vw vento -93. Voiko 200tkm. ajetun 1.9 diisselin turbo olla jo väljä?
Imusarja on kauttaaltaan märkä ilmeisesti öljystä, työntääkö turbo sitä ahtoilman mukana koneeseen niin että pääsee liitoksista sotkemaan koko imusarjan?
Näissähän digitaali mittari nollautuu 300tkm. ajon jälkeen, voisiko matkaa olla takana jo 500tkm??
Imusarja on kauttaaltaan märkä ilmeisesti öljystä, työntääkö turbo sitä ahtoilman mukana koneeseen niin että pääsee liitoksista sotkemaan koko imusarjan?
Näissähän digitaali mittari nollautuu 300tkm. ajon jälkeen, voisiko matkaa olla takana jo 500tkm??
Vastaukset 9
Vanhimmat
Käsittäkseni turboa voitelee sama öljy kuin moottoriakin, joten vajeneeko öljyn määrä?
Saataapa olla, että putkessa vuoto, joka tulee moottorista sinne turbolle kierrättäen moottoriöljyä turbon kautta.
http://autowiki.fi/index.php/VAG_AAZ-moottori
Lue kohta EGR. Itse poistin sen käytöstä heti kun takuuaika oli loppunut.
EGR:n toiminnalla tai sen poistolla ei ole vaikutusta kyseessä olevan öljyn määrään tai öljyn olemassaoloon imurööreissä.
"sen tehtävänä on pääasiassa pienentää päästöjä tyhjäkäynnillä" on virheellinen teksti. Sanan tyhjäkäynnillä paikalla pitäisi lukea osakuormalla ja tyhjäkäynnillä, eli normaalissa ajotilanteessa, jota auton käyttö pääasiassa on.
Jospa olisit katsonut autosi ahtoputken sisustaa, kun autosi oli uusi, olisit nähnyt, että putki oli öljyinen jo heti silloin. Se ei ole siis vika vaan ominaisuus. Toki öljyn määrä siellä kulumisen myötä lisääntyy, mutta mitä siitä sitten? Jos moottoriöljyn lisäystarve on pienempi kuin 1 l / 1000 km, niin anna palaa vain.
Pääosin se öljy on peräisin kampikammion huohotusjärjestelmästä ja vain osittain ahtimen akselitiivisteen vuodosta.
Onko 30 litraa / 30 000 km vielä ok? Siis 6 kannullista (5 l) öljyä??
Kummasti nousee pa-kustannukset, kun palaa noin paljon öljyä mukana!!!!
Luepa mersusi käyttöohjekirjasta: 0,1 litraa/100 km on sen mukaan normaalia.
avata putki ja katsoa sisään. ei pitäisi olla vaikea. googlettamalla "turbo öljyvuoto" voit löytää hyvin tietoa. tai käy näyttämässä korjaamolla.
Johan se alkuperäinen kirjoittaja on avannut ja katsonut, miksi sinne vielä pitäisi katsella? Aivan yhtä joutavaa on korjaamolla sitä katsella! Ei siellä mitään sen kummempaa näy.
imusarjassa jonkun verran öljyä tuppaa olemaan. Jos ei sinistä savua työnnä putken täydeltä niin ajoa vaan.
Matkaa voi olla takana jo 500tkm.