Navigaattori voi johtaa

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id101408.html

"Navigaattorit voivat olla oletettua suurempi riski liikenteessä. Ruotsissa joka kymmenes suurkaupungissa asuva on todistanut navigaattoriin liittyvän tapaturman. Suomessa tilanteen ei uskota olevan yhtään parempi."

Navigaattori pitää AINA ohjelmoida ennen liikkelle lähtöä. Ajon aikana sen räveltäminen on huomattavan paljon suurempi riski, kuin kännykkän puhuminen.
Mielestäni oikein käytettynä navigaattori lisää turvallisuutta.

Nimim. Kokemusta on.
495
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ruitsien ongelma on että he käyttävät navigaattoria pyrkiessään lähikauppaan tai göranin luokse sessiolle ja jäävät suojatiellä auton runtelemaksi. Autossa käytettynä ei navi ole sen kummempi riski ruitsessa kuin suomessakaan. Tämä unohtui uutisen räpeltäneeltä hampuusilta kertomatta.

Äänestä

>Mielestäni oikein käytettynä navigaattori lisää turvallisuutta.

kyllä myös omasta mielestäni. minulla on puhelimessa tomtom ja ohjelmoin sen ennen reissuun lähtöä. sitten avaan hanskalokeron ja heitän sen sinne lukemaan ohjeita. eli en ajon aikana vilaisekaan siihen vaan kuuntelen vain.
ei tarvitse pälyillä liittymiä ja katujennimiä vaan voi keskittyä ajamiseen.
ja jos tomppa antaa huonon ohjeen niin sitten sitä ei noudateta vaan mennään miten turvallista on. kyllä se kuitenkin vähän ajan päästä reitittää sen mukaan minne on ajanut.
jos matkan aikana tarttee säätää, niin huoltoaseman pihallahan se onnistuu tai bussipysäkilläkin.

Äänestä
  • Linja-autopysäkille muuten kuin maskustajan ottaminen tai jättämistä varten.

    Äänestä

  • kieltää pysähtyä kirjoitti:

    Linja-autopysäkille muuten kuin maskustajan ottaminen tai jättämistä varten.

    kun muija on kuskina ja on minä ryyppään matkalla niin kusitaukoja on melkein joka pysäkillä.
    silloin kuljettaja sekä jättää että ottaa matkustajan pysäkiltä niin ei ainakaan tule lakia rikottua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


turmaan kirjoitti:

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id101408.html

"Navigaattorit voivat olla oletettua suurempi riski liikenteessä. Ruotsissa joka kymmenes suurkaupungissa asuva on todistanut navigaattoriin liittyvän tapaturman. Suomessa tilanteen ei uskota olevan yhtään parempi."

Navigaattori pitää AINA ohjelmoida ennen liikkelle lähtöä. Ajon aikana sen räveltäminen on huomattavan paljon suurempi riski, kuin kännykkän puhuminen.
Mielestäni oikein käytettynä navigaattori lisää turvallisuutta.

Nimim. Kokemusta on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu