Jatkuvasti sanotaan että tietty kilometrimäärä XXX.XXX ei ole paljon nykyautolle.
No paljonko on paljon kilometrejä nykyautolle?
Jos kuitenkin rajataan nykyauto korkeintaan viisi vuotiaaksi ja merkit premium-merkeiksi (Audi, BMW, Mersu, Volvo, Saab).
No paljonko on paljon kilometrejä nykyautolle?
Jos kuitenkin rajataan nykyauto korkeintaan viisi vuotiaaksi ja merkit premium-merkeiksi (Audi, BMW, Mersu, Volvo, Saab).
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja tiedän varmuudella, että paljon pidempäänkin ne kestää- aina 2.000.000 kilometriin saakka..
Bensavehkeistä jos puhutaan, niin 200 tuhatta kilometriä kestää kytkin. Ja automaateissa alkaa olla kyllä laatikko jo loppu noilla kilsoilla.
200 tuhatta ajetussa pitäisi olla jo kolmannen kerran vaihdettuna hihna (jollei ole ketju).
Samoin peruskulutusosat on vaihdettu 200 tuhatta ajetuissa kertaalleen (bensapumppu, vesipumppu jne.).
Eli vaikka 200 tuhatta on paljon kilsoina, niin jos on vaihdettu lähes kaikki kuluva kertaalleen, niin seuraavat 200 tuhatta on vielä mahdolliset ja edulliset kilsat edessä.
Sitten 400 tuhatta on se raja jolloin loppuu kone ja muu tekniikka.
Pitää ajatuksesi paikkansa,,mutta automaattilaatikko kestää huollettuna hyvinkin 500000km.
Taxi käytössä olleita automaatteja on pilvin pimein liikenteessä ja kilometrejä kaikissa vähintään 400000km ja hyvin pelaavat.
Näin suurin piirtein olen kanssa asian yleisellä tasolla ajatellut. Eroja toki löytyy merkin, mallin ja yksilöiden sekä tietenkin käyttö- ja huoltohistorian valossa. Niin ja pienemmät autot on ehkä huonompia kestämään.
ja taksina ollut (t. jobbarilla) panee harkitsemaan. Tosin ne ruuvaavat noissa mittaria melkosella varmuudella alas. Pommeja siis. Mutta Ikä on tärkeä pointti. Olettaen, että ajetaan n.
25 000 /vuosi:
Ekakierroksella 300 t:een mennessä uusitaan kuluvat osat. Nämä kannattaa vielä nipin napin teetättää liikkeessä.
Sitten 400 000 yli mentäessä pitää osata näprätä ite tai muussa kun merkkikorjaamossa. Muuten tulee korjaamolaskusta suurempi kuin auton arvo.
ja tälläisen vehkeen IKÄ on silloin jo yli 10 vuotta, reilusti...
On kuitenkin yksi seikka vielä, joka kuitenkin sotkee
taxeilla ajetaan 3-vuodessa 350000km noin keskimäärin,,Vantaan taxit vielä enemmän.
Bemarin ja mersun alustat väljiä jo 60- 70000km jos ratissa ollut ajomies. saabit yleensä pappojen käytössä joten sietävät enemmän kilometrejä. Eli katso se yksilö mitä olet ostamassa. Takaan että pystyn ajamaan auton kun auton loppuun alle 100000kilometrin.
Jos tuota rajausta muutettaisiin sen verran, että noiden "huippumerkkien" lisäksi voisi mainita vaikkapa Toyotan, niin nyt on Toyotassa kilsoja 240 000. Mitään aikaisemmissa viesteissä mainituista osista ei ole vaihdettu (kytkin ym.). Hihna on vaihdettu kahdesti.
Eikä pienintäkään vikaa havaittavissa. Tältä pohjalta. Mutta tietysti se edellyttää sen, että luovutaan "huippumerkistä" ja se ei ole imagon kannalta mukavaa se.
Sulla on alusta jo tanakassa ruosteessa ja jumivia takajarruja olet joutunut herkistelemään jo ainakin 4 kertaa.
Nissan Sunny Sedan 1.4 v.1992 ajettu 203000km. vaihdettu:
- 2x kesärengassarjat, 1x talvirs
- pakoputken takapönttö
- akku, laturin hiilet
- 1x etujarrupalat, 2x herkistetty
- 1x takajarrukengät, 1x herkistetty
- 1x vaihteistoöljyt, 13x moottoriöljyt, 2x tulpat
- 1x etuiskarit
- 1x virranjakaja, pyörijä, sytytysjohtimet
- molemmat etupallonivelet ja toinen raidetangon pää, molemmat vetonivelien suojakumit
- alipaineletkut
- toinen lampunpesin ei toimi - ei pakollinen
- pyyhkijöitä, lamppuja
- molemmat kynnyskotelon takapäät ja takalokasuojakaaret ja pari pientä reikää hitsattu, massattu pohjaa ja pyöräkoteloita. Silti joka vuosi käytävä läpi pohjan kunto.
ei ole vaihdettu:
ei kytkintä, vaihdetta eikä moottoria avattu. ehkä 50-100000km päästä kannattais kansi avata ja hioa venttiilit. Olis kiva tarkistaa puristuspaineet, vaikka moottori vetää kyllä kuin uusi.
ohjauksessa, lukoissa, jousituksessa ei mitään
maalipinta peruspunainen, ei metalliväri, mutta vahauksella ihan uudennäköinen, jossain nurkassa pientä ruosteenalkua
alkuperäinen KAT ja Lamda, ei oo päästöongelmia ollut
Jos lista tuntui pitkältä ja joku väittää pärjänneensä puolella tuosta 16 vuotta ja 203tkm, valehtelee. Itse väitän, että ajais vielä 200tkm, mutta kori pettää.
VALEHTELENKO tästä Hesan loskassa käytetystä autosta?
Jos,
16 vuotta
203 000 km
niin sehän on noin
12700 km/vuosi.
Olisin onnellinen jos saisin ajaa vain tuon saman kuin sinä. Itse olen istunut auton ratissa keskimäärin 27tkm siitä saakka kun olen saanut ajokortin. Tuo sisältää siis intit ja opiskelutkin. Nykyisin tulee n 40 000km vuodessa joten huoltojakin tehdään pari kertaa vuodessa (pieni/iso) ja osia ja autoja vaihdetaan hieman sinua useammin.
Älä myy datsuniasi!