Diesel ja polttoöljy on melkein samaa tavaraa.
Asun omakotitalossa ja on aikamoinen kiusaus olla tankkaamatta löpöä tankkiin.
Jäänkö kiinni muidenkuin kateellisten naapureiden toimesta. Säästöt vuodessa olisi melkoiset.
Asun omakotitalossa ja on aikamoinen kiusaus olla tankkaamatta löpöä tankkiin.
Jäänkö kiinni muidenkuin kateellisten naapureiden toimesta. Säästöt vuodessa olisi melkoiset.
Vastaukset 21
Vanhimmat
jos tullimiehet pysäyttää ni tulee vähintään yli 10000sakot ja siihen vaikuttaa kuinka kauan kyseinen auto on ollut sulla liikenteessä..että riskit on melkoset! lämmityspolttoöljy ei ole hyväksi koneelle on tietääkseni eroa moottoripolttoöljyyn.
Kiinnijäädessään ei tule penniäkään sakkoa tai veroa, ainostaan ns polttoainemaksu
polttoainemaksu on henkilöautosta 330 euroa / päivä - laske siitä, kannattaako tankata !
ok, sakoista en tiedä, mutta olen kuullut että ajokkisi voi mennä valtiolle ja saat vielä sakot.
Itse polttoöljyssä ei ole muuta eroa verolliseen dieseliin, kuin väriaine ja haisee poltettuna erilaiselle(lisäaine). Mitään muuta eroa ei ole. Jos joku niin väittää, niin miksi traktorit, puolustusvoimien diesel ajokit ja muut koneet sitten kurnuttaa hyvin?
käytetään ihan samaa moottoritekniikkaa kuin henkilöauton moottorissa. Polttoöljyssä on muutakin eroa kuin väri. Miksi luulet moottoripolttoöljyä myytävän jos polttoöljy on samaa kuin diisel?
niin, siis toisessa on enemmän veroa ja toisessa vähemmän. Jotta toisen käyttäminen paljastuisi, niin se halvempi palaa eri hajuisena ja savu on sinistä.
...se verotuksellisesti sen takia?
Eli, olet voinut jo päätellä, että polttoöljyn vero on pienempi kuin dieselin, siksi siinä on ero.
Esimerkki: Monissa uusissa rekoissa webasto kuluttaa polttoöljyä ja itse rekan moottori taas dieseliä....joissakin vanhemmissa rekoissa webasto kuluttaa samaa dieseliä, kuin rekan moottorikin. Sama juttu hlö autoissa, webasto kuluttaa dieseliä, niissä en ole nähnyt erillisä polttonestetankkia eri laitteille.
Olisko nyt selkeämpi?
vaan, nauretaan sinulle sit ku jäät kiinni veron kierrosta ja lisäksi hajoitat autos sillä löpöllä!!!!!!!!!!! HAH, HAH, HAAA!!!!
samaa tavaraa. Nyky polttoöljyissä(lämmityskäyttö) ei ole ollenkaan voiteluominaisuuksia. Moottoripolttoöljy (vai mikä se nimi oli) on verotonta diisseliä
Lämmitysöljyä ei ole kyllä hyvä käyttää moottorivehkeissä, mutta ainahan sitä voi tilata vaikka kuution säiliöön moottoripolttoöljyä. Kiinnijääminen on aika epätodennäköistä..
että jäisi kiinni ja perustelu on ettei ikinä ole polttoainetta vielä tutkittu ja dieselauto ollut 35 vuotta. En usko että jäisi kiinni tai pitää olla helvetin huono tuuri. Ei kannata siis kertoa edes naapurille ja aja vaan. Olen itse ajanut jo viimeiset 12 vuotta ja on halpaa.
En usko pätkääkään, ellet sitten aja traktorilla. Se sun koslas kyllä päästää hajun ilmoille , ettei ihan verollisella löpöllä kulje.
Traktorissa on pellolla käytetty tavallista polttoöljyä eikä moottoripolttoöljyä ja hyvin on pelannut. Onko kukaan kysynyt öljyfirmoilta onko niissä oikeasti niin paljon eroa?
vaan nykyään traktoreissakin täytyy käyttää moottoripolttoöljyä. lämmityspolttoöljyllä traktorikaan ei montaa metriä liiku kun leipoo jo kiinni, kun ei oo voiteluaineita.
...niin korkeintaan syöttöpumpun. Ei itse moottoria.
lisätä 2t öljyä joukoon niin on voitelu taattu ja vehkeet toimii. kokemusta löytyy.
n. 2 kuukauden välein kaadan tankkiin puoli litraa ja on -06 mallinen. Syöttöpumppu tarvitsee ylimääräisen voitelun, kun polttoaineet on tehty niin ympäristöystävällisiksi.
Lämmitysöljyssä ei nykyään säädetä setaanilukua, moottorilöpössä ja dieselissä niin tehdään. Ennen kaikki tuli samasta putkesta, lisättiin vain väriaine lievemmin verotettuihin laatuihin.
Bensavehkeisiin (autoihin ja mopedeihin) on jo iät ja ajat ostettu löpöä bensiinin jatkeeksi. Vaatii vaan sen perinteisen kaasarin, ei toimi ruiskutussysteemissä.
kaataa tankkin jäteöljyä ja perään löpöä niin kuka siittä ottaa selvää.
Vanhat traktorit toimii lämmityspolttoöljyllä mutta uudet vaativat moottoripolttoöljyn. Moottoripolttoöljy sama kuin diesel, vain väriaine ja vähemmän veroa. Lämmitysaineessa jotain eroa. Lämmitykseen käy molemmat, mutta moottorilaatu on kalliimpaa hieman. Uudet autot käy siis hyvin moottorilaadulla, vanhat saattaisi käydä sullä lämmityslaadullakin, ei tosin kokemusta.