Missä logiikka? Tuskinpa alustat ovat käsitelty eri tavalla Sakaan myydyissä autoissa? Syy lienee vain olosuhteissa? Eli nyt kun tuodaan käytettyjä autoja Suomeen niin nekin alkaavat ruostua. Eroa löytyy siten vain kun auto tuodaan mutta kun auto on ollut 2-3 vuotta Suomessa, tuontiautokin on ruosteinen, mikäli alustaa ei suojata!
Itse vien autoni uutena alustakäsittelyyn. Ja vahan autoni sykyisin ja keväisin, niin eipä ne ole ruostuneet vaikka kakkosauto on jo yli 12 v vanha!
Ote Iltalehden yleisenkirjoituksesta:
On osoittautunut todeksi, että tuontiautojen alustat ovat olleet pääsääntöisesti erittäin hyvässä kunnossa ja ruostevapaita, joten puheet autojen kuntoriskeistä ovat autokaupan manipuloimia keinoja pitää korkeaa hintatasoa jälkimarkkinoinnissa. Jopa erään tunnetun kauppiaan kielto tuontiautojen kauppaan tuntuu typerältä ja paljastaa "lehmän ojassa".
Jokainen autoilija käsittää mitä maksaa ruosteisen alustan korjaus verrattuna esim. jarrupalojen tai jakopään hihnan vaihtoon. Yleisesti meillä ammattikunnassa tiedetään, että eräs saksalainen keskiluokan automerkki on jopa viidessä vuodessa läpipuhki meidän sora- ja suolateillämme.
Samat autot Saksasta tuotuina ovat olleet aivan priimakuntoisia alustaltaan ja takaavat pitemmän käyttöiän ja pienemmät korjauskulut käyttäjilleen.
Itse vien autoni uutena alustakäsittelyyn. Ja vahan autoni sykyisin ja keväisin, niin eipä ne ole ruostuneet vaikka kakkosauto on jo yli 12 v vanha!
Ote Iltalehden yleisenkirjoituksesta:
On osoittautunut todeksi, että tuontiautojen alustat ovat olleet pääsääntöisesti erittäin hyvässä kunnossa ja ruostevapaita, joten puheet autojen kuntoriskeistä ovat autokaupan manipuloimia keinoja pitää korkeaa hintatasoa jälkimarkkinoinnissa. Jopa erään tunnetun kauppiaan kielto tuontiautojen kauppaan tuntuu typerältä ja paljastaa "lehmän ojassa".
Jokainen autoilija käsittää mitä maksaa ruosteisen alustan korjaus verrattuna esim. jarrupalojen tai jakopään hihnan vaihtoon. Yleisesti meillä ammattikunnassa tiedetään, että eräs saksalainen keskiluokan automerkki on jopa viidessä vuodessa läpipuhki meidän sora- ja suolateillämme.
Samat autot Saksasta tuotuina ovat olleet aivan priimakuntoisia alustaltaan ja takaavat pitemmän käyttöiän ja pienemmät korjauskulut käyttäjilleen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.