Suomi ei jää heilumaan henkensä kaupalla yksinäisenä veneenä. Suomi tarvitsee länsimaiset vahvat turvatakuut. Vahvistamme yhdessä jatkossakin laivan turvallisuutta. Meidän on myös varauduttava aina pahimpaan myrskyyn. Yksinäinen vene on turvaton.
Venäläistä isoa turvallista laivaa ei ole olemassa. Putin vainoaa hävittämällä länsimieliset. Slummeista päin katsottuna sodan mahdollisuus on välttämätön, vaikka täältä lännestä päin näemme vain heikon kehitysmaan.
Turvallisuus laivalla
Yleistä
Turvallisuuspolitiikalla tarkoitamme, että ihmisten, ympäristön ja omaisuuden turvaaminen on ensi sijalla. Niin alustemme turvallisuus kuin henkilökuntamme turvallisuusosaaminen ovat ensiluokkaista.
Aluksen henkilökunta
Henkilökunta saa koulutusta turvallisuuden perusteista ennen töiden alkua. Henkilöstölle järjestetään viikoittain turvallisuusharjoituksia ja monella on erikoiskoulutus palotorjuntaan ja pelastusveneen käsittelemiseen.
Alukset
Merenkulkuviranomaiset tarkastavat ja hyväksyvät säännöllisesti alustemme turvallisuusorganisaatiot.
Hätätilanteessa
Henkilökunta harjoittelee säännöllisesti pelastaakseen matkustajat hyteistä ja muista tiloista. Hätätilanteessa hälytetään signaalilla, joka kuuluu koko laivassa. Hälytysääni on seitsemän lyhyttä ja yksi pitkä, millä tarkoitetaan, että jokaisen on siirryttävä omalle kokoontumisasemalleen. Kokoontumisasema on merkitty matkalippuun ja hyttiin. Tarkempia toimintaohjeita saa seuraamalla kuulutuksia. Kokoontumisasemalla matkustajat saavat toimintaohjeita henkilökunnalta.
Pelastusveneet, pelastuslautat sekä pelastusliivit
Laivan pelastusveneissä ja -lautoissa on enemmän paikkoja kuin laivan matkustajamäärä. Myös pelastusliivien määrä on matkustajamäärää suurempi.
Sprinklerit
Alustemme kaikki tilat on varustettu sprinklereillä.
Savu- ja lämpöilmaisimet
Alustemme kaikissa tiloissa on ilmaisin, joka hälyttää henkilökuntaa, jos tilassa on savua tai lämpötila nousee.
Informaatio
Matkustajat saavat turvallisuusinformaatiota esitteistä, joita jaetaan terminaalissa ja turvallisuudesta kerrotaan myös terminaalien sisäisessä TV:ssä ja lipuissa. Laivalla turvallisuudesta kerrotaan hyteissä, turvallisuustauluissa sekä laivan sisäisessä TV:ssä. Laivan lähdön yhteydessä annetaan kuulutuksella turvallisuustiedote. Jokainen on velvollinen tutustumaan laivan turvallisuuteen ja tarkistamaan oman kokoontumispaikkansa sijainti. Turvallisuusasioista saa lisätietoa henkilökunnalta.
Järjestysmiehet
Järjestysmiehet partioivat laivalla vuorokauden ympäri.
Kova merenkäynti
Merenkäynnin ollessa kova alus voi joutua hidastamaan vauhtia, jolloin tulo satamaan saattaa myöhästyä. Myös kapteeneillemme turvallisuus on ehdottomasti aina ensi sijalla.
Venäläistä isoa turvallista laivaa ei ole olemassa. Putin vainoaa hävittämällä länsimieliset. Slummeista päin katsottuna sodan mahdollisuus on välttämätön, vaikka täältä lännestä päin näemme vain heikon kehitysmaan.
Turvallisuus laivalla
Yleistä
Turvallisuuspolitiikalla tarkoitamme, että ihmisten, ympäristön ja omaisuuden turvaaminen on ensi sijalla. Niin alustemme turvallisuus kuin henkilökuntamme turvallisuusosaaminen ovat ensiluokkaista.
Aluksen henkilökunta
Henkilökunta saa koulutusta turvallisuuden perusteista ennen töiden alkua. Henkilöstölle järjestetään viikoittain turvallisuusharjoituksia ja monella on erikoiskoulutus palotorjuntaan ja pelastusveneen käsittelemiseen.
Alukset
Merenkulkuviranomaiset tarkastavat ja hyväksyvät säännöllisesti alustemme turvallisuusorganisaatiot.
Hätätilanteessa
Henkilökunta harjoittelee säännöllisesti pelastaakseen matkustajat hyteistä ja muista tiloista. Hätätilanteessa hälytetään signaalilla, joka kuuluu koko laivassa. Hälytysääni on seitsemän lyhyttä ja yksi pitkä, millä tarkoitetaan, että jokaisen on siirryttävä omalle kokoontumisasemalleen. Kokoontumisasema on merkitty matkalippuun ja hyttiin. Tarkempia toimintaohjeita saa seuraamalla kuulutuksia. Kokoontumisasemalla matkustajat saavat toimintaohjeita henkilökunnalta.
Pelastusveneet, pelastuslautat sekä pelastusliivit
Laivan pelastusveneissä ja -lautoissa on enemmän paikkoja kuin laivan matkustajamäärä. Myös pelastusliivien määrä on matkustajamäärää suurempi.
Sprinklerit
Alustemme kaikki tilat on varustettu sprinklereillä.
Savu- ja lämpöilmaisimet
Alustemme kaikissa tiloissa on ilmaisin, joka hälyttää henkilökuntaa, jos tilassa on savua tai lämpötila nousee.
Informaatio
Matkustajat saavat turvallisuusinformaatiota esitteistä, joita jaetaan terminaalissa ja turvallisuudesta kerrotaan myös terminaalien sisäisessä TV:ssä ja lipuissa. Laivalla turvallisuudesta kerrotaan hyteissä, turvallisuustauluissa sekä laivan sisäisessä TV:ssä. Laivan lähdön yhteydessä annetaan kuulutuksella turvallisuustiedote. Jokainen on velvollinen tutustumaan laivan turvallisuuteen ja tarkistamaan oman kokoontumispaikkansa sijainti. Turvallisuusasioista saa lisätietoa henkilökunnalta.
Järjestysmiehet
Järjestysmiehet partioivat laivalla vuorokauden ympäri.
Kova merenkäynti
Merenkäynnin ollessa kova alus voi joutua hidastamaan vauhtia, jolloin tulo satamaan saattaa myöhästyä. Myös kapteeneillemme turvallisuus on ehdottomasti aina ensi sijalla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Totta puhut. Aina pitää ottaa huomioon Putinin halu laajentaa opposition vainoa lähiympäristöön.
Puolustusta varmasti terävöitetään ja Putinia pidetään tarkasti silmällä kuten aina ennenkin.
Mitään hyötyä ei ole jäädä yksin olla möllöttämään ja heiluttaa pasifistin merkkiä miehittäjille.
Naton päätehtävä on turvata sen jäsenten yhteisiä arvoja, joita ovat demokratia, yksilön vapauksien kunnioittaminen, oikeusvaltio ja kiistojen rauhanomainen ratkaisu. Näihin tavoitteisiin päästään jäsenmaiden keskinäisen solidaarisuuden avulla. Nato huolehtii jäsenmaiden turvallisuudesta ja vapaudesta poliittisesti ja viime vaiheessa sotilaallisesti.
Nato on täysin puolueeton ja se turvaa jokaisen yksilön vapauden. Vain rikollinen ja terroristi on Naton vastainen. Natomaat ovat kaikki ystäviä.
tarina. Suomi ei tarvitse Natoa yhtään mihinkään.
Nato ei voi tarjota mitään sellaista jota todella tarvitsemme. Jos veli venäläinen haluaa hyökätä Suomeen, sehän tekee sen olimme sitten Natossa tai emme. Siinä vaiheessa kun veli venäläinen lähtee sotimaan euroopassa, kyse on oikeasta sodasta eikä mistään rajakahakasta, minä en luota Naton turvatakuisiin yhtään sen enempää kuin EU:n antamiin turvatakuisiinkaan.
Itsenäinen Suomi vaatii uskottavan puolustuksen ilman Natoa.
se Suomi laiva vapaana Päijänteellä, Päijänteen aalloilla vapaana risteillen ilman natoja.