tulipahan viimeinkin aikaiseksi ja katsastettua museoajoneuvoksi.saattaapi olla että kulujen pienentyessä tuli arvoakin kohotettua..ei senpuoleen että myisinkään,v-92:han toi ex-oregon 2dht dodge on tullut omistettua ja hyvällä pidolla&vähällä käytöllä koristeena sekä unelmana..oispa ollut nuorena varaa&tarjontaa muuhunkin kuin neliovitolppiin tai kaukaa kierrettäviin korinvaihtoihin,vaan ehkäpä parempi myöhään kuin ei milloinkaan=)ht ja avoa löytyis nyt kultaselta kuuskytluvulta kymmenittäin ellei enempikin, kunhan valitsee!!!ei ne halpene odottamalla,karkaavat vaan suomesta loputkin itä-länsisuuntaan,romut jäävät.
museokilpiin
xp29e6
2215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Menestystä Aarteesi kanssa! Hän on päässyt siihen asemaan, että tuskin koskaan joutuu paalikoneeseen.
vihdoinkin joku joka ymmärtää pitää huolta aikakoneestaan.suurin osa uustuontihelmistä vaan aikoinaan ajettu ja ajettu.ruoste ja välinpitämättömyys huoltojen,korjausten ja puunauksen on sitten kostautunut nopeasti ja lopputulos:hienoimmat helmet oikeilla harrastajilla,ruotsissa ja ne ex-californiahelmet odottamassa kallista entisöintiä ikuisuusprojekteina takapihalla ilman kunnon kromeja(kromispray suomessa kun halpaa)ja sisustus riekaleina odottamassa myöskin hitsipilliä helmoihin.kallista ja monesti hyvin vaikeita löytää edes usasta enää kunnollista korinosaa..tietty musset ja esim.classic chevyt,challengerit jne poikkeuksena.löytyy kunhan taalojakin!halvemmalla ois päässyt pitämällä huolta autostaan eikä haaveilla enää halpaa50-60 lukusta ht&avoa..niitä ei ole!