Teknologiaa pidetään usein sukupuolineutraalina, vaikka siihen liittyy ratkaisuja, jotka tekevät teknologiasta kaikkea muuta kuin sukupuolivapaata. Miehet suunnittelevat miehille ja sitten teeskennellään, että kyseessä on kaikkien teknologiaa. Tämä ilmiö on ollut vallalla niin historian dokumentoinnissa, lääketieteessä ja naisinnovaattoreiden tukahduttamisessa.
Naiset kyllä törmäävät näihin hidasteisiin ihan arjessa. Ajatellaan vaikka autoja. Siksi muutama vuosi sitten Volvo esittelikin ensimmäisen naisten suunnitteleman auton, jossa huomioitiin myös naisnäkökulma.
http://www.gizmag.com/go/2672/picture/4714/
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_YCC
Naiset kyllä törmäävät näihin hidasteisiin ihan arjessa. Ajatellaan vaikka autoja. Siksi muutama vuosi sitten Volvo esittelikin ensimmäisen naisten suunnitteleman auton, jossa huomioitiin myös naisnäkökulma.
http://www.gizmag.com/go/2672/picture/4714/
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_YCC
Vastaukset 54
Vanhimmat
..luultavasti kumminkin sukupuoliteknologia on pienempi paha kuin esimerkiksi ikäteknoloogia..
..voisipa sitä suunnitella paappaystävällisenkin auton..
..toisaalta ei liene myöskään teknologia kovin hyvin suunniteltu vammaisillekaan..
..mutta koska naiset ovat maailman suurin vähemmistö, niin tottakai tässäkin asiassa pitää ruveta säätämään..
Yhteiskunta kyllä alkaa reagoida rakenteellisiin muutoksiin. Suurten ikäluokkien vanhetessa Euroopassa huomio kiinnittyy yhä enemmän senioreiden tarpeisiin. Aika näyttää millaisia innovaatioita suurten vanhusten ikäluokka saakaan aikaan.
Naisten alettua pitää ääntä itsestään on alettu huomioida myös sen toisen väestöpuolikkaan tarpeita, vaikka matka on vielä pitkä. Teknologian tulee olla kaikille, ei vain miehille. Toisenlaiset tavat hahmottaa samoihin ongelmiin ratkaisuja voivat myös hyödyttää pienempiä ryhmiä sekä miehiä. Tavalliset ihmiset, niin naiset kuin miehet, arvostavat teknologian helppokäyttöisyyttä, eikä (mies)insinöörien monimutkaisia ratkaisuja. Kyllä mm. digiboksienkin kanssa on saanut sitten tapella!
Vastakkainasettelua on turha alkaa luoda. Uskon, että moni mies arvostaa samanlaisia ratkaisuja kuin moni nainenkin. Ja uskon monen miehen myös tämän forumin ulkopuolella osaavan arvostaa naisinnovaattoreiden ratkaisuja. :)
..suhtaudun erittäin suurella varauksella siihen, että mitään senioriyhteiskuntaa koskaan syntyy..
..nuori menestyvä mies on harvinaisuus, ja jos sellainen löytyy, niin ikääntyvässä yhteiskunnassa tällaisen uroksen arvo vain entisestään kasvaa, vrt. ulk. min. Stuubb, josta veikkaan vähintäänkin suomen seuraavaa kenraalikuvernööriä, ainakin porvarilliset merkit viittaavat vahvasti tähän, tai mikä pahempaa suomen seuraavaa mannerheimia, eikös hän jo luo uraa siperiassa, vai missä se nyt oli..
..naiskeksinnöt, ainakin omasta mielestäni, ovat sangen epäkäytännöllisiä usein, koristeellisia sen sijaan kylläkin..
Kertokaa ensin, mitä haluatta. "Parempaa" tai "toisenlaista" ei ole oikein riittävä ohje koskee se sitten autoa tai digiboksia.
Helppokäyttötekniikkaa tarvitsevat kehitysvammaiset. Näköjään sitä kaipaavat jotkut naisetkin.
Teknologia ei ole sen vähempiarvoista, mikäli sen suunnittelussa huomioidaan sukupuolispesifejä vaatimuksia ja helppokäyttöisyys. Kaikista ei ole matemaatikoiksi ja insinööreiksi, joista valtaosa on muuten miehiä, eikä arjen keksintöjen käyttäjiä voida oletusarvoisesti tällaisina pitää.
Miehinen kulttuuri nojaa pitkälti teknologiaan. Miehet oppivat pienestä pitäen värkkäämään ja olemaan sujut sellaisten vempainten kanssa, joita kehittelevät toiset miehet. Näin syntyykin sukupuolispesifi koheesio, eräänlainen mieshissi, joka kuljettaa miehiä eteenpäin yhteiskunnassa. Tästä on ollut suunnatonta etua lukuisille miessukupolville; ei tarvitse kuin katsoa vaikkapa tietotekniikan nousua ja kehitystä, niin huomaa sen pääoman, jota miehet ovat hankkineet sen parissa. Keille internetpalveluita tehdään, keiden ehdoilla? Miten sukupuolittaminen näkyy internetissä ja ohjelmistoissa? Valitettavasti naisille näitä mahdollisuuksia ei ole suotu, mistä on ollut naisille valtavia kustannuksia. Vaikka muodollisesti nykyisin naisten onkin mahdollista tehdä toisenlaisia valintoja, niin asenteet ja stereotypiat tekevät valinnoista vaikeita.
On selvää, että teknologinen osaaminen antaa miehille etuja, identiteetin ja ihan vain vaikka kivan harrastuksen. Yhtäselvää on, että siksi naiset joutuvat kokemaan vastarintaa tullessaan tällaisille alueille. Teknologian ei kuitenkaan pidä olla vain yhden sukupuolen hallinnoimaa "sala"tiedettä.
"Valitettavasti naisille näitä mahdollisuuksia ei ole suotu, mistä on ollut naisille valtavia kustannuksia. Vaikka muodollisesti nykyisin naisten onkin mahdollista tehdä toisenlaisia valintoja, niin asenteet ja stereotypiat tekevät valinnoista vaikeita."
Jos useimmilla ei yksinkertaisesti ole alaa kohtaan riittävää kiinnostusta ja/tai kunnianhimoa, on ihan turha syyttää siitä muita asenteita ja stereotypioita kuin itse luomiaan.
No, feministihän pystyy sukupuolittamaan vaikka aamiaismuroannoksen.
Miehillähän ei ole minkäänlaisia asenteita ja stereotypioita naisista, eikä ole koskaan ollutkaan!
...varmasti jotain löytyy. Ihmisillä yleensä on, jopa tai etenkin suvaitsevaisina ja avarakatseisina itseään pitävillä.
Vaan miten se tähän liittyy?
Tulihan se sieltä. Pojot sulle suoraselkäisyydestä. :)
Tunnstaisivat saman. Mies antaa kyllä periksi ja normaali nainekin, mutta kiihkoilevat feministit eivät ikinä anna tuumaakaan periksi. Sillä tavalla ei asioissa edetä.
Asenteet ja ennekkoluulot eivät aina ole vääriä, vaikka sinulle niin on koulussa opetettu.
alkaa suunnitella juuri naisille sopivia taloja - joiden käytännön rakentamisesta kuitenkin vastaavat miehet.
taas laisinkaan! Kaikille samat pelit ja vehkeet. Se on tasa-arvoa eikä tämmönen rahojen tuhlaaminen.
Tämän päivän femakot on mennyt jo niin pitkälle, että vähän aikaahan sitten ne vaativat jo naisille omia parkkipaikkoja ostoskeskusten yhteyteen. Kyllähän sekin meinasi mennä läpi, mutta onneksi jollain oli MUNAA sanoa vastaan.
Suunnitelkaa ja rakentakaa femakot itse omat tavaranne jos haluatte jotain uniikkia! Niin miehetkin tekee!
sovinistit vääristelevät totuutta.
"vähän aikaahan sitten ne vaativat jo naisille omia parkkipaikkoja ostoskeskusten yhteyteen. Kyllähän sekin meinasi mennä läpi, mutta onneksi jollain oli MUNAA sanoa vastaan."
En edes vaivaudu oikaisemaan, koska oletan palstalaisten muistavan mitä kyseinen parkipaikkajupakka oikeasti koski.
Muuten, samaan aikaan kun lopetettiin tietyt naisille suunnatut halvemmat risteilyt saavat miehet edelleen hiustensa leikkuun naisia halvemmalla.
Naisethan ne naisten hiukset leikkaa. Syrjivätkö naiset toisia naisia? Vai voisiko olla että asia on järjellä selitettävissä (järki ei kuulu yhteen feminismin kanssa)?
Miehet syrjivät miehiä, kun eivät tehneet miehille omia parkkipaikkoja. Tai miehille suunnattuja risteilyjä. Tai eivät halua poistaa miesten armeijapakkoa. Tai haluavat ympärileikkauttaa poikalapsensa.
Mitä siis sitten? Asiaan ei kenties silloin tarvitse puuttua? Tai kenties kyseessä ei ole silloin tasa-arvoasia?
Nykyään monella miehellä on pitkät kutrit ja moenella naisella lyhyt tukka.
"...saavat miehet edelleen hiustensa leikkuun naisia halvemmalla."
Kummankohan hiukset ne föönataan ja laitetaan? Miehet harvemmin ottavat kaiken maailman juurihoitoja parturissa. Se siinä maksaa.
Ja tässä tuo mainittu uutinen:
---
Naisten parkkipaikat laittomia
Pelkästään naisille varatut parkkipaikat ovat tasa-arvovaltuutettu Pirkko Mäkisen mukaan laittomia. Tampereen Koskikeskuksessa on sisäänkäynnin läheltä varattu naisten käyttöön 18 paikkaa. Asiasta kertoo Aamulehti.
Lue lisää: Helsingin Sanomat 28.11.2007 8:33
---
Niin, että mitä?
mitä hittoa sitten ovatkaan, on aivan eri asia kuin hiusten leikkuu ja ne lisätään erikseen hintaan. Miehet todellakin saavat hiusten leikkuun halvemmalla kuin naiset. Tämän huomataksesi sinun ei tarvitse kuin vilkaista tavallisen kampaamoparturien hinnastoja. Siellä miesten ja naisten hiusten leikkuut on eritelty ja miehet saavat, kuten mainittua, tukkansa leikattua halvemmalla.
Mitä tuosta uutisesta? Se ei mitenkään vastaa aiempaa kirjoitustasi.
"Tämän huomataksesi sinun ei tarvitse kuin vilkaista tavallisen kampaamoparturien hinnastoja."
Sanon edelleen, että naisten hiukset vaativat enemmän työtä. Mies kun leikkauttaa letin, niin se on aika yksinkertainen (joo on poikkeuksia, tiedän), mutta naisten hiukset vaativat enemmän työtä. Kyllä suurimmalla osalla naisista on kuitenkin enemmän "tyyliä" hiuksissa kuin miehillä.
"Mitä tuosta uutisesta? Se ei mitenkään vastaa aiempaa kirjoitustasi."
Tunnustan se ei vastaa täysin mitä kirjoitin (kukaan nainen ei sitä julkisesti vaatinut, mutta moni sen poistamista vastaan oli kuitenkin), mutta onneksi joku tajusi tämän tasa-arvo ongelman. Euroopassa nuo ovat kuitenkin jollain alueilla yleisiä.
...naiselle tehtäisi täsmälleen samanlainen tukanleikkaus kuin miehelle yleensä, hän poistuisi kampaajalta joko itkua tihrustaen, raivosta puhisten tai molempia.
Jos minä menen ja leikkautan kuvitellun siilitukkani, niin joudun maksamaan siitä naislisän verrattuna isompipäisen miehen siilitukan leikkaukseen. Ja tämä on tosiasia.
Keskimäärin voi hyvinkin olla noin, mutta mitä sitten?
Feministi poisti senkin tasa-arvo-ongelman, vaikka väititkin, että feministit vaativat parkkipaikkoja, mikä oli siis roskaa. Kysessähän oli naisten parkkipaikoista, jotka sijaitsivat lähellä kauppaa tässä yhdessä ostokeskuksessa, ja päätöksen takana oli MIES.
meille selittää sovinisti.
"Jos minä menen ja leikkautan kuvitellun siilitukkani, niin joudun maksamaan siitä naislisän verrattuna isompipäisen miehen siilitukan leikkaukseen."
Oletko miettinyt sitä, että keskimäärin naisten tukan leikkaaminen on hankalampaa ja siksi se on yleistetty. Jos parturi joutuisi jankkaamaan siitä joka kerta niin siitä ei tulisi mitään. Senkin päätöksen takana on NAINEN.
"Feministi poisti senkin tasa-arvo-ongelman, vaikka väititkin, että feministit vaativat parkkipaikkoja, mikä oli siis roskaa."
Ja tämän jo sanoin, mutta tyypilliseen naisen tyyliisi tartut siihen kun et muuta keksi.
Jos tasa-arvosta puhutaan yleensäkin palvelun ja kohtelun kannalta, niin naiset on etuasemassa. Suurimmassa osassa esim. avioeroja nainen saa huoltajuuden eikä mies. Tämä on pikkasen suurempi juttu kuin tuo sinun parturi ongelmasi.
Sillä tavalla tuollainen nainen toimii. Naiset ovat suustaan paljon pahempia suuttuessaan kuin miehet.
Mies poistuisi hiljaa muristen, mutta naisia olen nähnyt vastaavissa tapauksissa liikaa. Varsinkin nämä keski-ikäiset jäkättäjät.
"Tämän päivän femakot on mennyt jo niin pitkälle, että vähän aikaahan sitten ne vaativat jo naisille omia parkkipaikkoja ostoskeskusten yhteyteen. Kyllähän sekin meinasi mennä läpi, mutta onneksi jollain oli MUNAA sanoa vastaan."
Tässä oli kirjoituksesi. Jokainen selväjärkinen ymmärtää ristiriitaisuuden tapahtuneiden tosiasioiden ja väitteesi kanssa.
Yleistäminen ei edelleenkään ole oikeutus epätasa-arvoiselle käytännölle. Pyydetäänkö miehiltä enemmän maksua, kun lentävät lentokoneella? Miehet keskimäärin painavat enemmän.
"Suurimmassa osassa esim. avioeroja nainen saa huoltajuuden eikä mies."
Näin kuuluukin olla siihen asti kunnes miehet kykenevät ottamaan lapsistaan saman vastuun kuin naiset.
Miehet ovat paljon pahempia suustaan kuin naiset. Jos nainen vittuilee ja kiroilee, niin häntä sanotaan miesmäiseksi naiseksi.
"Tässä oli kirjoituksesi. Jokainen selväjärkinen ymmärtää ristiriitaisuuden tapahtuneiden tosiasioiden ja väitteesi kanssa."
Ja edelleenkään sinä et osaa päästää siitä irti, vaan tartut siihen kuin hukkuva oljenkorteen? Minä tunnustin virheeni, sinäkin voisit yrittää joskus samaa.
"Näin kuuluukin olla siihen asti kunnes miehet kykenevät ottamaan lapsistaan saman vastuun kuin naiset."
Ja tähän voidaan tiivistää, että sinä et kaikesta jankutuksesta huolimatta tiedä tasa-arvosta mitään. Kaikkiin feministien hömpötyksiin voidaan vastata tuon sinun tyylisi mukaan siten samalla tavalla: "näin sen kuuluu olla, mies hoitaa sen paremmin".
"Miehet ovat paljon pahempia suustaan kuin naiset. Jos nainen vittuilee ja kiroilee, niin häntä sanotaan miesmäiseksi naiseksi."
Olen monta kertaa aikoinaan esimerkiksi työn puolesta kuullut mitä kaikkea nainen voi suustaan päästää. Se ei ole kaunista, siinä yritetään mennä niin syvälle henkilökohtaisuuksiin kuin vain päästään.
Nainen taitaa henkisen loukkaamisen salat paljon paremmin, se on tutkittu ja todistettu.
Jos mies kiroilee ja valittaa, häntä kutsutaan akaksi. Kyllä se vain näin menee äläkä edes yrittää väittää muuta! Nainen kun sättii niin se on yhtä helvettiä.
Jos parturi on niin helvetin kallis, niin leikkaa itse tukkas! Kunnon mies ei tuosta valita. Eikä muuten nekään naiset jotka minä tunnen!
"Näin kuuluukin olla siihen asti kunnes miehet kykenevät ottamaan lapsistaan saman vastuun kuin naiset."
Joo se on kyllä nähty, "isäsi on hirveä ihminen, tosi paha, älä enää ikinä uskoo isiin". Kyllä ne naiset ainakin osaavat lapsen mielen saastuttaa!
...oikeastaan keskustella siitä, miten nainen tyytymättömyyttään ilmaisee.
Tarkoitin, että jos nainen ottaisi itselleen tyypillisen miesten hiustenleikkuun (lyhenneytään vähän ja siistitään sivuilta tai koneella siiliksi), hän tuskin olisi kovin tyytyväinen lopputulokseen.
Jos mies pyytelee anteeksi ja on sovinnollinen, niin on akkamainen ja neitimäinen.
lukuisia aloituksia, joissa haukutaan suomalaisia naisia, kun ovat muka muuttuneet miesmäisiksi. Kiroilevat, ryyppäävät, tappelevat, sylkevät jne.
Samalla käy ilmi mitä pidetään miesmäisenä.
samoin unohdettu ja osin jopa vainottu ryhmä teknologiassa ovat vasenkätiset. monet työkalut, ottimet, ovien aukaisusuunnat ovat suunniteltu oikeakätisnormatiivisesti. rynnäkkökiväärikin sylkäisee hylsyn oikealle, puhumattakaan länsimaisesta tavasta kirjoittaa vasemmalta oikealle. vasenkätinen joutuu vingertämään ranne koukussa nähdäkseen kirjoittamansa tekstin, mitä ongelmaa oikeakätisellä ei ole. kaukoidässä, jossa molempien aivopuoliskojen biofeedback toimii yhtäläisesti ollaan jo vuosituhansia kirjoitettu ylhäältä alaspäin.
kulttuurirelativismiin tutustuneena en malta olla huomauttamatta, että sukupuoli on nykytietämyksen valossa enemmänkin sosiaalinen konstruktio. ja sosiaalisille konstruktioille ainoat merkitykset muodostavat ne seikat, mitä nämä konstruktiot eivät itse edusta. feminiineille antaa merkityksen ainoastaan maskuliinisuus ja sen edustajat, jolloin todistettavasti feminiiniä tai sosiaaliselta sukupuoleltaan naiseksi kuvattu oliota ei olisi lainkaan olemassa ilman sen vastinparina toimivaa maskuliinisuutta. miesten suunnittelema teknologia edustaa maskuliinisuutta ja on siten tarpeen, jotta voidaan yleensäkään puhua naisista, koska naisten suunnittelema teknologia ei anna feminiinisyydelle sen tarvitsemaa merkityssisältöä. mot.
että naiset ovat enemmistö, miehet vähemmistö.
ratkaisu tuohon ap:n esittämään NÄENNÄISONGELMAAN on tietysti laitevalmistajille annettava palaute ja parannusehdotukset sekä naisten hakeutuminen teknillistieteellisille ja lääketieteellisille aloille. muistaakseni olen aikaisemminkin maininnut suomalaisen peruskoulun perusongelmasta eli tasapäistämisestä ja lahjakkuusreservien hukkaanheittämisestä. mikä näkyy siinä, että poikien ja tyttöjen erilaista aikuistumiskehitystä ei oteta riittävästi huomioon. miehet ja naiset ovat keskimäärin yhtä älykkäitä, käsittelyalgoritmit ainoastaan poikkeavat toisistaan.
kieltämättä, koska miehet ovat roolijakoa korostavan varhaiskasvatuksen ja peruskoulutuksen seurauksena johtavassa asemassa teknologiakehityksessä, -on silloin toki myönnettävä, että teknologiatuotteiden ergonomia ja käytettävyys vastaa usein maskuliinista arvomaailmaa.
kulttuurirelativismilla on myös sijansa tässäkin teemassa, subjektiivinen kokemus on aina yhtä totta kuin muukin todellisuus ja merkitsee yleensä objektiivisena pidettyä tietoa enemmän yksilön kvalitatiivisiin valintoihin liittyen. kuten jo mainitut digiboksit vaikkapa, -laadukaskaan tuote ei ole toimiva, jos tekstitys jää uupumaan ja kuva pysähtelee.
Merkille pantavaa tuossa autossa oli ainakin itselle se, että siinä korostuivat juuri ne asiat ja stereotypiat joista esim feminismi pyrkii eroon. Rengasrikossa auton rengasta ei tarvitse itse vaihtaa (miesten juttuja), ovet aukeavat siten että on helppo nostella ne kauppaostokset ja lapset sisään (naisten juttuja), tuulilasin pesunesteet lisätään kyljestä (konepellin alus on miesten alue), konepeltiä ei saa auki lainkaan (mens area), nopeasti ja helposti (usein?) vaihdettavat istuin päälliset (turhmainen nainen vaihtaa väriä jatkuvasti?) ja niin edelleen.
Minusta on kuitenkin hauskaa, että feministi(?) pystyy näkemään myös teknologian puhtaasti sovinistisena pyrkimyksenä hankaloittaa naisten elämää. Varmasti rintasyöpäänkin on tiedossa jokin pilleri, mutta sovinisti lääkäri nyt vain haluaa kemoterapiaa ja varjoaineita naisille.
Patriarkaatti ont tahallaan pantanut tuollaisia innovaatioita, kuten 50 000 km välein huollettava moottori ja rikkoutumisen kestävä rengas.
Nainen ei ikinä voi ymmärtää, minkälaiset kicksit mies voi saada siitä, että pääsee vaihtamaan tyhjentyneen renkaan loppusyksyn viistoräntäsateessa.
Markkinatutkimus osoitti mistä miehet ja naiset tykkäsivät eniten tässä naisnäkökulmasta suunnitellusta autossa. Tuulilasin pesunesteen täyttösysteemi ylsi kummallakin sukupuolella sijalle neljä, renkaat olivat naisilla sijalla 2 ja miehillä sijalla 3 jne.
http://www.volvocars.com/intl/corporation/NewsEvents/News/Pages/default.aspx?item=55
Huomioitava on, että kyseessä ei ole vain naisten auto, vaan naisnäkökulmasta suunniteltu auto. Nähtävästi miehetkin osaavat arvostaa naisten innovaatioita. Ja kas kummaa, heti tulee käytännöllinen ja helposti kontrolloitava auto, jossa mukavuus on etusijalla.
Mitään feminismin vastaista ei ole siinäkään, että perhe huomioidaan auton suunnittelussa. Katsokaas kun kapitalistisessa yhteiskunnassa on mahdollista valmistaa monenlaisia tuotteita monenlaiseen tarpeeseen, ja tarpeita näyttää selvästi olevan monenlaisia ja teknologisilla alueilla tätä ei huomioida tarpeeksi. :)
Olisi pitänyt harkita avausta sellaisessa hengessä, joka korostaisi naisten suunnitelleen auton josta pitävät kaikki. Nyt avauksesi kuitenkin korosti, että miesten keksinnöt ovat jokin patriarkkaali juttu.
Tokihan autossa on paljon hienoja keksintöjä, jotka auttavat niin miestä kuin naista auton kanssa elettäessä.
Mieleen tulee vain tuon auton hinta. Kuinka helposti se on tavallisen tossavaisen ostettavissa? Nopeasti autoilun historiaan kun silmäilee niin onhan sitä keksitty jos jonkin näköistä helpottavaa juttua ja kikkaa autoihin. Ongelma on vain ollut niiden hinta.
Mielestäni naisnäkökulma auton suunnittelun osalta ei sulje pois sitä, että myös moni mies voi pitää autoa hyvänä vaihtoehtona. Toki on paljon miehiä, joita auto ei kiinnosta.
Pidin tärkeänä nostaa esille tämän sukupuoliteknologisen aspektin ja sen, että tässä on nyt vihdoinkin pyritty huomioimaan erityisesti naisten tarpeita.
Totta kai tuollainen konsepti-Volvo sopii miehen ajopeliksi siinä missä naisenkin, edellyttäen että istuimen ja hallintalaitteiden ergonomia on kunnolla säädettävissä. Mutta kuten aiemmissa postauksissa on mainittu, monet autoon suunnitelluista ominaisuuksista eivät ole tähän asti olleet toteutettavissa joko kehittymättömän teknologian tai korkeiden kustannusten vuoksi. Esim. 50 000km välein vaihdettavaan öljyyn tyytyvä moottori taitaa olla suht tuore tulokas. Automaattisesti aukeava lokkisiipiovi taas on ennestään tuttu, mutta auton hintaa huomattavasti nostava ratkaisu.
Noissa linkeissä muuten mainittiinkin, että auto on suunniteltu 'premium car'-markkinoilta itselleen autoa silmäilevien naisten tarpeita silmällä pitäen. Toki luxus-autojen varustelu ja erikoisominaisuudet siirtyvät tietyllä viiveellä karvalakkimalleihinkin. Lapsia päiväkotiin ja harraastuksiin roudaavat äipät joutunevat siis vielä odottelemaan.
Ja tähän asti naisia ei ole myöskään hirveästi näkynyt alalla, eikä taida olla valtavasti edelleenkään, mikä muodostaa oman ongelmakenttänsä. Mutta naisia on kuitenkin alettu nyt jo kuunnella, mikä tietää muutosta ja on hyväksi teknologian hyödyntämiselle. :)
Kyseinen auto on myös ns. konseptiauto, joten sellaisenaan sitä ei tulla liikenteessä näkemään.
Syyttää 'naisinnovaattoreiden tukahduttamista' oman yrittämisen puuttumisesta.
Naisinnovaattoreiden vähäinen määrä johtuu yksinkertaisesti siitä, että kunnianhimoisia ja älyllisiä haasteita hakevia naisia on niin harvassa. Useimmille riittää, että joku muu, ts. mies, tyydyttää heidän välittömät tarpeensa. Ja useimman tavoitteellisenkin naisen päämääränä on mahsillisimman varakkaan puolison saaminen ja/tai mahdollisimman monen kenkäparin omistaminen. Ei todellakaan ole sattummaa, että suurimmat ajattelijat, taiteilijat, tiedemiehet kuten myös pahimmat hirmuhallitsijat ovat olleet miehiä.
'Sukupuolittuneesta teknologiasta' nillittäessä olisi hyvä muistaa, että jos eivät miehet olisi ruvenneet teknologiaa innovoimaan, könyäisimme edelleeen puun oksalla kuorta jyrsimässä.
Toki satunnaisesti joukosta valittu mies voi olla älyllinen tohvelieläin ja nainen voi olla renessanssi-ihminen, mutta kummankin todennäköisyys on huomattavasti pienempi kuin päinvastaisessa tapauksessa.
Insinöörinä en pitäisi Volvon naisten autoa millään tapaa teknisesti hyvänä ratkaisuna. En myöskään allekirjoita, että olisi naisten tapaa tehdä teknisiä ratkaisuja. Insinöörin lähtökohta on siinä, että tehdään toimiva, kestävä ja edullinen laite, jota voi käyttää johonkin tarkoitukseen. Tarkoituksen ja hinnan määrää tilaaja eli asiakas. Insinööri keksii siihen välille jonkin sopivan toteuttamiskelpoisen ratkaisun.
Kodinkoneissa ja muissa kuluttajalaitteissa markkinamies tai markkinanainen ottaa selville, millaiset kapineet menevät kaupaksi. Jos laitetta käyttää pääasiassa nainen, selvitetään erilaisilla tutkimuksilla, millainen muotoilu vetoaa naisiin. Jos laitetta käyttää mies, selvitetään tietysti, mikä vetoaa miehiin. Joskus laitteen täytyy pitää kovaa ääntä, joskus se ei saa pitää mitään ääntä. Joskus sen täytyy olla musta ja tanakka, joskus vihreä ja pehmeästi muotoiltu. Joskus autossa pitää olla moottoroitu turvavyö ja nahkainen kojelauta, joskus taas ei. Ehkä tuo naisten auto oli markkinahenkilöiden kikka saada naiset ostamaan perheeseen Volvo. Tiedä vaikka suunnittelijoina olisi ollut miehiä, mutta markkinoinnissa kerrottiin, että naisinsinöörin tekemä. Vetoaa jonkun mielestä paremmin naisiin.
Minä henkilökohtaisesti en insinöörinä voi sietää ylimääräisiä härpäkkeitä ja kilkkeitä, jotka nostavat laitteen hintaa ja tekevät sen toiminnasta epävarmempaa kuin jos laite olisi yksinkertainen ja toimiva.
ei edelleenkään voi säätää turvavyötä. Ne on asetettu aivan liian korkealle tällaiselle lyhyehkölle naiselle. Ei kai sen turvavyön ole tarkoitus kurkusta kuristaa.. Myös ajopenkkien korkeutta ei pysty monissa autoissa säätämään. Siinä sitten pienempi joutuu joko kasaamaan tyynyjä perseensä alle, tai sitten kurottelemaan eteenpäin, että näkisi edes jotain. onhan se tietysti kiva, kun pysyy ryhti suorana.
Kuuleman mukaan myös törmäysnuket on tehty miesten mittojen mukaan.
"Monissa autoissa ei edelleenkään voi säätää turvavyötä."
Osta auto missä voi. Ei se auto ole mikään elämän ehto. Ne ajaa ketkä pystyy.
"Teknologiaa pidetään usein sukupuolineutraalina, vaikka siihen liittyy ratkaisuja, jotka tekevät teknologiasta kaikkea muuta kuin sukupuolivapaata. Miehet suunnittelevat miehille ja sitten teeskennellään, että kyseessä on kaikkien teknologiaa."
Tee itse asialle jotain! Jäkä jäkä jäkä, sitä te femakot aina teette. Jos käyttäisitte puoletkin tuosta jäkätysenergiasta tekemällä jotain järkevää, niin ehkä se helpottaisi. Tai ainakin jäkätys loppuisi.
itse lopettaisit sen jäkätyksen. Toisekseen suurin osa feminismipalstan aloituksista tulee jäkättäviltä miehiltä.
koska minun ei tarvitse edes jäkättää. Se on sinunlaisesi heiniä.
Miksi kaikki tuollaiset feministiset naiset joita olen tavannut ovat niitä surullisimpia? Muut naiset jotka eivät puutu joka pikku asiaan ovat paljon onnellisimpia.
Sama pätee tietysti sovinisteihin, mutta sovinistit eivät toistaiseksi ole perustaneet mitään yhdistyksiä ja päättäneet käyttää päiviään naisten vikojen etsimiseen.
Katsoisit sinäkin Jimiä. Brittiläisessä auto-ohjelmassa koeajaja Vicki nauraisi räkäisesti Volvollesi ja valitsisi mahdollisimman miehekkään ajopelin.
Autoja löytyy jo nyt ihan joka lähtöön. Pitsit ja kukat voitte lisätä ihan itse.
mies tekee autostaan mieleisen itse. Ei se sen kummempaa ole, että siitä vaan hihat heiluun.
ymmärtänyt mitä aloituksessa luki?
Oli monimutkaisesti kirjoitettu. Oliskohan asialla ollut nainen?