Olen katsellut noita keskikokoisia tila-autoja, nyt perhekoon kasvettua. Näyttäisi siltä, että selvästi edullisimpia ovat Citroen xsara picassot ja renault scenicit. Kumpiakin saa 2-5v ikäisinä ja usein selvästikkin alle 80tkm ajettuina alle 15000e:n.
Onko kokemuksia näistä, kumpi parempi? Onko vikaherkkyydessä, kulutuksessa tai huoltohinnoissa jotain olennaisia eroja?
fordin C-maxia näyttää saavan seuraavaksi edullisimmin, samoja kysymyksiä voisi varmaan tästäkin esittää.. Samoin jos mieleen tulee muita samat speksit täyttäviä tila-autoja
Mitään ranskikset kuuluu grillille- osastoa en kaipaa. Meganea olen omistanut ilman mitään murheita ja faijalla oli useampi 406 peräkkäin -ilman suuria vikoja.
Mielellään tietysti Touranin ottaisin, mutta niiden hinnat karkaavat turhan korkeiksi..
Ja sitä hesarin artikkelia partnerista ei tartte laittaa, se on nähty :)
Onko kokemuksia näistä, kumpi parempi? Onko vikaherkkyydessä, kulutuksessa tai huoltohinnoissa jotain olennaisia eroja?
fordin C-maxia näyttää saavan seuraavaksi edullisimmin, samoja kysymyksiä voisi varmaan tästäkin esittää.. Samoin jos mieleen tulee muita samat speksit täyttäviä tila-autoja
Mitään ranskikset kuuluu grillille- osastoa en kaipaa. Meganea olen omistanut ilman mitään murheita ja faijalla oli useampi 406 peräkkäin -ilman suuria vikoja.
Mielellään tietysti Touranin ottaisin, mutta niiden hinnat karkaavat turhan korkeiksi..
Ja sitä hesarin artikkelia partnerista ei tartte laittaa, se on nähty :)
Vastaukset 9
Vanhimmat
kumpaakaan sillä ranskalaiset autot ovat kehnoja ja jälleenmyyntiarvo huono. Pikku vikaa ja nitinää ja natinaa riittää. Halpja ovat mutta niin on laatukin. Esim. uusi C5 oli TM:n testin huonoin elokuussa.
Sieltä tuli taas asiantuntijan kommentti. Ranskalaiset on kehnoja, vaikka omaa kokemusta ei olisi yhtään.
Juuri suuren arvonalennuksen takia ne ovat houkuttelevia. Suurin alennus on niissä jo nähty, joten arvonalennus ei enää haittaa. Samanhintainen Touran tai Verso on ajettu 3-4 kertaa enemmän, jos haluaa taas samanikäisen/ajetun, joutuu maksamaan useita tuhansia enemmän, jopa lähes puolet enemmän.
Valmistumisen jälkeisessä perheenperustamisvaiheessa rahareikiä riittää, joten kaikkeen ei nyt vaan rahat riitä, autovelkaa kun en ole ottamassa, joten jostain pitää vain nyt tinkiä..
Scenicin huoltaminen tulee todennäköisesti kalliimmaksi kuin Xsaran. Siihen tulee helposti kaikenlaista kiusallista pikkuvikaa. Itse ei pääse helposti korjaamaan mitään. Muuten auto on ulkomittoihin nähden todella tilava. Xsara on melko perusvarma auto mutta siinä ei ole ihan yhtä monikäyttöiset tilat takana. Itse ottaisin Xsaran koska sen hinta on paremmin kohdallaan käytettynä ja se ei ole ihan yhtä eksoottinen kuin scenic. Molemmat ovat hyviä valintoja kunhan on tarkkana ostovaiheessa. Fordin tila-autoista en osaa sanoa sen enempää, että tuntuvat ranskalaisiin verrattuna jotenkin jämäkämmiltä mutta tilat, varustelu ja mukavuus eivät välttämättä ole samalla tasolla.
Koeajoin 3v sitten scenicin, picasson sekä c-maxin. Päädyin c-maxiin, varsin huoleton peli tuo on ollut, jo satatonnia mittarissa, josta tosin matka-ajoa enin osa.
Scenicissä tökki omaan mieleeni kaksi asiaa, ensimmäisenä ohjaus - se sähköinen tehostus ei todellakaan ole maailman parhaalla tavalla rakennettu (outo tuntuma) ja se toinen asia oli keskitetty mittaristo, sama tökki picassossakin. Lisäksi scenicin maine sähkövikapesänä ei ainakaan omaa mieltäni rauhoita, oli yksittäisen käyttäjän kertoma totuus millainen tahansa. Picasso taas oli muutenkin jo vähän vanhahtavan oloinen sisätiloiltaan, ulkonäöllä niin väliä, mutta sisällä pitää edes jotenkuten viihtyä.
Nyt on kaikkien vastustuksesta huolimatta vieläkin tilavampi vehje hakusessa, taitaa mennä citymaasturi tms osastolle, kun kriteereinä on _iso_ tavaratila ja perusautoa korkeampi istuin. C-max on tähän asti palvellut 5-henkisen perheen kulkineena, se lisätilatarve tulee vanhimman teinin harrastuksesta; Äijän mittaisen lätkäveskarin varusteet vaatii *keleesti tilaa) ja vielä pitäisi välillä mahtua muitakin pelaajia samalla reissulla autoon...
No, kukin taaplaa tavallaan, onnea ostoprosessiin.
No joo, eiväthän nuo ole mitään ihanteita, mutta kaikkea ei voi saada. Nuo tarjoavat kuitenkin erittäin hyvän ikä-km-hinta- suhteen, joten ovat harkinnan alaisia. Tilojen puolesta nuo vielä riittävät, isompaan ei ole tarvetta. Tällä hetkellä ajokkina on vuoden 04 Opel Astra 5d, ja hieman enemmän tilaa olisi kiva olla, varsinkin kun toista junioria alkaa puskemaan.
Et ole muuten harkinnut isompaa tila-autoa, Galaxyä, Voyageria, Espacea jne? Ainakaan kompaktikoon cittarit eivät kyllä tuo lisätilaa c-maxiin verrattuna, jopa päinvastoin.
Hiukan pelotaa noiden isompien jenkkien mahdolliset korjauskulut. Kun omakohtaisia kokemuksia ei ole ja lähipiirissä olleet ovat muutaman vuoden jälkeen vaihtaneet takaisin normaaliautoihin, niin melkeinpä on niin, että galaxy/voyager/jne sektori jää minun puolestani liikkeeseen.
Maasturityypit on ehkä vähän järjeämmin rakennettuja alustaratkaisujensa suhteen, toki neliveto vie sitten taas osaltaan enemmän polttoainetta. Kian Sportage oli tosiaan pienehkö tavaratilaltaan, X-trailissa saattaisi olla potentiaalia, pitää pohtia/tarkistaa. Ei oo helppoa ei, etenkään kun ei tekisi mieli pistää kovinkaan paljoa rahaa kiinni peltilehmään, jonka arvo tippuu jyrkemmin kuin kissan häntä.
Käyppä kattomassa Fordin isot tila-autot S-max ja Galaxy.. halvemmat ostaa ja käyttää kuin jenkit, mutta tilaa lähes yhtä paljon, selvästi enemmän kuin c-maxissa..
Muitakin isoja eurotila-autoja on, kuten Seat Alhambra, Renault Grand Espace..
Cittareidein tilat eivät ole juuri c-maxia isommat, eivät edes x-trailin
Pääsin pois helvetistä kun luovuin voortista ja hommasin tilalle scenicin puoli vuotta sitten. Hyvin on palvellut ja oli edullinen hankkia.
Niitä saa halvalla autoliikkeistä (halvemmalla kuin Saksasta hakemalla).
Kannattaa valita esim. leasing käytössä ollut auto, niin tietää että se on varmasti huollettu.
Jos arvelluttaa, niin autoliikkeissä on vähintään 6kk takuu, jonka piikkiin voi korjauttaa mahdolliset viat.
Autossa on paljon lukuisia ominaisuuksia, joita alkaa vasta nyt olla muissa uusissa saman luokan autoissa.
Netistä etsimällä löytää seuraavat tyyppiviat scenicistä:
- nokka-akselin asentoanturi (korjattu omastani)
- sytytyspuolat
- vesipumppu (korjattu omastani)
Rellun alhainen hinta johtuu maahantuojien ja jälleenmyyjien toimista, ei Scenicistä itsestään.
Picasso on viattomin ranskis.