Tuontipakun verotus

Suomen jo ennestäänkin pieni Citroën C25-kanta on ilmeisesti hyvää vauhtia hiipumassa olemattomiin. Ainakin myynnissä näkee enää hyvin harvoin Jumperin edeltäjää C25-mallia.

Samaa autoahan on aikoinaan myyty Peugeot J5:na ja Fiat Ducatona, jotka ovat olleet huomattavasti Citroënia yleisempiä.

Sen lisäksi, että noissa harvoissa myynnissä olevissa yksilöissä on hinta siedettävän ylärajalla, esim. -91 vapaastihengittävällä dieselillä 2000 €, on niiden korin mädänneisyysaste enemmän tai vähemmän toivottomalla tasolla.

Kun siis sopivaa ei kotimaasta löydy, tulee mieleen sellaisen tuonti sellaisesta EU-maasta, jossa ei kovin paljoa suolan kanssa läträtä. Osaako joku sanoa, minkälaisia/suuruisia veroja ja maksuja kohdistuu tuontipakettiautoihin? Aihettahan sivuttiin jo hieman tuossa aiemmassa viestissä, mutta tyhjentävää vastausta ei tullut.
51546
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

3.5.1993 käyttöön otetusta pakusta (jollainen löytyy suomen katsastusasemienkin käyttämästä tiedostosta), ei tarvitse maksaa autoveroa, koska silloin tuoduistakaan ei peritty autoveroa.
Toin moisen pakun ja maksoin veroa, joka määrättiin "vastoin parempaa tietoa". Teen valituksen kunhan ehdin ja saan runsaat 1706 € korkoineen takaisin.

Äänestä

Eli uudessa koneviestissä on monen sivun juttu Saksasta tuodusta 108 vitosta, myös paljon tarkkaa tietoa pakettiautojen verotuksesta.

Äänestä
  • Netistä

    Äänestä

  • NÄIN kirjoitti:

    Netistä

    Oletko koskaan kuullut kirjastosta?

    Äänestä

tullin sivuilta saat kaiken tarvitsemasi tiedon.
terv.. sepi

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eki kirjoitti:

Suomen jo ennestäänkin pieni Citroën C25-kanta on ilmeisesti hyvää vauhtia hiipumassa olemattomiin. Ainakin myynnissä näkee enää hyvin harvoin Jumperin edeltäjää C25-mallia.

Samaa autoahan on aikoinaan myyty Peugeot J5:na ja Fiat Ducatona, jotka ovat olleet huomattavasti Citroënia yleisempiä.

Sen lisäksi, että noissa harvoissa myynnissä olevissa yksilöissä on hinta siedettävän ylärajalla, esim. -91 vapaastihengittävällä dieselillä 2000 €, on niiden korin mädänneisyysaste enemmän tai vähemmän toivottomalla tasolla.

Kun siis sopivaa ei kotimaasta löydy, tulee mieleen sellaisen tuonti sellaisesta EU-maasta, jossa ei kovin paljoa suolan kanssa läträtä. Osaako joku sanoa, minkälaisia/suuruisia veroja ja maksuja kohdistuu tuontipakettiautoihin? Aihettahan sivuttiin jo hieman tuossa aiemmassa viestissä, mutta tyhjentävää vastausta ei tullut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu