Terve, olen ostamassa uutta pakua ja olen lukenut palstoilta, että Tekniikan Maailma on testannut tänä vuonna pakut. Tuloksia ei kuitenkaan juuri ole ollut näkyvillä. Mitkä olivat parhaat ja huonoimmat?
TM:n pakuvertailu
Heikki
141601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-tonniluokan-pakettiautot
mitenkähän muut sijat jakautuivat?
Kannattaa marssia kirjastoon ja lukea koko juttu.
Yleisarvosanat:
Citroen: 8.6
Opel: 8.5
VW: 8.3
Ford: 8.3
Hyundai 8.1
MB: 8.0
Fiat: 7.7
Toyota: 6.8
Testi oli numerossa 15/08
Huomioitavaa on, että Tojo joutui melkoiseen ryöpytykseen, ainoa hyvä asia jota siitä löydettiin, oli maine. (joka sekin on liioiteltua)
Muuten Hiace on vanha, epä-ergonominen, epämukava jne..
Nyt odotetaan että tojopellet herää ja tulee selittelemään suosikkinsa romahdusta.
tosiaan kirjastostahan lehden voi lukeakin vielä.
Luettelemasi lopputulokset ovat sinällään oikein, mutta niistä täytyy huomata se, että usein pakuissa samaa autoa myydään monella merkillä.
Se, että Citroen voitti pisteillä 8,6 ja Fiat sai 7,7 on harhaanjohtavaa.
Voittaja oli ns. iso-Sevel eli Citroen Jumper, Peugeot Boxer ja Fiat Ducato.
Toiseksi viimeiseksi jäänyt oli ns. pikku-Sevel eli Fiat Scudo, Peugeot Expert ja Citroen Jumpy.
Eli Fiat Ducato on aivan yhtä paljon vertailun voittaja kuin Citroen Jumperikin.
Vastaavasti toiseksi tullut Opel Vivaro pitää sisällään myös Nissan Primastar ja Renault Traficin.
Tietenkin näin, tuohan mainitaan TM:n jutussakin, kyseiset autot edustavat koko "sisarmalli" kirjoa.
Suurta eroa noiden autojen välillä tuskin löytyy, tosin penkeissä ja hallintalaitteissa saattaa olla eroja.
Tähän sitten kun itse vastaa niin hyvä tulee.
jo heräsi!
yksinkertainen ihminen.
itseläni ollut citikat ja fiatit ym pakut,,pelkkää korjaamolla käyntiä,,tosiasia on se että toyota on paras pitkällä juoksulla,,vaikka onkin hieman vanhahtava,,,,
Itselläni oli 7 vuoden aikana 3 hiacea.. Totuin niihin, korjaamolla piti joskus käyttää mutta ei kovin vakavaa.
Nyt on menossa transporter, sitä ennen oli ooppeli.. Ikinä EN vaihda takaisin Hiaceen. Nuo ovat niin paljon parempia ajaa, ja etenkin mukavia. Hiacessa jos vietit päivän, niin selkä oli todella kipeä.. Europakuissa ei puhettakaan. Vikoja on noissa ollut 5-10% enemmän kuin tojoissa, eli käytännössä yksi korjaamokäynti enemmän.. Jos sen hinnan joutuu maksamaan ehjästä selästä, maksan sen mielelläni.
Tänään soitti asiakas ja kyseli alle 50tkm ajettuja pakuja... No minä kertomaan että yksi transporteri olisi... Eeeeeeiiiii volkkaria enää, pihassa -00 malli jossa juuri 3 koneremppa menossa! Tuli siinä selväksi että ainoa mikä enää kelpa on hiace, aika normaali kuvio sinänsä... Jotkut oppii kerrasta, jotkut ei kai ikinä...
Tuota Toyota-laatua voi käydä ihastelemassa Helsingin Sörnäisissä, Vellamonkadulla ja sen lähiympäristössä. Joku trokari nimittäin kokoaa kadunvarsiin vanhoja todella, siis TODELLA ruosteisia muutaman sadan euron arvoisia Hi Aceja, Afrikkaan laivattavaksi.
Siis hatunnosto Toyotalle, että se viitsii tehdä kestävää perustekniikkaa jolla römpötit ajavat vielä pitkään, mutta...
... keskisormi siitä hyvästä että tojot ovat niiiin herkkiä ruostumaan. Ei ole mitenkään ekologista tehdä moisia ruostepesiä ja kuskata niitä maailman ääriin toisten hitsattavaksi.
fordit tai renut jne. jotka vielä kelpaisivat jollekulle? Ei ne kelpaa tai ne ovat kuopattu aikoja sitten.