Autokauppias alkoi vaahdota, ettei kenellekään ole kannattavaa vaihtaa autoa alle 5000 euron välirahan. Itse tarvitsen pikkukotteroni tilalle isommalla moottorilla varustetun - vuotta nuoremman - samanmerkkisen ja -mallisen. Kaupassa oli sellainen. Eipä käynyt ei. Valtiolle menee kuulemma veroa 22% eikä sellaisia summia kannata kuulemma maksaa:) Entäs kun minä olin siihen valmis!!
Ei vaihtoa ellei hintaero ole 5000 €
onko näin
353995
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Olet törmännyt varsinaiseen satusetään. Autoliikkeet haluavat netota välirahoina saman summan euroina, kuin nettosivat ennen markkoina. Välirahat ovat siis viisinkertaistuneet ja vain todellinen hölmö vaihtaa nykypäivänä autonsa liikkeessä.
Autokauppa on niin sekaisin, että parivuotiaan auton vaihtaminen 5 vuotta vanhempaan vastaavaan, vaatii pari kolme tonnia välirahaa ja nimen omaan niin päin, että vaihtaja joutuu tuon välirahan maksamaan.
Sama se oli 1990. Jos menit autokauppaan jotain perusBemari 316:tta katsomaan, niin myyjiä eri kiinnostanut myydä. He halusivat palvella kaikilla herkuilla 320:n ostavia pankista lainaa saaneita puolihämäriä bisnesmiehiä.
Siitä kun sai kunnon katteen.
Vaan kun meni 3 vuotta, niin oli toinen ääni kellossa autokauppiailla.
Sa se on nytkin: hyväkatteiset kaupat ovat menneet autokauppiailla hattuun niin, että perusmallin käteisalennusta kyselevä palkansaaja-asiakas suorastaan vituttaa automyyjää.
Kannattaa puoli vuotta tai mieluummin vuosi odotella nyt, niin eiköhän tavallinenkin asiakas taas ole tervetullut ja vaihtotarjoukset vakavasti otettavia.
Mielestäni myyjä on oikeassa. Lähelle samanhintaiseen autoon vaihdossa kuluu rahaa myyjän voittoon, mutta auto ei parane ollenkaan. Mitä järkeä? Alle 5000 välirahalla liikutaan juuri tällaisessa maastossa.
Kun väliraha on suuri, myyjän katteen osuus suhteessa pienenee ja saat rahoillesi oikeasti vastinetta eli väliraha sisältää jo "autoakin".
Vaihtari olisi ollut pyynniltään 6990e ja myyjä sanoi että myy oma suoraan kun tää vaihdokki on niin tiukasti hinnoiteltu.
Omasta olisin hyväksynyt realistisena miehenä 1500e hyvityksen (nettiautossa vastaavat 2500-4000e), mutta ei kelvannut raha pari kuukautta sitten.
Sanoin faktat autosta ja sanoin että käy ajamassa tai jos huvittaa niin näytä huollon hepuille, eipä vaan herännyt kiinnostus. Kelpaisikohan nyt ;)
Tuli myyjälle todettua että jos suoralla kaupalla operoidaan niin arvaa ostanko uudemman suomalaisesta liikkeestä? Tuli pikaisesti kerrottua oppitunti nettiauton ja tuontiauton järkevyydestä tilanteessani.
Täytyy sanoa että mieluummin myyn autoni 2000e:llä mustalle miehelle vietäväksi Afrikkaan ja haen uudemman Saksasta kuin asioin suomalaisten automyyjien kanssa.
Kohta YT-neuvottelut alkaa muttei minulla...
saa rahaa ja saksalaiset autokauppiaat ja sitten laivayhtiöt ja pankit kun maksat kulutusluottoasi minkä appiukkosi on taannut. tuot saksasta ylihintaisen rojun ja sit vielä suomalaiset autokorjaamotkin pärjää. lähikuppilasi ei saa sinulta tuottoa koska juot näppäränä kaverina saksan tuliaisviinoja.
mutta vaimosi taitaa pettää sinua kun oot saksassa säästämässä, ja vielä saattaa lähteä jonkun mukavan autokauppiaan matkaan ja taas autokauppias voittaa...ja sulla alkaa avioeroneuvottelut, mutta onneksi ei ole paljon jaettavaa kun kaiken takaa appiukkosi.
Ottaako pattiin jos joku ostaa niitä autoja ihan käteisellä eikä tarvitse elää niitä provikoida etukäteen.
Ensin työ sitten palkka on unohtunut näiltä kinnerikauppiailta odotan ilolla kun yritysliisari kauppa notkahtaa miinukselle niin taviksenkin raha alkaa kiinnostaa siellä kentänvartijaa.
Itse sain vm.99 autostani jolla oli 130000km ajettu 3000e hyvityksen. Nettiautossa tietysti yritin ensin kaupata kotteroa, mutta ei tullut järkeviä tarjouksia. Vastaavissa autoissa hintapyynnöt olivat 3900-4400e. Sain mielestäni tyydyttävän hyvityksen autostani, tosin se vaati pientä "kädenvääntöä" myyjän kanssa:) Uuteen en toki vaihtanut, vaan vm.2003 78300km ajettuun autoon jonka hp. oli 14300e.
Myydä niitä autojasi vai onko ollut hiljainen päivä :) :) :) :) :) :) otan osaa ,,,,,
3000 hinnasta pois mutta minkäs tuolle mahtaa -03 pitää olla jo 60% uuden vastaavan hinnasta olla pudonnut pois.
Tuet noita häkkipellejä.
ni saadaan korkotuototkin teiltä ja taas autokauppias pärjää...
autokauppias voitti...
Uusi vastaava maksaa nykyään 28000e, tosin kyseinen merkki on kokenut selkeän muodon muutoksen. Taisi vuonna 2003 tuo maksaa lähes saman, eli n.50 prossaa hinnasta pois. Tietysti asiaan vaikuttaa se, että persaukisena jouduin rahoituksella hoitamaan 7000e kaupasta:) jos olisi ollut kylmää käteistä koko kauppahinnan verran, niin hinnasta olisi saanut tinkastua pois ainakin tonnin.
joka sana...
Kun sitä tarjoaa sille kauppurille.
Parhain kauppa oli kun hinta tipahti 16000-11500 ja vieläkään ei harmita kun vanha meni ihan suoralla myynnillä itse hukaten (oli tuontiauto).
Miksi pitää elättää näitä kelmejä kun hiukan omaa viitseliäisyyttä ja samat rahat jää itselle eikä tarvitse ihmetellä mistä sitä tehdään osareihin.
mutta osamaksusta kiva tuotto - ja autokauppias pärjää...
Sinä vain niitä autojasi siellä.
En ole tulossa heti ostoksille , tuontiautot ruosteettomia ja menee kuule ihan kivasti kaupaksi eteenpäin ilman sinun kuulemista.
Paras tilannehan tietysti olisi ollut sellainen, että olisin saanut tuon vm.99 auton myytyä yksityiselle ja saanut siitä reilu 4000e. Sitten autokauppaan katsomaan autoa jonka hp. on 14300e. Oletetaan vielä, että olisi esim. 12000e käytettävissä ja tuota sitten tarjoamaan myyjälle. En kuitenkaan usko, että tuo tarjous olisi mennyt läpi, ei noissa hinnoissa niin paljon ilmaa ole. Ostamani auto on kuitenkin yhdellä omistajalla ollut ja huollettu merkkihuollossa säännöllisesti, on jopa ruostesuojattu heti uutena, joka on tärkeää japsiautoille:) Nuo osarit eivät kuitenkaan tuota mitään ongelmia, käyn töissä ja tulot ovat säännölliset.
En kaikesta huolimatta kuitenkaan kehoita kaikkia autokaupoille, jos tuntuu siltä, että väliraha ei ole kohillaan.
muutamia
Turhake mutta kiva lelu ja ainahan sen pitää olla parempi kuin naapurilla.
Onneksi on muutakin elämää kuin nämä autot.
Naapurilla on vm.2005 Avensis joten tiukoille menee onko tuo parempi:) Meneehän autoiluun rahaa vähän liiankin paljon, ilmankin tulisi toimeen.
mutta ruostuvat Suomen olosuhteissa nopeasti. Talvet nykyään vittumaisia, märkää ja loskaa ainakin etelässä ja suolat päälle.
En muuten maksa autolainaani autokaupalle vaan rahoitusyhtiölle. Voisitko kertoa tyhmälle, että miten autokauppa hyötyy osamaksuasiakkaista enemmän?
niin ei jää epäselväksi, lisävarausteet maksoivat jo avensiksen verran, tyhmää mutta kivaa!
Minusta käteisostajan ei kannata "tuhlata rahojaan" autokauppoihin. Lähtee suoraan ostoksille yksityisille markkinoille sillä siellä ei joudu kustantamaan myyjän provikoita, lasipalatsia ym. ja yksityisissäkin on myyjiä jotka tietävät oikeat hintatasot. Näiltä ostamalla saa hyviä kauppoja aikaiseksi.
Tarjaa satasen enemmän, kuin autoliikkeen pellehyvitys!
Rahoitusyhtiö palkitsee automyyjän myydyistä osamaksusopimuksista.
Näitä häkkikauppiaitahan täällä riittää. Kyllä sitä sakkia vituttaa, kun porukka hakee parempaa koslaa edukkaammin Saksan maalta sen sijaan, että ostaisi ylihinnoiteltuja karvalakkimalleja Suomen häkkijunteilta. Toinen asia, mikä sitä porukkaa myös vituttanee, on se, etteivät itse olisi ikinä edes voineet tehdä kauppaa ulkomailla - kun ovat poikkeuksetta kouluja käymättömiä, kielitaidottomia järjen jättiläisiä. Onnea heille, kohta sulkeutuvat häkkien ovet lopullisesti!
Missä ne yksityiset myy niitä autojaan?
Olen ostamassa autoa käteisellä ilman vaihdokkia.
Haussa on diesel vm 2004-> alle 90tkm ajettu.
Toyota corolla verso 2,0 / 2,2 tai
Vw golf variant 1,9
Nettiautossa 10 halvimman joukossa on 8 liikkeen ja 2 yksityisen autoa.
Eikö tämän pitäsi olla juuri toisin päin näiden kirjoitusten perusteella?
Miksi ostaa yksityiseltä jos saat halvemmalla liikkeestä ja mahdollisesti vielä vaihtoautotakuun päälle?
Keltainen pörssi? Sanomalehdissä ns. "jokamiehen markkinat"?
Yhtä autoa kuitenkin olet ostamassa?
Suurin osa yksityisistä pyytää liian kovaa hintaa mutta niiltä jotka tietävät oikean hintatason, saattaa saada hyvän auton edullisesti. Minusta on näin. Ei hyvän ostaminen ole yhtään sen helpompaa autoliikkeestä kuin yksityiseltäkään.
Kurkkasin piruuttani noita speksiesi Golfeja Nettiautosta. Kolmesta halvimmasta vanhempikorisesta Golfista kaksi yksityisellä (unohdetaan se SDI) ja halvin uusikorinen Golf yksityisellä.
Mutta kovin ruusuisia pyyntejä vain mutta hintahan on vain neuvottelukysymys ja kun yksityiselle kertoo käteisellä kaupan toteutuvan niin todella mielenkiinto on todellista.
En todellakaan ole maksanut viimeisen 20v aikana senttiäkään autoistani näille "virallisillehintapoliiseille" varaosia ikävä kyllä joskus joutunut hakemaan ja niissäkin jo hyvät saantimahdollisuudet muualta kuin "suolimyyjältä" hinnoissa jopa 50% provikka näillä lasipalatseissa ja sama tuote tulee kotiintuotuna ( ei Itella sellaisat viitsi harrastaa) sielläkin bresneviläinen meininki vielä : ).
Ollaan puheissa EU,ssa teot vain ei täytä sitä.
Myydä rahoitusyhtiönnimissä olevia autojaan ja antavat vaihdossa kauppaan ilman tai muka hyvällä välirahalla : )
Naapuri tietäisi muuten udella rek,nron peruusteella todellista omistajaa.
Itse otimme 10000 euroa lainaa(osamaksusopimus) todellisella 1% vuosikorolla kahdeksi vuodeksi, ei varmaan noilla koroilla rahoitusyhtiö maksa mitään bonuksia myyjälle !
Päinvastoin, liike maksaa rahoitusyhtiölle.
Yhtä olen ostamassa siksi autojen välissä oli TAI.
Minä en saa nettiautossa kymmenen halvimman joukkoon kun yhden yksityisen farkku golfin.
Moni yksityinen pyytää saman kuin liikekin koska ilmoittaminen ei maksa yksityiselle mitään. Eli jos kauppaa ei tule niin sitten voi harkita hinnan tiputtamista.
Monet jättävät myös tinkivaraa eli ostaja luulee saavansa halvalla jos saa muutaman satasen tingittyä vaikka todellisuudessa maksoi ylihintaa.
Vittumaistahan se on heti alkaa tinkimään puhelimessa mutta moni on ymmärtänyt kun mainitsee liikkeiden hintatason ja selittää mitä meinaa auton ostaminen yksityiseltä takuun suhteen sekä mikä on liikkeiden hyvityspolitiikka tänä päivänä.
Eli soittamaan vain ja neuvottelua, kyllä sieltä realistejakin löytyy jotka tietävät oikean hintatason.
Nettiautossa, Netcarissa ym. voisi olla pieni ilmoitusmaksu niin pyynnöt järkevöitysivät. Ja halventaisi tuontia entisestään koska nettiautosta tullikin taitaa kauppahintoja katsella?