Disco vai P38

Nyt näyttää pahasti siltä että
pitää "tyytyä" Discoon (vm 96-98) ja nyt
herää kysymys kuinka hyvä tämä auto on?
Täytyy vielä kuulla Jukan (RR92) ja muiden ammattimiesten kommentit ennen kuin teen päätöksen.

Unelma olisi tuo Range 4.6 HSE, mutta kun verot
nostaa auton hinnan yli tuon 30 TEUR yli. Miten voi muuten olla että verot ovat enemmän kuin auton ostohinta?
Esim. vuoden 1995 4.6 HSE verot olivat 16 400 euroa!!! Hlö joka toi sen Suomeen ei taatusti maksanut itse autosta noin paljon. 1995 HSE saa Euroopasta 10-13 TEUR! Joten onko tämä nyt ihan laillista????
2347
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kyllä tuohon 30:n haarukkaan pitäisi jo kohta saada P38:sejakin Suomesta. Jos pystyy latomaan taaloja tiskiin koko määrän niin suosittelen kokeilemaan pikkasen kepillä jäätä. itse hankkisin mieluummin Discon sen hieman yksinkertaisemman tekniikan vuoksi. Tulee sitten hieman halvemmaksi korjata kun tarvii uusia jotain. Discohan on perustekniikaltaan samankaltainen kuin vanhakoppainen range. Onhan Discossakín kulumisesta aiheutuvia vikoja kuten muissakin autoissa mutta ei mitään niin hälyttävää. Pääasia että löytyy joku hyvin pidetty yksilö. Eihän sitä tietenkään voi kiistää että Range on aina Range...

Äänestä

Joopa joo.Näyttäis P38:sien hinnat olevan ainaki
mun kukkaron ulkopuolella.Itse en niin hirveästi
ole ikinä discosta pitänyt joten on pakko tyytyä
classic rankkuun.Jossain vaiheessahan se on kaiketi siirryttävä tohon P38:siin mut varmaan me
nee monta monta vuotta.Tähän kysymykseen jos sanois jotain niin veikkaisin et discon käyttö ku
lut on varmaan halvemmat ku P38:sin.Mulla ei ole
omakohtaista kokemusta ku classic rankusta.LRE leh
destä ja netti foorumeilta oon vaan lukenu monista
vioista ja ihmeellisyyksistä(kallista) koskien juu
ri P38:sia.Muut varmaan voi kommentoida lisää?
T:Jukka

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anti-fennomaani kirjoitti:

Nyt näyttää pahasti siltä että
pitää "tyytyä" Discoon (vm 96-98) ja nyt
herää kysymys kuinka hyvä tämä auto on?
Täytyy vielä kuulla Jukan (RR92) ja muiden ammattimiesten kommentit ennen kuin teen päätöksen.

Unelma olisi tuo Range 4.6 HSE, mutta kun verot
nostaa auton hinnan yli tuon 30 TEUR yli. Miten voi muuten olla että verot ovat enemmän kuin auton ostohinta?
Esim. vuoden 1995 4.6 HSE verot olivat 16 400 euroa!!! Hlö joka toi sen Suomeen ei taatusti maksanut itse autosta noin paljon. 1995 HSE saa Euroopasta 10-13 TEUR! Joten onko tämä nyt ihan laillista????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu