Koeajo...

Ajelin pari päivää sitten matkan kahden etelä-suomalaisen kaupungin välillä.

Matkan jälkeen ajotietokone näytti ajomatkaksi 554 kilometriä, ajoajaksi 6h 11min, eli keskinopeudeksi tuli tasan 90 km/h.
Eli en todellakaan 'nysväillyt' matkalla, päinvastoin; nopeus oli koko ajan rikesakko- ja päiväsakkonepeuden rajalla.

Se, mikä asiassa oli hämmästyttävintä, oli kulutus. Ajotietokone näytti lukemaa 4,7 l/100km.

Jaa, milläkö autolla?
Auto oli -08 -mallinen VW Passat, 2,0 140 hv. commonrail-moottorilla.

Auto oli hyvinkin asiallinen ajaa, mitä nyt rengasmelu häiritsi.
8910
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

näytä oikein, tämä on testattu monesti muun muassa kuningaskuluttajassa. ainakin siinä näytti liian vähän, vaikka oli uusi auto. varmin tapa saada oikea lukema on mitata tankkaamalla.

Äänestä
  • sen koneen valehtelevan? Siteeraa vaikka sitä kuningaskuluttajaa.
    Eipä taida olla juuri käytännön merkitystä.

    Äänestä

  • arvioisit kirjoitti:

    sen koneen valehtelevan? Siteeraa vaikka sitä kuningaskuluttajaa.
    Eipä taida olla juuri käytännön merkitystä.

    Kuningaskuluttajasta en tiijjä. Itse olen seurannut ajotietokoneen kulutuslukemia ja pitänyt tankkauskirjanpitoa. Seurantajakso 3 vuotta ja n 100.000 km.

    Minulla ajotietokone näyttää tankkauksiin nähden 0,3...0,5 l/100 suurempia arvoja kuin todellinen tankattu kulutus. Poikkeama vaihtelee ajotilanteen mukaan, maantieajossa pienempi ja taajama-ajossa suurempi. Matkamittarin virhe on olematon (vakiorenkaat).

    Joten pidän "valhetta" merkityksellisenä. Ainakin jos ajattelee sitä kulutuserojen tasoa josta täällä kinataan.

    Äänestä

  • arvioisit kirjoitti:

    sen koneen valehtelevan? Siteeraa vaikka sitä kuningaskuluttajaa.
    Eipä taida olla juuri käytännön merkitystä.

    Ajotietokoneen virhe voi olla ihan autokohtaista eli siihen vaikuttaa mm. polttoaineen laatu, auton moottorin 'arvot', vallitseva lämpötila. Vertaamalla juuri sen auton tankkauksiin tuota sen auton ajotietokoneen lukemaa voidaan ajotietokone esim. Passatissa 'kalibroida' oikeaksi juuri vallitseville olosuhteille, mutta sen voi joutua tekemään aina eri keleille uudestaan.

    Itsellä on ollut autoja joissa ajotietokone valehteli jopa 3l/100km ja siinä ei enää auttanut 'kalibrointi' - tämä siis kesällä ei talvella jolloin Webastoa käytettiin. Uusissa Passateissa on myös vakiona Webasto joka hörppää polttoaineen 'ohi' ajotietokoneen kirjanpidon. Se ei kesällä aiheuta ongelmaa tuohon ajotietokoneen kulutuslukemaan, mutta talvella voi pätkäajossa kylmällä säällä aiheuttaa suurehkojakin poikkeamia tankatun polttoaineen määrän ja ajotietokoneen kulutuksen suhteen.

    Arvioita ajotietokoneen virheestä ei siis voi antaa ilman että ajat autolla pidemmän lenkin jos toisenkin ja vertaat ajotietokoneen kulutusta tankkauksien perusteella laskettuun.

    Äänestä

  • ex-Mosse kirjoitti:

    Ajotietokoneen virhe voi olla ihan autokohtaista eli siihen vaikuttaa mm. polttoaineen laatu, auton moottorin 'arvot', vallitseva lämpötila. Vertaamalla juuri sen auton tankkauksiin tuota sen auton ajotietokoneen lukemaa voidaan ajotietokone esim. Passatissa 'kalibroida' oikeaksi juuri vallitseville olosuhteille, mutta sen voi joutua tekemään aina eri keleille uudestaan.

    Itsellä on ollut autoja joissa ajotietokone valehteli jopa 3l/100km ja siinä ei enää auttanut 'kalibrointi' - tämä siis kesällä ei talvella jolloin Webastoa käytettiin. Uusissa Passateissa on myös vakiona Webasto joka hörppää polttoaineen 'ohi' ajotietokoneen kirjanpidon. Se ei kesällä aiheuta ongelmaa tuohon ajotietokoneen kulutuslukemaan, mutta talvella voi pätkäajossa kylmällä säällä aiheuttaa suurehkojakin poikkeamia tankatun polttoaineen määrän ja ajotietokoneen kulutuksen suhteen.

    Arvioita ajotietokoneen virheestä ei siis voi antaa ilman että ajat autolla pidemmän lenkin jos toisenkin ja vertaat ajotietokoneen kulutusta tankkauksien perusteella laskettuun.

    Webasto kuluttaa noin 0,5l tunnissa, joten se ei merkittävää kulutuslisää tuo, varsinkaan kun se ei koko ajan pöhise talvellakaan.

    Äänestä

Oma 1.9 tdi golffi -06 ajotietsikan ja tankkaamalla mittauksen mukaan 600 km matkalle 98 km/h keskinopeudella kulutus 5,5 l/100.

Toki mukana suhteellisen paljon tavaraa ja kesärenkaat vähän turhan leveät makuuni (205).

4,7 tuntuu aika vähältä. Itse varmaan pääsisin tuohon, mutta isompi auto isompi moottori ei ole minusta hirveän uskottava. Ehkä 5 l/100? Mutta toisaalta, merkitys olisi silloin matkallasi huippeat pari euroa. :)

Äänestä
  • Ajotietokoneen kulutus järjestään pienempi kuin tankatessa laskettu kulutus, ajosta riippuen näyttää 0,3-0,5 l/100 km liian pientä kulutusta. Keskikulutus sekalaisessa ajossa (matka-ajo pääasiassa kumminkin) n. 85 km/h nopeudella 5,3 l/100km. Vuoden kokemuksella näin...

    Äänestä

Kun Passatin ajotietokone näytti siis 4,7 kuvaamallasi ajosuoritteella, on se kokemukseen perustuen täysin normaalia. Oikea kulutus siis noin 4,9 l/100km.
Tyypillisesti suomalaisilla nopeusrajoituksilla ilman moottoritienopeuksia omallani (pummpusuutinkone) ajotietokoneen näytöt ovat välillä 4,4 - 5,1, ja todelliset kulutukset n. 0,2 l sitä korkeammat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Auto-Antero© kirjoitti:

Ajelin pari päivää sitten matkan kahden etelä-suomalaisen kaupungin välillä.

Matkan jälkeen ajotietokone näytti ajomatkaksi 554 kilometriä, ajoajaksi 6h 11min, eli keskinopeudeksi tuli tasan 90 km/h.
Eli en todellakaan 'nysväillyt' matkalla, päinvastoin; nopeus oli koko ajan rikesakko- ja päiväsakkonepeuden rajalla.

Se, mikä asiassa oli hämmästyttävintä, oli kulutus. Ajotietokone näytti lukemaa 4,7 l/100km.

Jaa, milläkö autolla?
Auto oli -08 -mallinen VW Passat, 2,0 140 hv. commonrail-moottorilla.

Auto oli hyvinkin asiallinen ajaa, mitä nyt rengasmelu häiritsi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu