Mitenkäs paljon olisi mahdollista saada tehoa 8V tai 16V integraleen jos käytetään 4000-500e???
Delta integralen viritys
italocar tuner
152868
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jos 4000 - 500 tarkoittaa 400 - 500, niin 8v 230hv ja 16v 260hv, siis pelkkä lastu.
Jos taas 4000 - 5000, niin puhutaan sitten 8v n. 350 ja 16v 400
Olettaen että kone on moitteettomassa kunnossa kun viritystä lähdetään tekemään...
Arviot ovat kuitenkin viitteellisiä. Virityksiä voi tehdä monella tavalla...
Joo tarkoitin siis 4000-5000e, mutta oli jäänyt yksi nolla pois. Ja jos sitten hommaan tuon 8V integralen, niin virittämiseen jää varmaan enemmän rahaa, koska itse auto on halvempi...
Kiinnostaisi tietää vielä, että miten kestäviä nuo integralet ovat???
Kaikki on suhteellista. Jos pitää autosta hyvää huolta, se myös kestää. Integralen ylläpito asianmukaisesti on kuitenkin huomattavasti kalliimpaa kuin jonkun "normaalin auton". Se vaatii myös enemmän vaivaa omistajan puolesta.
Hommaan vaikuttaa myös edellisten omistajien tekemiset, ja niissä ei yleensä ole kehumista...
Turbonelareissa on aina voimansiirto kovilla... Myös integralessa...
Jos meinaa ajaa oikein veren maku suussa, niin turvakaaret pitää laittaa jäykistämään koria...
Olen hieman tarkemmin ajatellut ja tullut siihen tulokseen, että ostan 8V integralen.
Ja koska koko hommaa varten olen hakenut 15000e autolainan niin tarkoituksena olisi ainakin maalata ja ruostesuojata ostettava auto heti ja sen jälkeen loput rahat moottoriin.
Jos joku kertoisi vähän kustannusarviota maalauksesta ruostesuojauksesta ja sitten siitä moottorista eli mitä maksaa paremmat männät, veivit, tiivisteet ja sitten mitä jäljelle jää niin viritys (toive olisi 325-375hv).
Vielä yksi kysymys: (huh, enpä varmaan ole kysellyt ikinä mistään muusta näin paljon) eli onko mitään toivoa että auto kestää viritettynäkin tavallisessa käyttöajossa (n.20-35km/päivä) vielä 10-15 vuotta???
ostaisin hyväkuntoisen 16venasen johon toi 15tonnii riittäis ja jos noi paljon tehoa meinaat ottaa nii varaudu siihen että jatkuvasti saat olla jotain korjaamassa.
> eli onko mitään toivoa että auto kestää
> viritettynäkin tavallisessa käyttöajossa
> (n.20-35km/päivä) vielä 10-15 vuotta???
Tähän tekisi mieli sanoa, että ei ole toivoa, mutta mikään ei ole mahdotonta. Jos olet valmis uhraamaan riittävästi aikaa ja rahaa niin kyllä sekin onnistuu. Valmistaudu kuitenkin siihen, että osia tulee hajoamaan ja niiden saatavuus alkaa ajoittain olla jo hankalaa.
Viritetyn auton kesto on eniten kiinni omistajan ajotavoista...
Itse en aja gralella muuten kuin hauskanpidon takia. Muita ajoja varten on joku "tavallinen" auto...
Mikäli viritykset on tehty huolellisesti ja moottori on jo aloitettaessa hyvässä kunnossa, ei 300hv ja risat pitäisi olla keston kannalta ongelma. Suosittelen moottorin täydellistä läpikäymistä. Kunhan muistaa vaihtaa hihnat usein ja pitää öljyt hyvinä sekä varmistaa että öljynpinta on aina riittävän korkealla...
Vaihteisto tulee kärsimään, joten varavaihteiston hankkiminen on suositeltavaa.
Mielestäni järkevin vaihtoehto on hakea italiasta 16V. Ne ovat halpoja ja 16v koneessa on luonnollisesti enemmän potentiaalia. Hyvän yksilön löytäminen on kuitenkin vaikeaa, joskin suomessa se alkaa olla mahdotonta.
Toki 8v koneeseen menee kiinni 16v kansi ihan pulttaamalla... Muutenhan nämä koneet eivät paljoa poikkea toisistaan.
16v:n voimansiirto vahvempi?
Ei.
Kaikissa integraleissa on pitkälti sama voimansiirto. Vaihdevälityksissä on eroja ja vaihdelaatikon kuorissa.
Kyllä yksi 16-venttiilinen on myynnissä lanciaclubin sivuillakin.
Niinpä näyttää olevan. Olisi hauska tietää autosta enemmän, koska en ilmoituksen perusteella osaa sanoa tunnenko kyseisen yksilön entuudestaan.
Jos siis kyseisen auton omistaja sattuu lukemaan tämän, niin kerropa lisää autosta. :-)
nyt olisi nettiauto.com:issa myytävänä hyväkuntoinen 8 venttiilinen. käy katsomassa.
oli päällepäin, harmi ku ei ollu sisustasta kuvia eikä konehuoneesta. Sun auto? vaihto kalliimpaan?
joo on mun. vaihtaa en voi kun tarviin rahaa uuteen harrastukseen. laita postia jos kiinnostaa enemmän. on pari kuvaa konehuoneesta voin lähettää...
kä helevettihin tarvitahan arkiajossa noin 375 hv:aa. Ja notta sitä varten hakoo 15000 ekee pankista. O tempora o mores.
"Mihinkä helevettihin tarvitahan arkiajossa noin 375 hv:aa. Ja notta sitä varten hakoo 15000 ekee pankista. O tempora o mores."
No kuules eihän sitä heppamäärää koko ajan käytetä, vaan sitten kun viereen tulee joku lippispäinen teini isin pemarilla.
Ja by the way, mä ostin jo 16V Deltan, jossa oli hepoja valmiina n.340hv, että mun osalta heippa täältä foorumilta ;)