Cirtoen HDI savuttaa

tehnyt tehtävänsä

... vai miten se menikään?

Minkä väristä pukkaa? Häviääkö öljyä tai vettä? Palaako mottorinohjauksen vikavalo?

Sininen: Turbo tai moottori rikki. Kustannukset 500 € - auton arvo. Öljyn pitäisi hävitä myös normaalia enemmän.

Valkoinen tai vaalean sininen: Kansi halki (vesi häviää). Myös mahdollisesti ahdin rikki (öljy häviää), mutta silloin ei yleensä sammu enää avaimesta, vaan käy öljyllä ja ottaa holtittomasti kierroksia.

Mustaa, eikä mikään neste kulu erityisesti: Moottorinohjauksen vika. Jokin anturi antaa väärää tietoa, voi olla myös pelkkä kosketushäiriö. Kustannus muutamia satasia, max. pari tonnia. Mustaa tulee jonkun verran ehjästä autosta normaalistikin kaasu pohjassa kiihdyytettäessä.

Jos nyt on kyseessä katsastuksen savutustestissä kiinnijäänti, niin suosittelen vaihtamaan ilmansuodattimen ja ajamaan kakkosella tai kolmosella kaasu pohjassa muutamia kilometrejä. Sitten vain osaavaan korjaamoon uuteen testiin ja jos vielä savuttaa liikaa, niin sitten kyseessä on todennäköisesti moottorinohjauksen vika, jonka osaava korjaamo löytää helposti.

Tuossa noin lyhyesti tavallisimmat tapaukset. Korjaamo antaa kyllä kohtuukustannuksin vastauksen. Rahaa menee kuitenkin vähintään satasia, jos et itse korjaa.