Olen ostamassa autoa ensimmäistä kertaa elämässäni. Naimisissa ollessani auton vaihtoi aina mies ja osti minkä halusi.
Nyt kun olen näiltä palstoilta pariin kertaan kysellyt, onko jonkun auton hintapyyntö oikea (kiitos vastanneille), olen saanut palautteeksi myös: "Osta kunnon merkki."
Nyt kysynkin, mikä on ns. kunnon merkki, joka kannattaa ostaa, kun vaatimukseni ovat seuraavat: auton on oltava tältä vuosituhannelta, mittarissa kilometrejä alle 100000 ja hintalappu ei saa olla yli 17000 euroa. Oletan saavani omasta entisestä noin 4000 euroa, ja se on otettava vaihdossa.
Nyt kun olen näiltä palstoilta pariin kertaan kysellyt, onko jonkun auton hintapyyntö oikea (kiitos vastanneille), olen saanut palautteeksi myös: "Osta kunnon merkki."
Nyt kysynkin, mikä on ns. kunnon merkki, joka kannattaa ostaa, kun vaatimukseni ovat seuraavat: auton on oltava tältä vuosituhannelta, mittarissa kilometrejä alle 100000 ja hintalappu ei saa olla yli 17000 euroa. Oletan saavani omasta entisestä noin 4000 euroa, ja se on otettava vaihdossa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
No jos vastaan lyhyesti ja ytimekkäästi tohon "Paras automerkki": BMW. Tosin tolla 17000 egellä ei oikeen irtoa noi 2000 bemut. Saksalaista huippuosaamista, tekniikka aina viimeisintä huutoa ja teholtaan autot ovat aina saman ikäluokan muita "perus"merkkejä huimasti edelllä. Korikin pysyy eurooppalaisten autojen tapaan suht.koht ruosteettomana pitemmänkin aikaa, kunhan oikeasta huollosta pidetään kiinni. Kerran bemarin ostettuasi et enää muilla merkeillä ajele =].
BMWer
Bemaria parempi vois olla vaikka mersun AMG, tosin sitäkään et saa 2000 vuosimallisena alle 17000e:)
No, sitäkään ei saa edes 10:n vuotta vanhana 17.000 eurolla =D
Joo... kaverilla on ysikytlopun Bemari ja kahdesti se on jo jättänyt välille. Ensin poksahti laturi ja toisella kertaa matka katkesi bensapumpun kärähtämiseen.
Auto ei saa jättää välille, varsinkaan naista.
Parasta merkkiä ei ole olemassakaan on vain erilaisia autoja erilaisilla ominaisuuksilla, joista sitten valitsee sen mitä haluaa autoltaan.
Fiat Stilo. Saat uuden pelin alle ja vielä jää käteen muutama tuhat euroa. Auto on luotettavaa Fiat-laatua ja kiva peli ajella. Senhän saa nykyään farkkunakin.
Kyseisellä hinnalla saa jo melko laatuisan japanilaisen. Siellä suunnalla kuulemma valmistetaan kestäviä autoja jotka eivät jätä tielle missään olosuhteissa. Suosittelen lämpimästi joko Hondan tai Mitsubishin ostamista, koska Toyotoista pyydetään käytettyinä liikaa ja Suzuki on sekundaa, Mazda on kohtalainen, mutta hyvää käytettyä saa etsiä. Subaru on laatuisa merkki toki, ja naiskuljettajalle erityisen "sexykäs".
Eikös Baleno pärjännyt melko mukavasti Tüv:n vikatilastossa? TM 8/03
unohda: italialaiset, ranskalaiset, ford ja ooppeli niin pääset vähemmillä murheilla ja ota joku autoista ymmärtävä miespuolinen tuttu mukaan autokauppoihin niin sinua ei kuseteta.
Unohda: japanilaiset, jos autoilussa on mielestäsi jotain muutakin kuin neljä rengasta ja peltiä.
...perusteluja kenties??? vai onko tää niitä amismielipiteitä?
Missähän sitten omat perustelusi vankalle mielipiteellesi olivat? Ai niin, tilasto tilasto tilasto tilasto toyota tilasto toyota...
Itse ostaisin mersun, bemarin taikka japsin. Siksi että kaikki on tolkkuja ajaa ja ovat todettu luotettaviksi. Enkä japsimerkeistäkään ottaisi ihan mitä tahansa suzukia enkä hyundaita.
Et taida näiden tilastojen kärkimerkillä :) en muuten minäkään.
Omat perustelusi?
Älä usko tämän palstan mielipiteisiin (tietysti tätä kirjoitusta lukuunottamatta)! Ehdotan, että hankit käsiisi useamman puolueettoman luotettavuustutkimuksen. Niitä on ollut mm. Tekniikan Maailmassa ja erityisesti Ruotsalaisissa autolehdissä. Myös katsastusasemat pitävät tilastoa havaitsemistaan viosta. Jos tutkii 3-5 tilastoa havaitsee, kuinka vähän ne (tilastot, eivät automerkit!) poikkeavat toisistaan. Tämän jälkeen Sinulla on melko hyvä käsitys automerkkien välisistä eroista. Tosin huonosti pärjänneen automerkin edustaja tai omistaja tuomitsee tilastot väärin perustein tehdyiksi tai olosuhteisiimme sopimattomiksi, mutta älä välitä sellaisesta. Jos kysyt jonkun mielipidettä jostain asiasta, kysy myös mihin mielipide perustuu. On yllättävää havaita, kuinka paljon esitetään tosiasioita mutu-pohjalta tai tyyliin:"No täytyyhän sen niin olla!".
On olemassa myös muita tutkimuksia automerkeistä, jotka ovat ihan hyödyllistä luettavaa, kunhan muistaa mitä ko. tutkimuksessa käsitellään. Tällöin parhaiten sijoittunut merkki ei ole välttämättä kestävin, samoin luotettavin auto ei välttämättä ole ajo-ominaisuuksiltaan paras. Etenkin uusien autojen vertailut ovat vaarallista luettavaa, jos unohtaa em. asiat. Niissä arvostellaan ylläpitokustannukset eli kiinteät kustannukset kuten vakuutukset ja huollot, mutta ei korjauskustannuksia, koska se olisi mahdotonta.
Itse autojen ominaisuuksissa erot ovat vähäisemmät, jos pysytään luotettaviksi osoittautuneiden merkkien yleisimmissä malleissa, joka ohimennen sanoen on viisasta. Sitten vain valitset parhaista vaihtoehdoista sen, joka miellyttää itseäsi.
Makuasioiden merkitystä ei pidä kiistää, kunhan sitä ei yritä perustella johonkin oletukseen vedoten.
Onnea hankkeelle!
Uuden Hyundai Getzin tai kymmenen vuotta vanhan mersun. Molemmat pirun hyviä, turvatyynyt ja ABS:t. Hyundaissa kolmen vuoden takuu ja pienemmät käyttökulut. Mersussa isompi statusarvo.
Kiitoksia MONIPUOLISISTA vastauksistanne, joista sain vihjettä ihan riittävästi. Valitsenpa minkä auton tahansa aina siinä on jonkun mielestä vikaa. Joten ostan auton NAISEN periaatteilla. Niillä periaatteilla olen pärjännyt hyvin ravien totoluukulla, ja kulkuneuvojahan ne hevosetkin ovat.
Eniten ihmettelin neuvoa ottaa miespuolinen yksilö mukaan kaupan tekoon, ettei minua kuseteta. En varmasti ota. Kun kerrankin saan itse valita auton, aioin sen myös tehdä. Miehistä asiantuntemusta käytän vain makuuhuoneessa!
minäkin vielä mielipiteeni :)
...valitse sellainen, mikä vastaa parhaiten käyttötarpeitasi.
-italialainen auto on tyylikäs
-ranskalainen on mukava
-saksalainen on jämäkkä
-ruotsalainen on turvallinen
-japanilainen on luotettava!
...itse olen päätynyt japanilaiseen, koska auton on aina toimittava! Tällä perusteella suosittelisin Toyotaa =)
...jos jotain karttaisin niin: VW Polo, Ford Focus, Opel -kaikki mallit, Renault-kaikki mallit...mutta tämä on vain minun mielipide! Kaikkihan ne ovat omalla tavallaan hyviä kärryjä.
niin ja miestä et kaupoilla tarvitse ;) ...pääasia, että et luota myyjiin - vaan katsot itse ja otat auton taustoista selvää.
minäkin vielä mielipiteeni :)
...valitse sellainen, mikä vastaa parhaiten käyttötarpeitasi.
-italialainen auto on tyylikäs
-ranskalainen on mukava
-saksalainen on jämäkkä
-ruotsalainen on turvallinen
-japanilainen on luotettava!
...itse olen päätynyt japanilaiseen, koska auton on aina toimittava! Tällä perusteella suosittelisin Toyotaa =)
...jos jotain karttaisin niin: VW Polo, Ford Focus, Opel -kaikki mallit, Renault-kaikki mallit...mutta tämä on vain minun mielipide! Kaikkihan ne ovat omalla tavallaan hyviä kärryjä.
niin ja miestä et kaupoilla tarvitse ;) ...pääasia, että et luota myyjiin - vaan katsot itse ja otat auton taustoista selvää.
Ole hintatietoinen!
Ihan periaatteen vuoksi kommentoin tätä keskustelua; jokainenhan valitsee kulkineensa itse omien tarpeidensa ja mieltymystensä mukaan.
Mutta lyhyesti: Kartoita ensimmäiseksi mihin tarvitset autoa ja mitä varusteita siinä pitää olla. Kuinka paljon sisätilaa tarvitset ja montako ovea pitää olla. Kuinka iso tai pieni auto saa olla. Millainen statusarvo autolla pitää olla, ainut suomessa vai joka toinen parkkirivissä. Väri on myös tärkeä tekijä, vaikka moni pitää sitä tyhjänpäiväisenä.
Kun subjektiiviset kriteerit on selvillä, voit ruveta laskemaan mitä niistä pitää maksaa. Muista priorisoida kriteerisi, jotta voit tinkiä oikeasta päästä, mikäli tarvetta ilmenee.
Seuraavaksi voit ruveta valikoimaan niiden yksilöiden välillä, jotka täyttävät kriteerisi. Vasta tässä vaiheessa kannattaa ruveta miettimään auton merkkiä.
Autoliikkeessä sinulla on hyvä olla selvillä melko tarkkaan mitä haluat, sillä myyjien asennoituminen naispuoliseen autonostajaan on suorastaan törkeä. Selvitä myös nykyisen autosi myyntihinta ilman vaihtoa sekä haluamasi auton hinta suoralla kaupalla. Yleensäkin vaihdettaessa käytettyä toiseen käytettyyn tulee kuluttajalle persnettoa, tämä pitää muistaa.
Ja lopuksi muista säilyttää objektiivisuus valitessasi sopivaa kulkinetta, eli älä anna nykyisen autosi negatiivisten ominaisuuksien vaikuttaa seuraavan autosi valintaan. Ihmisellä on tapana mieltyä asioihin, jotka ovat vastakohtia jollekin negatiiviseksi mielletylle.
Onnea vaan autokaupoille!