Kuolonkolarit

Uudessa Moottori-lehdessä (10-2008) on juttu viime syyskuun kuolonkolareista. Ainakin niissä näkyy että takavetoisuus ei ole noissa tapauksissa ollut tekijä. Yleensä tekijä tietysti löytyy penkin ja ratin välistä.

Näissä kuoltiin:
Toyota, sairauskohtaus
Volkswagen Polo, tasoristeys
Moottoripyösä, ajovirhe
Toyota Carina, liian suuri tilannenopeus
Niossan Primera, liian suuri tilannenopeus
Saab, auton hallinnan menettäminen nypylän jälkeen
Toyota Corolla, liian suuri tilannenopeus
Chevrolet Beretta, raju ylinopeus (170-200km/h)
Volvo 240, ajovirhe
Daihatsu Charade, ylinopeus
Ford Escort, ajovirhe (rattijuoppo)
Toyota Avensis, ajo väärään suuntaan
Toyota Avensis, ajovirhe
Audi Quattro A3, ajovirhe (lääkkeet, alkoholi)
Audi A6, ajovirhe (sairauskohtaus?)
Toyota Corolla, ylinopeus
Seat Toledo, rattijuopumus
Citroen Xara, liian suuri tilannenopeus
Volkswagen Passat, sirauskohtaus
Honda Accord, liian suuri tilannenopeus
Toyota Hiace, sairauskohtaus
Mopo, juoppo
Ford Sierra, liian suuri tilannenopeus

Ikävä juttu joka kerta. Missä ovat palstan "asiantuntijoiden" haukkumat bemarit?
Vastaus: ajavat liikennesääntöjen mukaan selvin päin ;-)
1158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Näin se on. Totuus poikkeaa merkittävästi iltapäivälehtien kirjoituksista.

Tässä vielä linkki kuolonkolarien syistä, ennen kuin tilastointitapaa muokattiin. Nykyäänhän rattijuoppojen onnettomuuksien syyksi luetaan myös ylinopeus, jos sitä on ollut vähänkin. Itse pitäisin merkittävämpänä tekijänä sitä parin promillen humalaa kuin muutaman km/h;n ylinopeutta.

http://www.yle.fi/mot/290101/liite2.htm

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tarkkaillaan kirjoitti:

Uudessa Moottori-lehdessä (10-2008) on juttu viime syyskuun kuolonkolareista. Ainakin niissä näkyy että takavetoisuus ei ole noissa tapauksissa ollut tekijä. Yleensä tekijä tietysti löytyy penkin ja ratin välistä.

Näissä kuoltiin:
Toyota, sairauskohtaus
Volkswagen Polo, tasoristeys
Moottoripyösä, ajovirhe
Toyota Carina, liian suuri tilannenopeus
Niossan Primera, liian suuri tilannenopeus
Saab, auton hallinnan menettäminen nypylän jälkeen
Toyota Corolla, liian suuri tilannenopeus
Chevrolet Beretta, raju ylinopeus (170-200km/h)
Volvo 240, ajovirhe
Daihatsu Charade, ylinopeus
Ford Escort, ajovirhe (rattijuoppo)
Toyota Avensis, ajo väärään suuntaan
Toyota Avensis, ajovirhe
Audi Quattro A3, ajovirhe (lääkkeet, alkoholi)
Audi A6, ajovirhe (sairauskohtaus?)
Toyota Corolla, ylinopeus
Seat Toledo, rattijuopumus
Citroen Xara, liian suuri tilannenopeus
Volkswagen Passat, sirauskohtaus
Honda Accord, liian suuri tilannenopeus
Toyota Hiace, sairauskohtaus
Mopo, juoppo
Ford Sierra, liian suuri tilannenopeus

Ikävä juttu joka kerta. Missä ovat palstan "asiantuntijoiden" haukkumat bemarit?
Vastaus: ajavat liikennesääntöjen mukaan selvin päin ;-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu