Stop: autovero

Hallitus salaa yhden ison asian: auton ostovero poistuu auton vuotuisen käyttömaksun päästöpohja-uudistuksen yhteydessä v.2010 alussa! Maamme ei pysty enää pitämään ostoveroa yllä, EU:n painostuksen ja ylimonimutkaisen tuontiautoverosysteemin takia. Vero siiryy polttoaineisiin ja gps-pohjaisiin tienkäyttömaksuihin ja ruuhkamaksuihin, niillä kupataan autoilijoilta samat eurot poisa.

Se on siis hullu joka ennen v.2010 ostaa uuden auton.
141376
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

että siis joku tietää totuuden. Tämä on taas niitä government denies-juttuja, kannattaa katsoa lisää X-failseja. EU-painostus, no huhhuh, painostettu jo toistakymmentä vuotta.

Äänestä

Varsinkin nuo gps-pohjaiset tienkäyttömaksut tulevat varmasti käyttöön reilun vuoden päästä... uskokoon kuka tahtoo! Onhan tässä vielä reilusti aikaa hioa tekniikka kuntoon ja laitteet joka autoon...

Äänestä

2015 EU kieltää kokonaan yksityisautoilun ja 2026 tulee maailmanloppu.

Äänestä
  • Eilen jehovat kävi oven takana kertomassa, että maapallo muuttuu paratiisiksi.

    Äänestä

Kiitos vinkistä.
Nyt heti ostelemaan uutta autoa menen ...

Äänestä

Ei tarvita näitä autoveron alennuspuheita ja ostolakkoon yllyttämisiä.

Amerikasta tänne rantautuva talouskriisi pitää huolen siitä, että vuonna 2009 uusia autoja myydään alle 110 000 kappaletta.

Saattaa siinä nyt autoveron taskuunsa puliveivannut Suomen Automafia ry joutua pakon edessä tinkimään lihavista katteistaan!

Mutta veroale ei enää tule --- eihän autojen hankinta tästä taannoisesta autoveron laskusta huolimatta tullut tavalliselle ihmiselle yhtään helpommaksi. Väliraha ( = autokaupan siivu) vain kasvoi!

Äänestä

että tarttis odottaa 2v sun paska puheittes perusteella.maksa sää sitä asuntovelkaas,kun oot semmosen menny tyhmyyttäs ottamaan vaikka asuntojen hinnat laskee just.samoja höpinöitä riittää täs maassa,ja ääliöitä.

Äänestä

Ostettiin juuri Hyundai Getz. Ei kallis auto, ei paljoa autoveroa, ei paljon polttoaineveroa. Sillä ajeleekin parikymmentä vuotta. Ja talouslama pitää huolen, että kunnilla ei oo varaa tukea julkista liikennettä. Niiden lippuhinnat nousee. Siis autoiluni suhteessa vain halpenee. Voi sua asuntovelallista!

Äänestä

>Se on siis hullu joka ennen v.2010 ostaa uuden auton.

No toisaalta Saksata saa pari vuotta vanhan käytetyn alle puoleen hintaan uuteen suomiautoon verraten.

Äänestä

Veroale ja gepsimaksut menee 2010 ja sen jälkeen ostaneille. Eli jos ajaa paljon on parempi ostaa nyt kunnon auto, jossa on perinteinen autovero ollut mukana, niin ei voi mennä gepsiveroja!!!

Äänestä
  • Pitäisi ajaa TODELLA paljon, jotta gps-maksut tulisivat kalliimmaksi kuin useamman tonnin autoautovero. Vain kiinteistövälittäjät voivat ajaa niin paljon kilometrejä vuodessa, tosin epäilen joidenkin välittäjien yhteenlaskutaitoa.

    Jos nyt tarvitsee kunnon auton, niin halvimmaksi tulee hakea 3-4 vuotias dieselauto Saksasta/Ruotsista.

    Äänestä

  • autoveroa kirjoitti:

    Pitäisi ajaa TODELLA paljon, jotta gps-maksut tulisivat kalliimmaksi kuin useamman tonnin autoautovero. Vain kiinteistövälittäjät voivat ajaa niin paljon kilometrejä vuodessa, tosin epäilen joidenkin välittäjien yhteenlaskutaitoa.

    Jos nyt tarvitsee kunnon auton, niin halvimmaksi tulee hakea 3-4 vuotias dieselauto Saksasta/Ruotsista.

    Sanoinko että ne kaupat ovat suomessa? Pitää vaan saada auto nykyisen verokohtelun aikana, jos meinaa päristellä kunnolla: Myyntihessut jne

    Äänestä

  • nopsasti ostamaan se auto.

    Saat varsinaisen LOTTO -voiton. Maksat nimittäin sekä auton hankintaveron, käytömaksun sekä mahdolliset tietullit.

    Tosi hieno idea. Kannattaisi tutustua EYT:n päätöksiin ja Suomen uudessa autoverolainsäädännössään käyttöön ottamaan Unkarin casen seurauksiin.

    Voisiko olla niin, että vihtaasi on kustu.

    Miten luulet että tullaan käsittelemään esim. vuonna 2008 Saksassa käyttöön otettua autoa kun se tuodaan Suomeen sen jälkeen kun nykyistä autoveroa on alennettu ???

    Luuletko että EY sallii, että sellaisille autoille joista on Suomeen jo maksettu autonhankittaveroa sallittaisiin jatkossa pienemmät käyttömaksut ???
    Jos luulit, niin kannattaisi tutustua EYT:n caseihin tarkemmin.

    Niin ja kannattaa muistaa että esim. 2008 käyttöönotetuista maksetaan jatkossa maahantuonti vuoden mukaista veroa eikä suinkaan ensirekisteröintivuoden mukaista.

    No, miten on. Jos vanhoille ei voi jatkossa käyttömaksuissa hyvittää jo maksettua autoveroa ja maahantuotavilta ei voi periä hankintaveroa ensi rekisteröintivuoden mukaan eikä suurempia käyttömaksuja, niin millaisia autoja Suomeen kannattaa jatkossa tuoda ja mitä kauppatietä?

    Uusia autoja Suomesta ostavalta yksityiseltä voisi kysyä oletko niin s..tanan rikas että on varaa tulla "kusetetuksi" autokaupan ja Valtiovallan toimesta, vai oletko vain niin v..un tyhmä tai väliinpitämätön ettet vaivaudu asiaa selvittämään.

    Jos kuulut jälkimmäiseen ryhmään, niin toivottavasti kestät päätöstesi seuraukset kuin mies konsanaan, etkä tule tälle tai muille saiteille ruikuttamaan tulevien autoveropäätösten kohtuuttomuuksista.

    Äänestä

  • ...zzz kirjoitti:

    nopsasti ostamaan se auto.

    Saat varsinaisen LOTTO -voiton. Maksat nimittäin sekä auton hankintaveron, käytömaksun sekä mahdolliset tietullit.

    Tosi hieno idea. Kannattaisi tutustua EYT:n päätöksiin ja Suomen uudessa autoverolainsäädännössään käyttöön ottamaan Unkarin casen seurauksiin.

    Voisiko olla niin, että vihtaasi on kustu.

    Miten luulet että tullaan käsittelemään esim. vuonna 2008 Saksassa käyttöön otettua autoa kun se tuodaan Suomeen sen jälkeen kun nykyistä autoveroa on alennettu ???

    Luuletko että EY sallii, että sellaisille autoille joista on Suomeen jo maksettu autonhankittaveroa sallittaisiin jatkossa pienemmät käyttömaksut ???
    Jos luulit, niin kannattaisi tutustua EYT:n caseihin tarkemmin.

    Niin ja kannattaa muistaa että esim. 2008 käyttöönotetuista maksetaan jatkossa maahantuonti vuoden mukaista veroa eikä suinkaan ensirekisteröintivuoden mukaista.

    No, miten on. Jos vanhoille ei voi jatkossa käyttömaksuissa hyvittää jo maksettua autoveroa ja maahantuotavilta ei voi periä hankintaveroa ensi rekisteröintivuoden mukaan eikä suurempia käyttömaksuja, niin millaisia autoja Suomeen kannattaa jatkossa tuoda ja mitä kauppatietä?

    Uusia autoja Suomesta ostavalta yksityiseltä voisi kysyä oletko niin s..tanan rikas että on varaa tulla "kusetetuksi" autokaupan ja Valtiovallan toimesta, vai oletko vain niin v..un tyhmä tai väliinpitämätön ettet vaivaudu asiaa selvittämään.

    Jos kuulut jälkimmäiseen ryhmään, niin toivottavasti kestät päätöstesi seuraukset kuin mies konsanaan, etkä tule tälle tai muille saiteille ruikuttamaan tulevien autoveropäätösten kohtuuttomuuksista.

    On se vaan niin hienoa kun on tuplaverotus

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


poistuu! kirjoitti:

Hallitus salaa yhden ison asian: auton ostovero poistuu auton vuotuisen käyttömaksun päästöpohja-uudistuksen yhteydessä v.2010 alussa! Maamme ei pysty enää pitämään ostoveroa yllä, EU:n painostuksen ja ylimonimutkaisen tuontiautoverosysteemin takia. Vero siiryy polttoaineisiin ja gps-pohjaisiin tienkäyttömaksuihin ja ruuhkamaksuihin, niillä kupataan autoilijoilta samat eurot poisa.

Se on siis hullu joka ennen v.2010 ostaa uuden auton.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu