http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1572567
Ei eritasoliittymiä, maa täynnä vaarallisia risteyksiä joita rakennettiin ja suunniteltiin 50-60-luvuilla.
Vanha auto vailla turvarakenteita ei suojaa kun raskas ajoneuvo törmää. Tragedia on siten valmis.
Tämä ahneen valtion takia. Ja juuri autoveron takia moni ajaa (verottomilla) asuntoautoilla vuoden ympäri. Tässä tapauksessa asuntoauto oli muutettu bussi.
Osanottoni uhrien omaisille.
Ei eritasoliittymiä, maa täynnä vaarallisia risteyksiä joita rakennettiin ja suunniteltiin 50-60-luvuilla.
Vanha auto vailla turvarakenteita ei suojaa kun raskas ajoneuvo törmää. Tragedia on siten valmis.
Tämä ahneen valtion takia. Ja juuri autoveron takia moni ajaa (verottomilla) asuntoautoilla vuoden ympäri. Tässä tapauksessa asuntoauto oli muutettu bussi.
Osanottoni uhrien omaisille.
Vastaukset 7
Vanhimmat
usein vaikeutena saada yöllä unta.
Tosiasioita et voi muuttaa.
On hupaisa että aihe on niin kipeä että Surupuserona aina väitetään hulluksi. Sama tyylihan oli Neuvostoliitossa. Se joka ei ole valtion linjalla ja uskaltaa avata suunsa on hullu.
Autovero on syy moneen turhaan kuolemaan, ikävä kyllä. Suomessahan on EUn vanhin autokanta.
Toinen syy on Suomen uskomattoman huono tiestandardi ja tiestön kunto.
Onko Suomessa nykyään EU:n vanhin autokanta? Ei. Ovatko Suomen tiet heikoimmat Euroopassa? Ei. Suosittelen tutustumismatkaa Itä-Eurooppaan EU:n uusiin jäsenmaihin.
keski-ikä on jopa kasvanut viimeaikoina ?
Tyhmä kansa ajaa EDELLEEN NIILLÄ MITKÄ HALVIMMALLA SAADAAN
mutta aina sattuu ja tapahtuu , jos sulle annetaan sen dx-corollan tilalle uusi ja voimakas auto on sulla tilannenopeus kummiskin sen jälkeen niin paljon suurempi että hyöty on - nolla
se Surupusero nyt levittää?
Taidat olla uusien autojen kauppias, jolla kauppa ei käy, muuten motiivisi on puserosi sisällä.
Ei siinä auta auton vuosimalli mitään, kun liikennesäännöistä ei ole hajuakaan. Vähenee ne liikennehäiriköt näinkin. Onneksi ei vienyt mennessään syyttömiä.
Osanottoni linja-autossa olleille. Toivottavasti vakuutus korvaa materiaaliset vahingot.
Surupusero puhuu naulan kantaan!
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article119105.ece
>>Myös vanha ongelmallinen kalusto pitäisi saada teiltä pois nopeasti.
Liikenne tuo valtiolle noin seitsemän miljardia euroa joka vuosi ja tästä vain noin 800 miljoonaa menee tiestön ylläpitoon.
”Tässä on suuri kuilu”, toteaa Nieminen.
Muiden lähteiden mukaan henkilöauton kuljettaja kuoli bussin törmättyä siihen. Miksi autovero oli syyllinen täsäkin tapauksessa siihen, että toinen osapuoli teki arviointivirheen? uudenkaan henkilöauton turvavarusteet eivät ole riittäviä raskaan ajoneuvon törmätessä noin 80 km/h:n nopeudella. Syytön osapuoli oli vanhasta bussista rakennettu matkailuauto. Tietäkseni uudetkan matkailuautot eivät ole autoverollisia, joten miksi autovero oli tässä tapauksessa mielestäsi syllinen?
On äärettömän vastenmielistä, että vääristelet totuuta omien tarkoitusperiesi mukaisesti.