kun uusilta autoilta poistuisi hankintavero kokonaan, ja vuotuinen ajoneuvovero tulisi seuraavasti
1v vanha 25€
2v vanha 50€
3v vanha 100€
4v vanha 200€
5v vanha 400€
6v vanha 800€
jne.
Tuskimpa kovin kauaa olisi autojen keski-ikä 10v tietämillä.
Tuonnin voisi vapauttaa myös veroista, jos joku haluaa ajaa 10v ikäisellä, niin sehän onnistuu, saksasta saa halvalla, kun heilläkin tulee vanhoille autoille vuosimaksuja ihan kivasti.
Paljonko saksassa muuten on vuosimaksut vanhoissa autoissa? Autoveroa heillä ei ole, mutta uusimman autobildin mukaan autojen kokonaisverotus "lähes sama" kuin suomessa, joten vuosimaksun täytyy olla aika raju?
1v vanha 25€
2v vanha 50€
3v vanha 100€
4v vanha 200€
5v vanha 400€
6v vanha 800€
jne.
Tuskimpa kovin kauaa olisi autojen keski-ikä 10v tietämillä.
Tuonnin voisi vapauttaa myös veroista, jos joku haluaa ajaa 10v ikäisellä, niin sehän onnistuu, saksasta saa halvalla, kun heilläkin tulee vanhoille autoille vuosimaksuja ihan kivasti.
Paljonko saksassa muuten on vuosimaksut vanhoissa autoissa? Autoveroa heillä ei ole, mutta uusimman autobildin mukaan autojen kokonaisverotus "lähes sama" kuin suomessa, joten vuosimaksun täytyy olla aika raju?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nii-in noinhan sinä saisit myyntiä ja kaikki muut kärsisivät.
Toistaiseksi Saksassa ajoneuvovero menee päästöluokkien ja iskutilavuuden mukaan. Uuden pienen bensa-auton vero on satasen luokkaa. Ilman katalysaattoria olevan 2-litran bensa-auton n. 500 euroa/vuosi. Dieselin vero on parisataa korkeampi.