Hei!
Etsin käsiini ukkini kantakortit kansallisarkistosta ja niistä kävi ilmi, että hän oli palvellut 4/JR16:ssa pikakiväärimiehenä 18.6 alkaen, kunnes loukkaantui vakavasti 13.7 Niinisyrjässä.
Löysin kirjastosta teoksen: Yrjö Vasama, Lapualta Laatokalle,1/JR16 Jatkosodan alkuvaiheissa 1941.
Siinä on nimiluettelo, jossa näkyy myös 2/Jr16 sekä 3/JR16, mutta ei tuota neljättä komppaniaa?
Netistäkään ei tunnu löytyvän mitään vastausta, joten jos joku teistä osaisi auttaa tässä asiassa.
P.S. Ukkini puhui usein Lemetin motista..Onko tästä apua?
Kiitos mahdollisesta avusta etukäteen!
Etsin käsiini ukkini kantakortit kansallisarkistosta ja niistä kävi ilmi, että hän oli palvellut 4/JR16:ssa pikakiväärimiehenä 18.6 alkaen, kunnes loukkaantui vakavasti 13.7 Niinisyrjässä.
Löysin kirjastosta teoksen: Yrjö Vasama, Lapualta Laatokalle,1/JR16 Jatkosodan alkuvaiheissa 1941.
Siinä on nimiluettelo, jossa näkyy myös 2/Jr16 sekä 3/JR16, mutta ei tuota neljättä komppaniaa?
Netistäkään ei tunnu löytyvän mitään vastausta, joten jos joku teistä osaisi auttaa tässä asiassa.
P.S. Ukkini puhui usein Lemetin motista..Onko tästä apua?
Kiitos mahdollisesta avusta etukäteen!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Seuraava on todennäköisin. Vaarisi komppania jatkosodan alussa 4/JR16 oli uuden numeroinnin mukaan 5/JR16 = 1/II/JR16 tai sodan lopussa 5/19Pr.(Peitenumero 7019). I/JR16:n neljäs komppania kulki alun perin 1.KKK/JR16 nimellä (Peitenumero 7015) Kantakortissa pitäisi olla peiteluku joka todennäköisesti on 7019.
http://www.narc.fi/Arkistolaitos/a/tiedostot/PDF/kopsa.pdf
Ps. Lemetin mottitaistelut käytiin Talvisodassa Laatokan Karjalassa.
Peiteluku on kantakortissa:7019
Tuosta kirjasta selasin 1/II/JR16 kokoonpanon pataljoonan lähdetiessä Lapualta, mutta siinä ei valitettavasti ole ukkini nimeä..Kuten kirjassa mainitaan, luettelo on tehty kirjureiden ja komentajien muistiinpanojen pohjalta, joten se ei ole aukoton.
Juu, ukkini oli mukana talvisodassa 1/JP4:ssä, täytynee seuraavaksi metsästää siitä tietoa.
Kiitos vielä avustasi!
JP4:stä on seuraava.
Talvisodan ihme : itärintaman venäläiskeskitykset ja suomalaisten torjuntavoitot / Matti A. Aarnio
Lainaamaan, kunhan nämä kolme kirjaa tulee luettua ensin: Niilo Lappalainen-Kuuterselkäkin murtuu, Vasama-Lapualta Laatokalle, Sodasta palanneet ässäläiset-Ässän tie. (Pappani osallistui vapaaehtoisesti 16 vuotiaana jatkosotaan 6/JR26, haavoittuen 19.1.1942 Kivijärvellä)
Jos muuten sotahistoria kiinnostaa ajoneuvojen puolelta, niin käykäähän minun sivuillani, joissa oikeuksiinsa pääsevät it-joukkojen käyttämät Latil-merkkiset tykinvetäjät.
Enoni on entisöinyt kaksi Latilia, joista sivuilla kuvia ja videoita nykypäiviltä.
Myös historiaa löytyy niin tekstinä kuin kuvina!
Kirjoitelkaa mielipiteitänne vieraskirjaani.
www.latiltrucks.net
Juha
tutustumisen alla seuraava.
Mäkipirtti, Markku Puolustusvoimien moottoriajoneuvot. 1919-1959 / Markku Mäkipirtti Apali, 2006 (Hämeenlinna : Karisto)
Juu, olen ottanut sen kansikuvan ja pari kuvaa Latil-artikkelista on otettu nettisivuiltani.
Oli mukavaa työstää Mäkipirtin kanssa juttua Latileista, koska näin laajasti ei kyseiset ajoneuvot olleet aiemmin kirjallisuudessa esiintyneet.
Nyt on sitten jälkipolville parempaa infoa tarjolla, jottei pelkästään puhuta ilmatorjunnan yhteydessä it-tykeistä, vaan myös vetäjät pääsevät omaan arvoonsa!
Antoisia lukuhetkiä kirjan parissa!
komeita autoja niin oikein kuvan kanssa......
http://www.bookplus.fi/product.php?isbn=9789525026542
Käväisin sivuillasi. Olet varmaankin joutunut selittelemään englantilaisille ja ranskalaisille alan miehille hakaristin historiaa, kerrankin kun symboli komistaa Laitilin lokasuojaa. Millä menestyksellä?
Historia-osioon olen laittanut linkin, josta löytyy selitys.
Selitys oli laitettava heti kun olimme maalanneet hakaristin Latiliin, jottei vieraat ala turhaan kiukuttelemaan asiasta :)
http://www.latiltrucks.net/suomen_hakaristin_historia.html
Ulkomaisellekin sivustollekin tuli lisäys, kun kerroin it-joukkojen ajoneuvoissakin olleen hakaristi:
http://www.axishistory.com/index.php?id=6577
Pientä keskustelua on ollut, sekin positiivisessa mielessä, sillä jopa eräs suomalainen asiantuntija ei tiennyt näistä punaisista hakaristeistä.
Tuosta hakarististä on virallinen maininta it-joukkojen ohjekirjassa, josta käy ilmi koko, väri ja sijoitus ajoneuvoissa.