Kun tuosta EYT:n tuomiosta karsitaan krumeluurit pois, kuulostaa asia tältä:
EYT:ssä esillä ollut kysymys
>Onko yhteisön oikeuden kanssa ristiriidassa se, että jäsenvaltio vaatii rekisteröimään ajoneuvon, joka kuuluu leasingyritykselle ...... jne<
EYT:n vastaus:
>Näin ollen ennakkoratkaisukysymykseen on vastattava, että EY 39 artiklan kanssa on ristiriidassa käsiteltävänä olevassa asiassa kyseessä olevan kaltainen kansallinen lainsäädäntö, jossa kielletään kyseisessä jäsenvaltiossa asuvaa työntekijää käyttämästä sen alueella rajanaapurina olevassa jäsenvaltiossa rekisteröityä ajoneuvoa, joka kuuluu tähän rajanaapurina olevaan jäsenvaltioon sijoittautuneelle leasingyritykselle .... jne<
Perustelut:
>23. Tältä osin riittää sen toteaminen, ettei rekisteröintivelvollisuuden tavoitteita voida saavuttaa ...jne Tästä seuraa, ettei työntekijöiden vapaan liikkuvuuden rajoitusta voida perustella.
24. Tämä toteamus ei kuitenkaan merkitse sitä, että käsiteltävänä olevan asian kaltaisessa tapauksessa uusissa Belgian säännöksissä luodulla rekisteröintimahdollisuudella voitaisiin perustella ne Belgian lainsäädännöstä edelleen aiheutuvat rajoitukset, jotka kohdistuvat työntekijään, työnantajaan tai leasingyhtiöön.<
Suomen valtiota ei pelasta se, että ulkomaalainen voidaan rekisteröidä auton omistajaksi. Tosi on !
EYT:ssä esillä ollut kysymys
>Onko yhteisön oikeuden kanssa ristiriidassa se, että jäsenvaltio vaatii rekisteröimään ajoneuvon, joka kuuluu leasingyritykselle ...... jne<
EYT:n vastaus:
>Näin ollen ennakkoratkaisukysymykseen on vastattava, että EY 39 artiklan kanssa on ristiriidassa käsiteltävänä olevassa asiassa kyseessä olevan kaltainen kansallinen lainsäädäntö, jossa kielletään kyseisessä jäsenvaltiossa asuvaa työntekijää käyttämästä sen alueella rajanaapurina olevassa jäsenvaltiossa rekisteröityä ajoneuvoa, joka kuuluu tähän rajanaapurina olevaan jäsenvaltioon sijoittautuneelle leasingyritykselle .... jne<
Perustelut:
>23. Tältä osin riittää sen toteaminen, ettei rekisteröintivelvollisuuden tavoitteita voida saavuttaa ...jne Tästä seuraa, ettei työntekijöiden vapaan liikkuvuuden rajoitusta voida perustella.
24. Tämä toteamus ei kuitenkaan merkitse sitä, että käsiteltävänä olevan asian kaltaisessa tapauksessa uusissa Belgian säännöksissä luodulla rekisteröintimahdollisuudella voitaisiin perustella ne Belgian lainsäädännöstä edelleen aiheutuvat rajoitukset, jotka kohdistuvat työntekijään, työnantajaan tai leasingyhtiöön.<
Suomen valtiota ei pelasta se, että ulkomaalainen voidaan rekisteröidä auton omistajaksi. Tosi on !
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vielä liian aikaista,ei olla vielä kehitytty tälle asteelle,sehän koko EY/EU:n koko idea olisi vapaat liikkuumiset millä vain pelillä,maasta toiseen,oli kuskina tai omistajana,minkämaanlainen tahansa,jos tämä systeemi on huono mennä jollekkin ryhmälle antamaan muita vapauksia,mutta vuosien päästä voisi ollakkin