eli taitaa olla joku männänrengas poikki, kun alkanut syytää öljyä huohottimesta, vai voiko huohotin mennä muuten rikki.
Onnistuuko rengastaminen ala-kautta vai onko koko kone räjäytettävä,,,
vuosimalli-89 2.5 td
Onnistuuko rengastaminen ala-kautta vai onko koko kone räjäytettävä,,,
vuosimalli-89 2.5 td
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja männät yläkautta pois.......
jos noin huohottelee. Pelkkä männänrenkaiden vaihto paljon ajettuun väljään koneeseen ei ole kuin rahan ja ajan hukkaa. Ala katsella vaihtomoottoria.
todellisia kilometreä 240 000, olen nähnyt puolta enempikin ajettuja,
auto alkuperäinen suomi ,tuotu -89
nyt toinen omistaja
ettei nyt vaan olisi pieni ohjurin ohivuoto, tutki helpommat paikat ensin...
ja huohottamisella ei ole mitään yhteistä.
Olenpa nähnyt,että männässä oli reikä ja huohotti kovasti. Huohottamisen aiheuttaa palotilassa olevan paineen pääsy kampikammioon ja se ei pääse muualta kuin männän ohi tai läpi.
Männässä voi tosiaan olla halkeama,itseläni oli 3mäntää halki,kävi normaalisti,mut houhotti kauheesti.Syykin sit selvisi..oli mäntien alapuolella olevevat öljyputket katkenneet banjoliittimen juuresta,jotka tulevat pääöljykanavaan.Mäntien jäähdytys oli siis kärsiny.Öjjynpaineen mittaus kyl paljastaa asian.
Elähän nyt hötkyile ei 240000 ole mikään loppuun ajettukone ole.Käy teettämässä ohivuotomittaus, ja sen jälkeen persus penkiin ja tuumaamaan mitä tarttiss tehrä. Itellä 2,5D vm90 ajettu235000 ei savuta eikä syö öljyä. Eiköhän nuo vanhemmat diiselit pitäisi kestää sen 400000 sen isompia remontteja.