Venton turbo väljä?

vw vento -93. Voiko 200tkm. ajetun 1.9 diisselin turbo olla jo väljä?
Imusarja on kauttaaltaan märkä ilmeisesti öljystä, työntääkö turbo sitä ahtoilman mukana koneeseen niin että pääsee liitoksista sotkemaan koko imusarjan?
Näissähän digitaali mittari nollautuu 300tkm. ajon jälkeen, voisiko matkaa olla takana jo 500tkm??
91788
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Käsittäkseni turboa voitelee sama öljy kuin moottoriakin, joten vajeneeko öljyn määrä?
Saataapa olla, että putkessa vuoto, joka tulee moottorista sinne turbolle kierrättäen moottoriöljyä turbon kautta.

Äänestä
  • EGR:n toiminnalla tai sen poistolla ei ole vaikutusta kyseessä olevan öljyn määrään tai öljyn olemassaoloon imurööreissä.

    "sen tehtävänä on pääasiassa pienentää päästöjä tyhjäkäynnillä" on virheellinen teksti. Sanan tyhjäkäynnillä paikalla pitäisi lukea osakuormalla ja tyhjäkäynnillä, eli normaalissa ajotilanteessa, jota auton käyttö pääasiassa on.

    Äänestä

Jospa olisit katsonut autosi ahtoputken sisustaa, kun autosi oli uusi, olisit nähnyt, että putki oli öljyinen jo heti silloin. Se ei ole siis vika vaan ominaisuus. Toki öljyn määrä siellä kulumisen myötä lisääntyy, mutta mitä siitä sitten? Jos moottoriöljyn lisäystarve on pienempi kuin 1 l / 1000 km, niin anna palaa vain.

Pääosin se öljy on peräisin kampikammion huohotusjärjestelmästä ja vain osittain ahtimen akselitiivisteen vuodosta.

Äänestä
  • Onko 30 litraa / 30 000 km vielä ok? Siis 6 kannullista (5 l) öljyä??

    Kummasti nousee pa-kustannukset, kun palaa noin paljon öljyä mukana!!!!

    Äänestä

  • ÖLJYÄ DIESELIIN.... kirjoitti:

    Onko 30 litraa / 30 000 km vielä ok? Siis 6 kannullista (5 l) öljyä??

    Kummasti nousee pa-kustannukset, kun palaa noin paljon öljyä mukana!!!!

    Luepa mersusi käyttöohjekirjasta: 0,1 litraa/100 km on sen mukaan normaalia.

    Äänestä

avata putki ja katsoa sisään. ei pitäisi olla vaikea. googlettamalla "turbo öljyvuoto" voit löytää hyvin tietoa. tai käy näyttämässä korjaamolla.

Äänestä
  • Johan se alkuperäinen kirjoittaja on avannut ja katsonut, miksi sinne vielä pitäisi katsella? Aivan yhtä joutavaa on korjaamolla sitä katsella! Ei siellä mitään sen kummempaa näy.

    Äänestä

imusarjassa jonkun verran öljyä tuppaa olemaan. Jos ei sinistä savua työnnä putken täydeltä niin ajoa vaan.
Matkaa voi olla takana jo 500tkm.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


456 kirjoitti:

vw vento -93. Voiko 200tkm. ajetun 1.9 diisselin turbo olla jo väljä?
Imusarja on kauttaaltaan märkä ilmeisesti öljystä, työntääkö turbo sitä ahtoilman mukana koneeseen niin että pääsee liitoksista sotkemaan koko imusarjan?
Näissähän digitaali mittari nollautuu 300tkm. ajon jälkeen, voisiko matkaa olla takana jo 500tkm??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu