Uusimman tutkimuksen mukaan n. 62% saksalaisista tuontiautoista menee katalysaattori uusiksi. Syy on siinä, että autobahnalla ajettu pitkäkestoinen yli 160 km/h nopeus kuumentaa pienhiukkaset katalysaattorissa. Kuumat hiukkaset tarttuvat katalysaattorin sisäseinämiin ja 120 - 150 000 km ajon jälkeen katalysaattori ei enää varastoi raskasmetalleja. Tietää isoja remontteja tuontiautoille...
Tuontiautojen katalysaattorit on loppuunkuluneet
Guy
81377
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tämä kaikkihan on vain bullshittia :)
Ihmeen puhtaasti meni päästötesteistä silti läpi ja työkaverikaan ei tukehtunut diisselin käryihin kun jäi valoissa kauas taakse :)
Meijän kylän varaosaliikeissä katit on 150e pyyntihinnoiltaan. Merkkiliikkeen kattia ei kannata autoon laittaa.
Joten ei kai tää nyt niin iso remppa ole.
Aivan juuri valmistunut uusi tutkimus taas kertoo sen että että edellisen tutkimuksen tulos, jossa väitettiin että 62% katalysaattoreista menisi uusiksi on aivan liian hyvä tulos. Tutkijat huomasivatkin että myös loput 38% katalysaattoreista meni jossain vaiheessa uusiksi.
Lisäksi tutkimme suomessa valmistettuja autoja ja totesimme että suomessa oli valmistettu Ladoja, Saabeja, Opeleita(holdeneita) ja lisäksi Porschen boxsteria. Muut autot todettiin tutkimuksissa tuontiautoiksi. Joten isoja remontteja on tulossa siis tuontiautoille. Varautukaa siis niihin.
Sitäpaitsi 120 - 150 000 km on aika laaja skaala tuohon katalysaattori tutkimukseen. Ei kovin laadukkaita katalysaattoreita jos kestävät noin 45 minuutin ajon saksan autobahnalla (oletuksena että nopeus on siis 160 km/h) eli matkaahan kertyy siis tuo minimi 120km. Voi siis mennä jo siinä vaiheessa uusiksi vai? ;)
mun katti,kun ajan suomessakin aina yli 160:ää=(kybää).jopa jalkakäytävillä.Kysymys siis kuuluu:miten kissani nyt käy?
Uusimpien tutkimusten mukaan suomalaiset jalkakäytävät eivät ole niin pitkiä, että todellista vaaraa katin tuhoutumiselle on.
Eli jatka vaan samaan malliin.
"katalysaattori ei enää varastoi raskasmetalleja" hmmmm just....
Ihme tyyppejä, ette usko? Lukekaa vaikka itse:
http://www.vttk.fi/clinical_research2003/car_catalysators/grande_finale.html