Pitäis päästä Saksaan ostamaan uudempaa mutta kun vanhaa suolan raiskaamaa köyhästi varusteltua ja paljon ajettua Suomiautoa ei saa mihinkään myydyksi,kaikki vaan nauraa ja sanoo että Saksasta saa samalla rahalla paljon paremman.
Kyllä vituuttaa.
Kyllä vituuttaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei tunnu kukaan huolivan. Ei ees puhelin soi. Kaverini joutui myymään alle puoleen siitä hinnasta mitä maksoi 2 vuotta sitten. Kai se on pakko munkin ottaa takkiin.
Aion hakea tilalle Saksasta, tuleepahan vähän hyvitystä muodossa tai toisessa.
no niin, vihdoinkin joku huomaan ettei auton myynti hinta tai osto hinta ole tärkein asia vaan väliraha, meinaan jos on vanha auto josta haluaa päästä eroon
Elä nyt noin kaunainen ole. Toiset kun ajelee autonsa ensin vaihtokuntoon eikä vaihtele parin vuoden välein.
Jos et saa vanhasta autostasi riittävää hintaa, niin miksi Sinun sitten pitää se myydä? Ajele rauhassa vanhalla koslallasi niin pitkään, kunnes se alkaa olla romutuskunnossa. Sitten viet autosi romuttamoon ja haet itsellesi uuden ajopelin Saksasta. Näin yksinkertaista se on.
Jos taas Sinun pitää oman ylpeytesi tähden heti saada uusi auto, niin silloin täytyy olla valmis hyväksymään se tosiasia, että vanhan ropposen joutuu antamaan melkein ilmaiseksi. Kai se uuden auton tuoma ajonautinto korvaa pienen taloudellisen tappion. Ylpeily käy ihmiselle aina kalliiksi, mutta näin tämä kapitalismi toimii EU-maissa.
tä? "saksasta saa samalla rahalla paljon paremman". kannattaiskohan sun hinnoitella se suomi-auto oikein. ootko kysyny rinta-joupilta mitä ne maksaa suola-autosta. lehdessä oli ilmoitus että ne ostaa autoja ja tarjoavat vielä hyvän hinnan.
lumilinkoja, aura-autoja sekä muuta aurauskalustoa?
Onneks tuli myytyä oma suola-auto jo reilut 2 vuotta sitten hyvällä hinnalla. Neuvoin kavereita tekemään samoin - eivät tehneet ja nyt ne laskee hikikarpalot otsalla kun Astran ja Mondeon arvo on tippunut puoleen, Toyotasta ja Nissanista nyt puhumattakaan!
Käytettyjä tojotia ei kannata tuoda Sakasasta ja
suolaautojen hinnat ei ole juurikaan pudonut .
Olen seurannut hintoja jo pitkään.
Itsekin olen uteliaisuuttani seurannut DSL Avensiksen hintoja. Toimme sellaisen (vm. 2001) ja säästö nykyisellä veropäätöksellä oli noin 1500 € kesän hintoihin verrattuna.
Pyyntihinnat eivät näytä juurikaan pudonneen, mutta eipä taida paljon kauppakaan käydä. Näyttää samat autot olevan koko ajan myynnissä, joten luulisi jossain vaiheessa hintatarkistuksia tulevan... Toivotaan näin ainakin! Nyt tuntuu siltä, että pyyntihintoja pidetään tarkoituksella korkealla tuonnin hillitsemiseksi.
Jos kehityskulku on sama kuin Ruotsissa, ensimmäiseksi putoavat Mersujen, Bemarien ja Audien hinnat. Kun niiden hinnat ovat pudonneet riittävästi, niistä tulee varteenotettava vaihtoehto aiemmin Tojotaa (ja Ruotsissa Volvoa) ostaneille ja muidenkin merkkien hinta putoaa noin 1-2 vuoden viiveellä eli ensi kesänä vasta nähdään tuonnin vaikutus Tojotojen ja Fiattien hintaan.
Ei tarvii hakee saksasta autoa kun näiltä "mun pitää saada saksanauto alle nyt heti" -hemmoilta saa kotteron polkuhintaan! Njääääääh-häh-häää! Spruiiiits!
muuten täyttä totta tuo kirjoitus, ainoa vaan että se ei ole mikään polkuhinta, vaan realistinen, auton arvoa vastaava markkinahinta. Ei Suomalainenkaan (suurin osa) tyhmä ole, eli ei maksa Suomi autosta enempää kuin vastaavasta tuontiautosta. Suomiautojen myyjät eivät vaan sitten millään herää todellisuuteen. Se suolakosla on annettava POLKUHINTAAN ja parempi tehdä se heti. Vuoden päästä Suomi autoista ei saa enää sitäkään vähää!
Itse tajusin asian vuosi sitten. Möin Suomiautoni suomihintaan. Hain Saksasta auton. Vieläkin, yli vuoden ajon jälkeen saisin siitä enemmän kuin mitä maksoin siitä rekisteröitynä. Ja mikä parasta veropalautuksia on tulossa!!!
Siinä teille Suomiautoilijat vähän tylyä realismia!
Taisi ennustukseni toteutua ! Juuri näin tässä pitikin käydä, nämä nyt ovat ne 2-hinta markkinat , mistä autokauppiaat vaahtoavat tiedotusvälineissä, homma vain meni toisinpäin kuin esim, Matti Pörhö sen kuvitteli menevän....
Joten eläköön EU , ja vapaa kauppa !
(vaikka kaukana vapaasta se on vielä tällä hetkellä, mutta suunta on oikea)
Onneksi autoni on vielä niin hyvä että sillä ajaa ainakin viisi vuotta,ilmaiseksi!
Näet kun siitä ei oikein mitään saa,silloinhan se on ilmainen,seuraavat vuodet saan siis ajaa ilmaiseksi,ei mene euroakaan,edes auton arvo ei laske,hienoa!