Eli kuinka hyvin citroen kestää kilometrejä? Kuinka hyvin nuo HS.fi sivun tyyppiviat pitävät paikkansa?
Citikan kestävyys?
C2:nen
7782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
nuo sivut pitävät paikkansa. Mutta en kyllä citikkaan hirveesti luottaisi, vai oletko paljonkin nähnyt liikenteessä vanhempia sitikoita ? Minä en, mutta muutamia muita merkkejä olen.
En tiiä missä asut tai mitä tarkoitat vanhalla, mutta ainakin näiltä nurkilta on käytöstä kadonneet lähes kaikki 80-luvun suosikit merkistä riippumatta, ei pelkästään Citikat.
90-luvun alkupään rähjiä on kyllä liikenteessä, myös Citikoita.
tosin itselläni on kokemusta vähän isommista Sitikoista. Eivät edes ruostu paljon.
Yleisesti HS:n vikalistoista:
Luetellut tyyppiviat eivät esiinny jonkin määrätyn automallin jokaisessa autossa ja siksi onkin suhtauduttava varauksella HS:n listoihin. Jostain automerkistä voi olla melko säälittävän pitkä lista, mutta kaikki samat viat eivät todellakaan esiinny yhtenevässä määrin joka ainoassa autossa (esim. kyselemässäsi Citroen C2-mallissa).
Esim. omaa autoani (ei Citikka) on korjattu huollon toimesta vain kaksi (2) kertaa 10 vuoden aikana. Ensimmäinen vika oli sähkövika (eräs osa vioittui muutaman vuoden käytön jälkeen...) ja toinen vika oli katalysaattori (hajosi yhdeksän vuoden käytön jälkeen...). Kyseisen automallin vikalista on kuitenkin Hesarin mukaan aika pitkä, joten keneen pitäisi uksoa? Hesariin vaiko omiin kokemuksiin?
Kahden edellisenkään auton viat eivät ihan täsmänneet vikalistaan. Vikoja oli huomattavasti vähemmän kuin mitä lista osoitti.
Vioiksi listoihin on myös luokiteltu sellaisia asioita, jotka eivät ole varsinaisia käyttöä estäviä tai haittaavia vikoja, vaan vuosien mittaan normaalin käytön mukana tulleita normaaleja kulumia. On siis täysin luonnollista vanhassa autossa tuo lievä helmojen ja pyöräkaarien ruostuminen sekä pakoputken pinnan ruostuminen.
Listoja ei kannata uskoa ehdottomana faktana, vaan suuntaa antavina. Joissain autoissa todellakin on oikeasti paljon vikoja, kun taas jotkut pääsevät vähemmällä. Kaikkia vikoja ei varmaankaan listoistakaan löydy, joten onkin viisasta kysellä nettistä. Fiksua on myös tsekata ulkomaalaiset keskustelupalstat ja autovikasivut, ja niistä onkin usein apua autonvalintaan. Lycka till!
Huonosti. Oli joskus Xantia, 150tkm ajettuna jo loppu, kone väljä, kaikki prakasi. Uutena ihan kivoja, mutta eivät kestä ajoa, rämppääntyvät ihan silminnähden nopeasti. Näkyy kyllä hinnassakin sitten, tippuu nopsaan.
Olen omistanut Xantian jo 11v.260 tuhatta ajoa.
Vähän vikoja eikä ongelmia.Taidan pitää vielä kauan,ellei satu mitään katastrofia.
Ennakkoluuloja kyllä oli.
Mulla -99 2.0i 16v Xantia, ajettu 150 000 km. Käy ja kukkuu mainiosti, olen omistanut uudesta asti. Kone ei ole väljä, kaikin puolin auto on pysynyt ryhdikkäänä. Olen huoltanut auton 20 000 kmv välein huolto-ohjelman mukaan. En näe mitään syytä vaihtaa autoa.