Ensiauto

- 15-20 vuotta vanha (eli HALPA!!!)
- Mahdollisimman pieni kulutus (TÄRKEÄ!)
- Halpa vakuutus
- Iso, olen 190cm pitkä joten en oikein mahdu Miniin.
121449
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

-omat autoni
toyota carina 2 1.6 90
nissan micra 1.0 90

esim nettiautossa varmasti on varaa valita. minulla on caarina ollut jo kohta pari vuotta.

micra on parempi ajaa mutkaisilla hiekkateillä. maantiellä erona on lähinnä micran jäykempi alusta eli micra ei keinu niin paljon. mutta carina viiheltää paremmin yli satasen vauhdissa. molemmat kiihtyvät melkein yhtä hyvin, paitsi micrassa kuorma tuntuu herkemmin alakierroksilla. micran kulutuksesta en osaa sanoa, mutta carina pitäisi mennä 6-8 litraan. molemmat ovat melko tilavia sisältä, vaikka näyttävät ulkoisesti pieniltä. jos ajat paljon pimeässä niin hommaa heti kunnon lisäpitkät vanhaan autoosi, ne voivat pelastaa henkesi (nimim. kokemusta on).

molemmissa aika avarat moottoritilat joten huolto on helppoa. tojossa öljynsuodatin on pakosarjan alla, joten sen vaihtaminen vaatii vähän näppäryyttä jos ei alakautta vaihda. tojotaan pystyy vaihtamaan vesipumpun ilman jakohihnan irroittamista. halpoja tarvikevaraosia on saatavilla pilvin pimein - merkkitavaraa noin vanhoihin ei kannata laittaa.

Äänestä

Jos auto jota haet on tuota ikäluokkaa, en näe järkeä muussa kuin siinä että hakee auton joka ei ole ruostuvinta laatua. Lisäksi pitkä kuski kaipaa tilaakin.

1,6 litrainen moottori ajalta ennen katalysaattoriaikaa. Noista ei tarvitse paljoa maksaa, kuluttaa alle 7 litraa satasella keskimäärin, kori on erittäin hyvä ruostumista vasten, auto on erittäin hyvä ajaa ja on myös lämmin talvella.

Tuollaisen jos kohtuullisessa kunnossa olevan löydät niin rahat käteen.

Juu, en usko että uskot tuota, mutta totta se on. Eräs aliarvostetuimmista autoista.

Äänestä
  • Pösössä ei ole muuta vikaa kuin se "takakelkka".

    Minä puolestaan suosittelen alkup. kysyjälle. 2/3 -korista Golfia. Niihin sopii pitempikin kuski ja autot ovat hyviä ajaa, ja lisäksi varaosat ovat naurettavan edullisia.

    Äänestä

Penteleen hyvä kärry.

Erittäin halpa.
Halvat varaosat, halpa huoltaa.
Ei mitään ylimääräistä rikkimenevää.
Erittäin taloudellinen.
Suuret sisätilat.
Pieni ilmanvastus (0.29)
Ajomukavuus
Ajo-ominaisuudet.

E-sarjan mersut ovat olleet hyvin yleisiä taksikäytössä. Ammattikäytön suosio johtunee auton, ja erityisesti diesel-moottoreiden lähes ylivertaisesta kestävyydestä, vaikka auto on hankintahinnaltaan melko kallis.
Yli 500 000 km ajettu E-diesel ei ole mikään harvinaisuus.

Äänestä
  • Paljonko pakolliset verot ja vakuutukset (ilman bonuksia) keskimäärin tulevat maksamaan sille? Kuinka suuri on dieselvero?

    Äänestä

  • edellinen... kirjoitti:

    Paljonko pakolliset verot ja vakuutukset (ilman bonuksia) keskimäärin tulevat maksamaan sille? Kuinka suuri on dieselvero?

    Mersun pito on perinteisesti halpaa, niinkauan kunnes lasketaan kaikki kulut.

    Vakuutusmaksu 200D malliin on yli 700 euroa vuodessa, 0 bonuksilla.

    Lisäksi kannattaa muistaa että 200D mallikin vie sen reilu 7 litraa satasella, ne on vanhoja, eli ruosteessa ja.... mikä parasta, suorituskyky on olematon.

    Suosittelisin sittenkin katsomaan modernimpaa ratkaisua.

    Äänestä

  • Ei halpaa kirjoitti:

    Mersun pito on perinteisesti halpaa, niinkauan kunnes lasketaan kaikki kulut.

    Vakuutusmaksu 200D malliin on yli 700 euroa vuodessa, 0 bonuksilla.

    Lisäksi kannattaa muistaa että 200D mallikin vie sen reilu 7 litraa satasella, ne on vanhoja, eli ruosteessa ja.... mikä parasta, suorituskyky on olematon.

    Suosittelisin sittenkin katsomaan modernimpaa ratkaisua.

    Tuleeko päälle vielä autovero ja dieselvero? Paljonko ne ovat?
    Vai onko nyt se dieselvero poistettu ja tilalle on tullut joku päästövero?

    Äänestä

  • vielä.. kirjoitti:

    Tuleeko päälle vielä autovero ja dieselvero? Paljonko ne ovat?
    Vai onko nyt se dieselvero poistettu ja tilalle on tullut joku päästövero?

    Dieselvero on edlleen olemassa, nyt vain nimellä käyttövoimavero.

    Sen suuruus määräytyy auton kokonaispainon mukaan seuraavasti:

    Jokaista kokonaismassan alkavalta 100 kilogrammalta, maksetaan veroa 6,7 c päivässä, henkilöautoista.

    Ja kun 123 korimallisen 200D mersun kokonaismassa on 1770kg, tulee vuositasolla maksettavaksi 440,19 euroa.

    Mersulle luvataan kiihtyvyyttä nollasta sataan 27 sekuntia... talvella käynnistyvyys tahtoo olla vähän mitä sattuu, se ei ole kummoinen auto ajaa ja varustelutaso on olematon. Lisäksi noista 123 korisista uusimmatkin on jo 23 vuoden ikäisiä joten... ei ei ja ei.

    Mielestäni olellista kysymyksessäsi on se että paljonko meinaat ajaa autollasi vuodessa ja meinaatko kauankin sitä pitää.

    Nuo tiedot kun on annettuna niin sen jälkeen on helppo laskea halvimpia kilometrejä autoille, vaikkapa nettiautosta.

    Vakuutusmaksujen suuruudet ym maksut on kaikki saatavilla netistä. Itse olen tehnyt excel taulukon joka koettaa ottaa huomioon kaikki kulut ja jos se ei ihan eksaktin tarkka olekaan, niin ainakin suuntaa antava.

    Äänestä

  • EI kannata ostaa... kirjoitti:

    Dieselvero on edlleen olemassa, nyt vain nimellä käyttövoimavero.

    Sen suuruus määräytyy auton kokonaispainon mukaan seuraavasti:

    Jokaista kokonaismassan alkavalta 100 kilogrammalta, maksetaan veroa 6,7 c päivässä, henkilöautoista.

    Ja kun 123 korimallisen 200D mersun kokonaismassa on 1770kg, tulee vuositasolla maksettavaksi 440,19 euroa.

    Mersulle luvataan kiihtyvyyttä nollasta sataan 27 sekuntia... talvella käynnistyvyys tahtoo olla vähän mitä sattuu, se ei ole kummoinen auto ajaa ja varustelutaso on olematon. Lisäksi noista 123 korisista uusimmatkin on jo 23 vuoden ikäisiä joten... ei ei ja ei.

    Mielestäni olellista kysymyksessäsi on se että paljonko meinaat ajaa autollasi vuodessa ja meinaatko kauankin sitä pitää.

    Nuo tiedot kun on annettuna niin sen jälkeen on helppo laskea halvimpia kilometrejä autoille, vaikkapa nettiautosta.

    Vakuutusmaksujen suuruudet ym maksut on kaikki saatavilla netistä. Itse olen tehnyt excel taulukon joka koettaa ottaa huomioon kaikki kulut ja jos se ei ihan eksaktin tarkka olekaan, niin ainakin suuntaa antava.

    Noh sanotaan vaikka, että autoa tarvitaan 6-12 kuukaudeksi. Eli tarkoitus on vain oppia ajamaan ja suorittaa toinen vaihe omalla autolla.

    Rahaa olisi noin 1500-2000€ tähän kaikkeen. Eli mitä vähemmän auto maksaa ja mitä halvemmat vakuutukset sitä enemmän rahaa jää bensaan.

    Ehdotuksia nyt :)

    Äänestä

  • edellinen kirjoitti:

    Noh sanotaan vaikka, että autoa tarvitaan 6-12 kuukaudeksi. Eli tarkoitus on vain oppia ajamaan ja suorittaa toinen vaihe omalla autolla.

    Rahaa olisi noin 1500-2000€ tähän kaikkeen. Eli mitä vähemmän auto maksaa ja mitä halvemmat vakuutukset sitä enemmän rahaa jää bensaan.

    Ehdotuksia nyt :)

    Joku näistä:

    http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2136217

    http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2114559

    http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2123311

    http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2097555

    http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2111523

    Äänestä

auto on peugeot 106 tai citroen saxo! Käytännössä sama auto kyseessä!

Olen samanmittainen ja joskus ajanut tuollaisella 1kk.. niin ei yletä edes jalat polkimelle, kun siirtää penki taka-asentoon ja tuon kulutus jäi mieleen, et meni alle 5litran! se oli muistaakseni 1,4l koneella ja kulkikin ihan mukavasti! tosi muka ajaa pikkuautoksi myös maantiellä!!

Äänestä

osta golf vm 1994 eteenpäin.Ne on hyviä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ehdotuksia.... kirjoitti:

- 15-20 vuotta vanha (eli HALPA!!!)
- Mahdollisimman pieni kulutus (TÄRKEÄ!)
- Halpa vakuutus
- Iso, olen 190cm pitkä joten en oikein mahdu Miniin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu