Missä hinnoissa otsikon autot liikkuvat?
Tarvitsen nopeasti työn takia auton ja naapuri kauppasi tällaista. Ei osannut sanoa hintaa, pyysi tarjoamaan jotakin.
Mitä tällaisesta kannattaa tarjota?
Tarvitsen nopeasti työn takia auton ja naapuri kauppasi tällaista. Ei osannut sanoa hintaa, pyysi tarjoamaan jotakin.
Mitä tällaisesta kannattaa tarjota?
Vastaukset 27
Vanhimmat
2002 Corollaan sai ainakin 3 eri korimallia ja 3 eri moottori vaihtoehtoa. Lisäksi auton km ja varusteet sekä kunto vaikuttaa asiaan. Varusteet, esim vetokoukku, väri, ovien lkm (hatchback), ilmastointi (ei tainnu olla vakiona?), pyörien määrä, kunto ja vanteet sekä ylipäätään varustelutaso (linea terra?) saattavat ja vaikuttavat hinnoitteluun. Tietysti ostajan mieltymysten mukaan painotettuna. Myös huoltohistoria ja katsastus. Onko auto ollut uudesta asti naapurilla, onko vielä tolloin ollut männänrengas vikaa ja onko asialle tehty mitään, onko kolhittu tai jopa kolaroitu.
Eiköhän ole parasta kun otat näistä perusfaktoista selvää ja sitten alat kartoittaa hintatasoa nettiautossa, netcarissa, oikotiellä ja tojotaliikkeiden sivuilla. Siitä voi muodostaa oman tarjouksen em asioita painottaen ja hintaan suhteuttaen... helppoa eikö totta?
1,6 moottori, porrasperä, ajettu alle 15.000 km, 5-ovinen, kahdet renkaat vanteilla.
Alkuperäinen omistaja, ei kolaroitu, voisi sanoa että on sekä ulkoa että sisältä kuin uusi.
Huollettu vuosittain merkkiliikkeessä.
Aloitin hintakartoituksen nyt täältä - kaiken helpointa.
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?show=inline&id_vehicle_type=&id_make=79&id_model=896&id_car_type=2&id_fuel_type=1&id_gear_type=2&pfrom=&pto=&yfrom=2001&yto=2003&show_search=1&engineFrom=1.4&engineTo=1.8&mileageFrom=&mileageTo=100000&id_domicile=&search=Hae >>
Noh, 10.000.- eurosta kannattaa aloittaa. Siitä sitten tarjousta pienentämään, kaikkien hinnat laskevat nykyisin tosi nopeasti!
No jo on tojotilla hintaa! Kohta 7 vuotta vanhoja autoja ja pyydetään reilu kymppi vähintään. Huh huh.
Tuolla rahalla saa enemmänkin autoa, toki tojo on tojo ainakin myyjän mielestä.
Miksiköhän Saksassa ei Toyotaa myydä paljoakaan?
perä???
Auto ja 5 reikää ulos, onneksi muut vastailijat osaavat lukea rivien välistä. Ja sulla ei ollut neuvoa hinnan kanssa, piti vaan piristää tätä ketjua?
jos 5 tonnin pintaan saat niin alkaa olla kohdillaan
10.000 euroa, jos on kunnossa. Käytä jossain tarkastuksessa ennen ostoa.
hinnasto noteerasi vm.2002 Corollan 1.6:n hinnat välille 7900-9400 € elokuussa. Autoissa oletetaan olevan tällöin normaalit keskimääräiset kilometrit. Käytettyjen hinnat ovat olleet koko ajan laskussa myös Tojotan, ei kannata muistella enää vanhoja hintoja. Edellä suositeltu 10 000 € on selvästi nykytasoon verrattuna yläkantissa.
Sillä on ajettu vain 15 000 kilometriä, eli todella vähän.
ensin vuosimalli ja sen vuosimallin vaihteluvälin sisällä vaikuttavat sitten kilometrit ja kunto hintaa nostavasti tai laskevasti. Lisävarusteet eivät juurikaan vaikuta hintaa nostavasti muutamaa satasta enempää, joidenkin normaalivarusteiksi katsottujen - kuten nykyisin ilmastoinnin puute - taas laskee selvästi hintaa.
Kyllähän tuossa tapauksessa kilometrien vähyys nostaa sen arvoa huomattavasti kun normaalisti tuon ikäisellä on ajettu jo yli 100 000 ja alkaa tulla kaikenlaista remppaa eteen. Tuota voisi paremminki verrata 2-3 vuotta uudempien autojen hintoihin. 15 000 on vähemmän kuin mitä normaalisti ajetaan vuodessa. Siksi kyllä suhtautuisin varauksellisesti koko auton hommaamiseen koska pienet kilometrit vanhassa autossa viittaavat usein johonkin vikaan. Tuulilasin hinnat ovat laadittu normaalikäytössä olleita autoja varten.
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=79&id_model=896&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=2002&yto=2002&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>
Valitse tuolta ja miinus 1000e jos on hiljattain katsastettu.
noista ilmoituksista kuinka kauan tuollaisilla hinnoilla ko. autoa on jo yritetty myydä. Monia aika kauan jopa heinäkuusta alkaen. Ainahan saa pyytää mutta ostajia ei taida kaikille tuollaisilla hinnoilla löytyä. Pyyntihinta ja lopulta toteutunut hinta ovat kaksi eri asiaa.
saat melko tarkan ja ajantasaisen toteutuneiden autoliikkeiden hintojen keskipyyntihinnan rekisterinumeron perusteella. Hinta on n. 5 €.
On selvää, että liikkeet pyytävät keskimäärin pari tuhatta enemmän kuin hyvittävät yksityiselle. Tästäkin voi saada osviittaa arvioon.
http://www.autoarvio.fi/
Tämä oli hyvä linkki, näyttää olevan ilmainen haku tänään. Myyjä oli marjassa, jätin soittopyynnön jotta saan rekkarin.
Ei mitään tekemistä käytännön kanssa.
tuloksia niin saat aika hyvän käsityksen siitä missä suurin piirtein liikutaan. Vastaavista ohjelmista ne autoliikkeiden myyjätkin noteerauksia katselevat kun tarjouksiaan tekevät. On kokemusta, verraten hyvin sattui kohdalleen.
Kolme tonnia?
Merkkiliikkeen hintapyyntö:
http://www.autotalli.com/
Siitä sitten 3t€ pois on autokauppiaan hyvityshinta (noin) ja voit naapurin kanssa tehdä "win win" kaupat.
kytkintä ei ole muistettu käyttää vuoden 2004 jälkeen jne.
vanhukset luulee että 5-10v vanhasta autosta saa melkein kaikki takaisin jos on ajettu vähän.
auton jatkuva seisominen tai kahden kilsan ajomatkat pilaa auton eikä säästä sitä. auto on tehty ajettavaksi. joo renkaatkin kovettunu niin että niillä ajaa vielä 10v.
kannattaisi ajaa taksilla jos ajaa noin vähän.
Corolla on luokkansa laadukkainen ja lujin peli, ja siksi hinnat tuota luokkaa. Jos alle saat, saat kolaroidun tai rikotun pelin.
peli, moottori vie öljyä, aivan hirvittävän huono ajaa ja karmean ruma. Todellinen arvo 1.700-1.800 euroa.
on Tojota-fani lisää 3000 - 6000 €. Saahan sitä vanhastakin 2002 autosta maksaa lähes uuden auton hinnan jos haluaa niin fanittaa merkkiä. Vaikka on vähän kilometrejä niin ei siitä uutta vastaavaa saa millään, aika on tehnyt tehtävänsä tiivisteille, kumiosille, öljyt ja jarrunesteet ovat vanhentuneet, ruoste on nakertanut peltejä jne vähäisen ajon takia jopa tavallista enemmän.
Corollassa ei 6 vuotta näy lainkaan! Sen laatu kestää 20-25 vuotta, kunhan ruostesuojausta uusitaan 7-8 v iässsä. Tekniikka ja sisustus noissa kestää isältä pojalle.
Mistä muusta automerkistä maksettaisiin vastaavia hintoja käytettynä? Ei mistään! Laadulla on autossa yksi tekijä: Toyota.
paremmaksi: sehän kestää 50-60 vuotta ja siinä on autoa isältä pojan pojallekin ehkä seuraaville sukupolvillekin. Eikä ruostesuojausta ole tarvinnut itse asiassa koskaan tehdäkään tuon aikana, tyhjää höpötystä ne heikot pellit ja ruostuminen, nehän ovat aitoa jaappanilaista kestävää ja maailman ehdottomasti lujinta umpiplootua. Ja sisutus on aitoa jaappanin nukkaantumatonta ja venymätöntä raappakangasta, kyllä kestää. Ja kankaan väri sellainen, että ei siinä näy edes vuosikymmenten likakaan. Ja liikenteessäkin niitä näkee siksi niin paljon koska eihän niitä ole vielä ensimmäistäkään edes romutettu vielä Suomessa. Se vastaa uutta autoa vielä 25 vuoden vanhanakin ja niinpä siitä kannattaa maksaa reilusti yli sen mitä siitä myyjä pyytää, voivat vielä loppua.
rämisee jo muutama kymppitonni ajettuna, ruoste syö ja moottori vie pienillä kilometrillä öljyä. Todella huono ajaa ja surkea talviauto. Kertakaikkiaan heikko auto. Nykyään maksetaan jo KIA:sta ja Skodasta enemmän kuin Corollasta, mutta ovathan ne selvästi laadukkaampia.
T. Kahden Corollan ex-omistaja