mikäs järki siinä on ettei saa puhua kännykkään ku ajaa autolla? eiks tupakanpoltto esim. oo vaarallisempaa, jos se esim. tippuu vaik auton lattialle. rööki aiheuttaa enemmä vaaratilanteita. ja vissiin syömistä, juomista, lehen lukua ei oo kielletty ku ajaa autolla... noh, kaikkea ei voi käsittää, mitä "päättäjien" päässä liikkuu...
HANDSFREESTÄ......
miksi näin.....
6327
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
on tuo puhelimeen puhuminen ihan hyvä muutos mutta voisivat joskus tehdä jotain enemmän hyödyllisiä päätöksiä mistä todella olisi apuva liikenteen sujumiselle ja kurille jne.
... pitää vain käyttää HF-laitetta.
Minusta uudistus oli hyvä. Käytin HF:ää jo ennen kuin se määrättiin pakolliseksi. Valvontaa vain kaipaisin. Liian paljon edelleenkin näkyy vilkuttomia tai todella kangerrellen valoista lähteviä... Syynä puhelin korvalla. Ihmisellä kun on käsiä vain kaksi kappaletta.
Itse kieltäisin mainitsemistasi syistä KAIKEN auton kuljettamista häiritsevän toiminnan. Ainoastaan automaattivaihteisen auton ajamisesta selviää vain vasemmalla kädellä... :)
Tupakointi on melko varmasti aiheuttanut vähintään saman määrän onnettomuuksia kuin kännykät.
Ostin juuri automaatti lootalla varustetun kulkuneuvon ja pakkohan minun oli kokeilla kännyn käyttöö samalla ku ajelin keskustassa ja hienosti onnistui. (omasta mielestä)
... paras vaihtoehto kaupunkiajoon. Kuten varmasti olen muutenkin jo huomannut.
Onko vanhanaikainen automaatti vai joku vaihderobottivekotin?
kunnon "tomaatti"
Ns. kylmä eli passiivinen luuri on luvallinen. Itse olen ratkaissut tilanteen tekemällä kylmän luurin itse vanhasta puhelimen luurista, jonka sisälle olen liimaillut nappi-handsfreen. Vastausnapin - ainakin Nokiassa - saa kun tinaa johdot mikrofonin molempiin napoihin ja välille tavallisen painonapin. Onhan se nyt paljon turvalisempaa puhua irtoluuriin kuin itse puhelimeen. Sinänsä erittäin typerästä laista löytyy onneksi tämä porsaanreikä.
Passiivinen luuri-pykälä on ammattiautoilijoiden, lähinnä taksien vaatimus. Pitää voida puhua asiakkaan kanssa yksityisesti, ettei kyydissä olijat kuule.
Lain noudattamista on turha ruveta valvomaan. Liikenteessä olisi paljon tähdellisempääkin valvontaa! Luulempa, ettei laki paljonkaan kolareita vältä, sillä onhan sekin vaarallista, kun ihmiset etsivät johtojen päissä roikkuvia mikrofoni-kuuloke yhdistelmiä. Lapsellista, onneksi on passiivinen luuri!