Työpaikan muuttuessa tuli tarve ostaa toinen auto. Vaimo ajelee työajonsa perheemme ykköskulkineella, uudehkolla Astralla, mutta allekirjoittanut tarvitsee kulkupelin. Koska nuoren perheen arjessa rahareikiä riittää, on hintakatto asettunut aika alhalle, 5000e:n. Tuolla hinnalla saisi hyvinkin ilmastoituja 2000-luvun kulkineita, mm Ford ka, Citroen Xsara, Renault Megane, Fiiat punto/bravo..
Mutta Hakusessa olisi auto, jossa olisi hieman noita enemmän sielua. Autolla saisi olla ajettu alle 150tkm ja hintakatto olisi siellä 5000e, mielellään ripaus sporttisuutta moottorissa ja ajettavuudessa.
Seuraavia mahdollisia autoja olen katsellut
Saab 900se 2.0t 185hv, aj 150tkm, vm96, Aut-ilmast, saab-audio, abs, airbag, vakkarisäädin, ajotietokone, kauk-ohj k-luk.
VW Vento 2.8vr6 174hv, vm92.
Audi 80 2.0quattro, 140tkm, abs, airbag, vm93.
Fiat Seicento Abarth, 130tkm, vm2000, ilmast, airbagit, abs,
Näistä ehkä vahvimmilla on Saabbi, mm. hyvien varusteiden takia. Audi on hyvin karusti varusteltu eikä tehoja ole hirveästi, plussana tosin neliveto. Volkkari on noista nopein, mutta myös hyvin karu, ja kestävyys askarruttaa. Fiiatti on uusi tuttavuus, ainakin erikoinen, joskin pieni.
Mihin näistä kannattaisi kallistua, voitteko suositella/varoitella jotain tiettyä mallia? Tuon ikäiset ja ajetut ovat tietysti paljolti yksilöitä, mutta ainakin Saab ja Audi ovat vielä aika ryhdikkäitä, muita en ole kerinnyt vielä katsastamaan. Peruskinneriä suuremmat käyttökulut eivät haittaa, sillä tulopuoli on säännöllinen ja riittävä. Käteistä ei vain ole enempää laittaa autoon, ja lainaa en tässä tilanteessa ota.
Jos tuon listan ulkopuolelta on vielä suosittaa vaatimukset täyttävää autoa, voi sitä toki ehdottaa, mieluiten vaikka linkin kera. Kaikki tuunausrassit jätin suosiolla listan ulkopuolelle, joka karsi tiettyjä autoja aika rankalla kädellä (vw golf, bmw 3-sarja).
Kiitokset asiallisesta vastauksesta.
Mutta Hakusessa olisi auto, jossa olisi hieman noita enemmän sielua. Autolla saisi olla ajettu alle 150tkm ja hintakatto olisi siellä 5000e, mielellään ripaus sporttisuutta moottorissa ja ajettavuudessa.
Seuraavia mahdollisia autoja olen katsellut
Saab 900se 2.0t 185hv, aj 150tkm, vm96, Aut-ilmast, saab-audio, abs, airbag, vakkarisäädin, ajotietokone, kauk-ohj k-luk.
VW Vento 2.8vr6 174hv, vm92.
Audi 80 2.0quattro, 140tkm, abs, airbag, vm93.
Fiat Seicento Abarth, 130tkm, vm2000, ilmast, airbagit, abs,
Näistä ehkä vahvimmilla on Saabbi, mm. hyvien varusteiden takia. Audi on hyvin karusti varusteltu eikä tehoja ole hirveästi, plussana tosin neliveto. Volkkari on noista nopein, mutta myös hyvin karu, ja kestävyys askarruttaa. Fiiatti on uusi tuttavuus, ainakin erikoinen, joskin pieni.
Mihin näistä kannattaisi kallistua, voitteko suositella/varoitella jotain tiettyä mallia? Tuon ikäiset ja ajetut ovat tietysti paljolti yksilöitä, mutta ainakin Saab ja Audi ovat vielä aika ryhdikkäitä, muita en ole kerinnyt vielä katsastamaan. Peruskinneriä suuremmat käyttökulut eivät haittaa, sillä tulopuoli on säännöllinen ja riittävä. Käteistä ei vain ole enempää laittaa autoon, ja lainaa en tässä tilanteessa ota.
Jos tuon listan ulkopuolelta on vielä suosittaa vaatimukset täyttävää autoa, voi sitä toki ehdottaa, mieluiten vaikka linkin kera. Kaikki tuunausrassit jätin suosiolla listan ulkopuolelle, joka karsi tiettyjä autoja aika rankalla kädellä (vw golf, bmw 3-sarja).
Kiitokset asiallisesta vastauksesta.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Tämmöinen peli. hinta hieman näyttää olevan pitkällä kun liikkeestä saa vastaavia samaan hintaan mutta uskoisin että yksityiseltä löytyy 2000luvun Alfa tuohon 5000eur rahaan.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2063675&show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=1&id_model=3&id_car_type=2&id_fuel_type=1&id_gear_type=2&pfrom=3000&pto=7000&yfrom=1997&yto=2000&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_vehicle_type=1@id_make=1@id_model=3@id_car_type=2@id_fuel_type=1@id_gear_type=2@pfrom=3000@pto=7000@yfrom=1997@yto=2000@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae >>
Alfaa mietin kanssa, mutta hylkäsin ajatuksen, sillä tuolla hinnalla saa jo niin paljon ajettuja, että luetettavuus ei enää ilmeisesti ole paras mahdollinen.
Sinänsä alfaa vastaan ei mitään ole, ajatuksissa on joskus ostaa sellainen, mutta ehkä hieman isommalla budjetilla ollaan silloin liikenteessä. Tuttavilla kun Alfat ovat alkaneet olla melkoisia "yksilöitä" jo paljon ennen 100tkm rajapyykkiä.
Täytynee tuollainenkin käydä katsomassa, vaikka nyt arveluttaakin.
Että pitäisi saada vähän tykimpi auto, mutta rahaa ei ole?
Mitenkä ajattelit varautua mahdollisiin korjauskuluhin? Enkä nyt tarkoita pelkkää Alfaa, vaan nuo muutkin kuulostavat siltä, että niidenkin kanssa voi helposti tulla eteen useamman tonnin remppa, kun tuuri käy. On turboa, on nelivetoa (kytkin kovilla)...
Ja ihan säännölliset huollotkin voivat olla suht hinnakkaita, esim. jakoremmin vaihto (jos semmoinen on ja pannuhuone on ahdas).
Oletkohan sinäkään lukenut aloitustani kokonaan.
Kuten siinä laitoin, eivät käyttökulut ole ongelma. Molemmilla on hyvät säännölliset tulot, mutta tällä hetkellä kun auton osto on tarpeen, ei hirvittävästi ole investoitavaa rahaa laittaa autoon, lainaa kun en ota. Nykyinenkin budjetti on mitoitettu niin, että siinä on rahaa uusiin renkaisiin, tarvittaviin korjauksiin jne.
Kokemusta on myös entuudestaan halvan erikoisemman auton ostosta. Onneksi lähipiiristä löytyy autoalan ammattilaisia, joten kun koeajolle lähtee, auton saa nosturille ja ammattilaiset arvioimaan, joten kohtuullisella luotolla hommaan lähden. Toki ylläreitä voi aina tulla, mutta kyllä niitä voi tulla paljon kalliimman ja uudemmankin kanssa.
http://www.nettiauto.com/2042651
http://www.nettiauto.com/1954625
http://www.nettiauto.com/1978994
Ensimmäistä noista voisi ehkä harkita, avo fiiua en huoli, enkä tosin saman auton coupe-versiotakaan. Viimeinen linkki on jo liian amiksen näköinen.
Kiitoksia kuitenkin.
Sori mä luulin et sä oot amis
Ei, kun pk-seudulla asuva yliopiston käynyt tyyppi. Hintaluokka on tuollainen siksi, että Pk-seudun asuntojen hinnat ovat kohtuullisen korkeat, vaikka perheessä olisi kaksi korkeakoulun käynyttä. Lisäksi tässä nuoren perheen alkuvaiheessa noita rahareikiä on muitakin kuin asuntolaina, joten käteistä ei nyt ole hirmuisesti laittaa.
Kyllä muutkin kuin amikset ostavat halpoja autoja. Siksi alkukirjoituksessanikin sanoin että kaikki tuunatut yms amisautot ovat poissuljettuja. Tuo saabi on ehkä huokuttelevin siksi, että se on kohtuullisen moderni ulkonäöltään, sivistynyt verrattuna vaikka ventoon.
Tää on Mitsun tekniikalla ja luotettava peli:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1837630&show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=30&id_model=&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@id_vehicle_type=1@id_make=30@id_model=@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@engineFrom=@engineTo=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae >>
Tämä linkki on varmaan laitettu tänne ihan vitsillä. Tuohan on juuri päinvastainen auto siihen verrattuna siihen mitä koitin kuvailla. Haussa on ripaus ajonautintoa&sporttisuutta pienellä rahalla, kumpaakaan tuo ei tarjoa, päinvastoin. Kyllä huonosti saisi mennä ennenkuin tuohon sortuisin
Ja ihmiset, käyttäkää nuo nettiauton jättilinkit osoitteen www.tinyurl.com kautta. Esimerkiksi tuo laittamasi linkki vääntyy muotoon:
http://tinyurl.com/4obm6m
Osta sitten tällänen:
http://fi.worldcarfans.com/9080320.005/hyundai-genesis-coup-esiteltiin-nykiss
Täällä on ihan sama kuinka pitkä tuo linkki on, klikkaat vaan linkkiä vaikka se olisi 10983904829048209438 riviä tai kirjainta pitkä ihan sama. Eri asia voi olla jossain chatissa.
Mitä on sporttisuus autossa?
Ajele sää vaan sillä Ooppelin rämälläs.Heh.
Mikä tekee autosta rämän? Mielestäni 06-vuoden Astra ei ole rämä, ainakaan se yksilö jonka omistan. Sinä et ole tainnut edes istua yhdessäkään 2000-luvun ooppelissa?
No, ainakin vastatessa se auttaa, ei tartte sivusuuntaan scrollailla, lisäksi viesti on luettavampi kun linkki ei vie puolta sivusta.
Niin, mitä on sporttisuus autossa? Varmaan eri ihmisille se on eri asioita. Minulle se on sitä, että voimaa on käytössä eri kierrosalueilla, eli jatkuvasti ei tarvitse olla keppiä hämmentämässä. Ohitukset onnistuvat ilman hirveää huudatusta kohtuullisen vaivattomasti. Tehoa tärkeämpää on kuitenkin ajettavuus. Sporttisuus tarkoittaa sitä, että auto on ketterähkö, sen alusta on kohtuullisen jäykkä niin, että sillä on kiva ajaa mutkatietä. Esimerkiksi jonkun täällä jo mainitsema Volvo 850 t5 tai Saab 9000 2.3t, ovat tehokkaita, mutta eivät mielestäni niinkään sporttisia. Massaa ja kokoa alkaa olla jo niin paljon, että se verottaa "sporttista" ajettavuutta, vaikka tehoa kyllä löytyy.
Eli auton ei tarvitse olla mikään järkyttävä tykki erottuakseen normikulkineesta.
Esimerkiksi perheemme auto on mielestäni sporttinen, Astra-5d 2.0t 170hv, irmscherin alustasarjalla ja helmoilla. Auto on ihan hyvän näköinen, erottuva mutta ei silmiinpistävä, tehokas mutta ei mikään järjetön tykki. Hyvä kompromissi mukavuuden, sporttisuuden, taloudellisuuden ja tehokkuuden välillä.
Jonkun muun mielestä sporttisuus on jotain muuta, eikä se minua haittaa. Tuossa on vain allekirjoittaneen mielipide.
Hyundai on mielestäni aivan hyvä auto.Kokemuksia
vuodesta 96.Ne arvostelee jotka eivät tiedä asioista.
Hyundai voi olla hyvä auto, kokemusta ei ole kuin nykyisestä sonatasta ja täytyy sanoa että parempia löytyy samasta luokasta vaikka kuinka paljon. Noista vanhemmista en osaa sanoa mitään.
Mutta kyse oli siitä, että ainakaan tuo ehdotettu hyundai ei sovi esittämiini spekseihin, vaan on oikeastaan niin kaukana niistä kuin vain voi olla.
ooppelit on aina rämiä, ihan sama miltä vuosituhannelta on
Tämän kommentin takaa paistaa selvästi laaja kokemus.
Miten tämä Ooppelin haukkuminen muuten liittyy alkuperäiseen kysymykseen, eli mikä kakkosautoksi?
Aikas romu vaihoehtoja luettelit.
Astraa en ostaisi.Oppelit tunnetaan vika huolistaan.
Missäköhän tuossa ostolistassa oli Astra?
Nykyinen ykkösauto on uuden korimallin astra, jolla on ajettu nyt 70tkm. Mitään ongelmia ei ole ollut, normaalit huollot hoidettu, mutta vikoja, niitä ei ole. Uudet Ooppelit ovat huomattavasti paremmin tehtyjä kuin vanhat. Vaimo saa jatkossakin ajaa tuolla Astralla, mm. sen turvallisuuden takia. Itselleni olen hankkimassa kakkosautoa, ja tuolla budjetilla ei ihmeitä hankita.
Oppeli on täysi romu automerkki.Näin on marjat.
Vikoja vikojen perään.
Koska ne viat muuten tulee? Nyt mennyt jo 70tkm ilman mitään vikoja, joten vielä odotellaan sitä ekaakin vikaa, saati niitä jotka tulee vielä sen perään.
Asiat 2000-luvulla ovat hieman toisin kuin 1980-luvulla..
perheellinen mies hommaa ykkösautoksi ooppelin ja sanoo sitä vielä luotettavaksi ja turvallisekis, salli mun nauraa.
Miksi nykyinen astra ei sinunmielestäsi ole turvallinen? Löytyy Abs, esp, 8 turvatyynyä ja törmäystestissä täydet 5-tähteä. Kyllä se turvallisempi on kuin joku 5000 lintta, siksi vaimo ajaa sillä, itse ajan vanhemmalla.
Se sinun 90-luvun corollako sitten turvallinen on?
Mites olisi Volvo 850 t5. Päällepäin se ei ole kovin urheilullinen, mutta voimaa siinä on ihan kivasti, 2-litraisessa 211 vanhaa hevosta ja muistaakseni 2,3 litraisessa 225 hevosta. Noissa on tietysti yleensä kilometrejä kyllä enemmän, kuin mitä toivoit. Mutta onhan se niin että 100 000 km Fiatissa vastaa 300 000 kilometriä kestävimmissä merkeissä (Volvo, Saab, MB).
Tai sitten Saab 9000 2,3 litraisella turbolla...
... missä ?
Saab 9000: http://www.nettiauto.com/1847217
Kuulemma ovat lujempia kuin 900-sataset saabit, mutta on tietty myös suurempi
ja Volvo 850: http://www.nettiauto.com/2147995
Tällaisia esimerkiksi....
Noniin, kiitos kaikille keskustelijoille. Nyt on kakkosauto ostettu, Saabihan
(9-3se 2.0t185hv)sieltä vei voiton. 2000km jälkeen olen kyllä tyytyväinen. Ohjaus/moottori ei paljon uutta häpeä, tuntuma ja pirteys ovat vielä tallella. Ikäisekseen hyvät varusteet, on ilmastointia jne. Nyt vaan kovaa ajoa ja toivotaan että peli kestää. Eihän mittarissa ole kuin n.150tkm, joten kilsoja pitäis vielä olla edessäpäin.
Saako näitä 5 tonniin?
Tasan 5000 tuo maksoi.
Kyseessä oli siis 2.0t 185hv SE-varustelu, eli automaatti ilmastointi, Saab-audio, Vakionopeussäädin, sähköpeilit ja etulasit, kauko-ohjattu keskuslukko jne. 150tkm mittarissa jne.
Aikalailla samanlainen kuin tämä nettiautossa löytyvä: http://tinyurl.com/5x4h2t
Tosin tuo vaikuttaa ajotietokoneen tekstin perusteella olevan tuontiauto, ja melko kaukana täältä pk-seudulta. Mutta kyllä tuolla niitä saa, kalliimpiakin nettiautosta löytyy mutta tuolla hinnalla ne saa kaupaksi.
Varmaan ihan hyvät kaupat. Onnittelut uudesta kiiturista.
ostanut. Viikko ensimmäisen viestin jälkeen äijä kehuu ostaneensa auton ja ajaneensa jo 2000 km. Joo joo, uskotaanhan me juttusi täällä. Tämä koko ketju oli taas hyvä esimerkki innostuneesta joukosta tolloja joita joku vedättää, miten tahtoo. Mutta onhan näitä mukava "analysoida".
Taitta juippia jurppia, kun toiset saa jotain hyvää
Niinno, auto ostettiin ja heti viikonloppuna ajettiin sillä Tornioon sukuloimaan ja takaisin, samalla reissulla käytiin vielä ruotsin puolella. Tämä reissu oli jo kauan tiedossa, mutta koska saabin luovutus onnistui nopeasti, päätettiin laittaa auto tositestiin ja ajaa sillä, varsinkin kun oltiin vaimon kanssa kaksisteen liikenteessä. Ei kyllä olisi uskonut että oltiin 13vuotta vanhalla pelillä liikenteessä, mukavahan tuo matka-ajossa oli.
Totta, eihän tuosta ihan 2000km tullut, mutta se puuttuva 300 tuli sitten jo työajosta ja muusta pörräämisestä.
Vieläkö tarvitset lisäselvitystä vai joko voit uskoa että toiset todella pystyvät nopeisiin päätöksiin?
Auton ostin sitäpaisti 2pvä ketjun aloittamisen jälkeen, kun sain saab-foorumin kautta riittävästi tietoa siitä mitä kannattaa erityisesti tarkistaa. Suoli24:n sivuilta informaatiota on valitettavan vähän saatavilla.