Mikä on Webasto?

Toimii Dieselillä. Se lämmittää moottorin jäähdytysnesteen, ja siitähän se normaalistikin tulee puhaltimen lämpö autoissa. Eli, jos tavaratilaan on auton lämmityslaitteen suutin, niin kyllähän se sitten sinnekin lämpöä pukkaa, mutta epäilen, että harvoissa autoissa on. Mulla oli MB Vitossa, kun siinä ei ollut väliseinää.

Webastot yleensä toimivat auton sammuksissa ollessa 0-120 minuuttia kerrallaan, riippuen siitä, miten sen itse ajastaa. Sen voi ohjelmoida käynnistymään itsekseen, vaikka aamulla, jotta auto on valmiiksi lämmin/sulanut, kun esim. olet lähdössä töihin.

Ajastimia on erilaisia. Vitossa sai ohjelmoida kolme aikaa valmiiksi, jotka kaikki saattoi olla käytössä. Nyt ajan Fiat Ducatolla, jossa voi myös ohjelmoida 3 aikaa, mutta vain yhden niistä voi aktivoida. Eli yövyin joskus Vitossa, ja laitoin ajastimen silleen, että se käynnistyi yön aikana kolmeen otteeseen ja lämmitti auton. Fiatin ajastimella sitä ei voi tehdä.

Lisälämmittimen käyttö syö sähköä, koska puhaltimen pitää pyöriä, jotta lämpö autoon pääsisi. Joten jos kokoajan sitä huudattaa, eikä akut lataudu yhtään, niin saattavat kyllä kuivahtaa aamuun mennessä.

Kesällä tai alkusyksystä tosin ei sitä lämmitystä koko aikaa tarvitsekaan, sillä eihän sisälämpötila niin alhaiseksi putoa, eikä lämpö karkaa niin nopeasti kuin talvella, kun on pakkasta. Sehän tiedetään, että jos auto hajoaa jonnekin keskelle ei mitään, niin vartissa alat jo jäätymään autoon pakkasella.

Juu, ja tottakai muuten, kun käytät webastoa, niin siitä syntyy sitten jonkin verran meteliä ja pakokaasua, ja luulen, että sitä pakokaasua ei katalysaattorin kautta ohjailla. Eli sisältää häkää muut myrkyt.

Webastoja käytetään esim veneissäkin. Niissä saattaa olla termostaatti, joka käynnistää sen aina, kun ilma viilenee tarpeeksi sisällä, ja sammuttaa, kun lämpö on kohdillaan. Voihan tällaisen kai autoonkin hyvin asentaa, mutta en tiedä mitä sen toteutaminen maksaisi. Jos sitä kuitenkin paljon käyttää, niin kanattaa asentaa tupla akut, joista toinen vaikka kytkimellä erotettavissa, jotta auton käynnistykseen on aina varmuudella tuore akku käytössä. Tämänkin teettäminen tosin maksaa, niin kuin kaikki nykyisin...

Lisäksi on olemassa vain sisäilmaa lämmittäviä webastoja. Esim sprinterissä tuli tehtaalta 2kpl 5 kW:n vesiwebastoa ja lisäksi takakontissa oli webasto mikä lämmitti vain ilmaa! Ei siinä vehkeessä tarvinnu palella!