    Kannattaa tutustua saksan tarjontaan esim sivulta www.wohnmobilgalerie.de saat vähän osviittaa missä hinnoissa Saksassa pyörivät.

    Terv. Väisänen
    www.tuontiapu.com

    tiedoistasi. Tutustuin Tuontiavun tiedostoon. Näyttää olevan palvelut kohtuullisen edulliset teidän tuomana. Mikäli en itse ehdi tulevana talvena käväisemään Saksassa, niin kenties palaamme myöhemmin asiaan!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kannattaako hankkia? kirjoitti:

Kannattaako ostaa halpa matkailuauto Saksasta? Netissä mainostetaan Fiatin ja Fordin alustalle valmistettuja tunnettuja merkkejä. Kyseiset 92-94 mallit maksavat jopa alle 10 000 Euroa. Kilometrejä jopa alle satatuhatta. Kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu