ole pelastus suomen vanhalle ja saastuttavalle autokannalle. On naurettavaa, että tuodaan niitä isoja 1990- luvun mersuja ja bemareita tänne ja ajetaan sitten säännöistä piittaamatta luu ulkona. Polttoaineen kulutus on tähtitieteellinen. Saksalaisille ne ovat museoautoja, kuka tahansa pystyy suomessa ostamaan näitä. Ovat jo niin halpoja. Pian ovat jobbarien liikkeet näitä täynnä ihmisten pitovaikeuksien takia. On tietysti ihanaa toteuttaa omia unelmia ja ajaa hetken kuusisylinteristä Bemaria, kuten Wolfgang kun osti auton uutena joskus 90- luvulla saksassa. Tuttavani mukaan käytettyjen tuonti on onneksi vähentynyt, kun ihmiset alkavat tulla järkiinsä ja ostavat uusia autoja, jotka ovat ympäristöystävällisiä.
Tuontiautot
eivät
61110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
täysin vanhaa tietoa.
Nykyisin tuodaan 2-3 vanhoja erittäin hyvin
varusteltuja dieselfarmareita.
Autoverouudistushan suosii juuri tälläisten tuontia.
Toisaalta kumpi on ympäristön kannalta huonompi, ajaa ikälopulla Suomidieselillä vai katalysaattorilla varustelulla 6- sýlinterisellä bensaautolla ??
mihin kukanenkin parkkeeraa autonsa teidän slummissa ? oletko jakomäen vai kivikon jengiä, idiootti ?
Jokainen tuo mitä haluaa, mut meillekin tuli 2002vm bmw 530d saksasta ja kannatti kyllä tuoda, vaikka ei uusi ollutkaan. Meille se on uusi!
Montako autoa Suomessa valmistetaan? Kokoonpanoa ei lasketa. Eu-alueella kansalainen voi ostaa autonsa mistä jäsenmaasta huvittaa. (paitsi meillä)
Tuttavasi voi työntää hyvin suhdanteet haistavan nenänsä asianmukaiseen aukkoon.
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2008/08/23/saksan-autot-houkuttavat-taas/200821581/139
Olet tyypillinen bessewisseri jonka tiedot nojaavat tuttavien ja naapurin poikien lausuntoihin.
Ota selvää asioista äläkä puhu guruna asioista, mistä et tiedä enempää kuin sika satelliittiantennista.
Puoliviisas
"Pian ovat jobbarien liikkeet näitä täynnä ihmisten pitovaikeuksien takia."
Jobbareiden liikkeisiin ei taida enää paljon lisää käytettyjä mahtua, niitä on jo ennestään liikkeiden pihatkin täynnä. Kysehän oli siis autojen eikä ihmisten pitovaikeuksista? :D
"Tuttavani mukaan käytettyjen tuonti on onneksi vähentynyt, kun ihmiset alkavat tulla järkiinsä ja ostavat uusia autoja, jotka ovat ympäristöystävällisiä."
Asia on pikemminkin niin, että ihmiset alkavat tulla järkiinsä ja hakevat autonsa Saksasta yhä enenevässä määrin JA lisäksi valittavat veropäätöksistä.
PS. Onpa sinulla "viisas" tuttava!
T: Volkkarin keväällä Saksasta tuonut
ole pelastus suomen vanhalle ja saastuttavalle autokannalle. On naurettavaa, että tuodaan niitä isoja 1990- luvun mersuja ja bemareita tänne ja ajetaan sitten säännöistä piittaamatta luu ulkona.
-Mikäköhän mahtaa olla pelastus Suomen autokannalle? Suomen tieliikennelain mukaan mikään ei saa olla ulkona autosta, ei edes ruumiinjäsen.
Polttoaineen kulutus on tähtitieteellinen.
-Oletko joutunut joskus maksamaan jonkun paukku bemarin bensat tai jäteöljyn naftat?
Saksalaisille ne ovat museoautoja, kuka tahansa pystyy suomessa ostamaan näitä.
-Mitä väliä sillä on jos Gyntterit pitää niitä vaikka kuukkaruukkuina, eikö suomalainen saa ostaa mitä haluaa?
Ovat jo niin halpoja.
-Toteuta sinäkin oma haaveesi ja osta Gyntterin vanha kuusisylinterinen kukkaruukku, kun nyt ne ovat halpoja niin sinullakin on varaa ostaa parempi auto.(Huom. kun ajelet kotiin suu täynnä makeaa vettä, älä aseta jäseniäsi auton ulkopuolelle vaikka kuinka tekisi mieli)
Pian ovat jobbarien liikkeet näitä täynnä ihmisten pitovaikeuksien takia.
-Mitä v....a se kuuluu sulle mitä jobbarin häkissä on, ei varmaan sinun palkastasi ole poissa?
Tuttavani mukaan käytettyjen tuonti on onneksi vähentynyt, kun ihmiset alkavat tulla järkiinsä ja ostavat uusia autoja, jotka ovat ympäristöystävällisiä.
-Onneksi vähentynyt? Kun ajelet sillä -89 vuoden paskalaatikolla taas huomenna aamulla töihin niin sano tuttavallesi kahvitunnilla että on lottovoitto kun ollaan saatu syntyä suomeen!!!
...Niin, onhan se neljä oikeinkin LOTTOVOITTO!!!