Uus avuttomuus?

he todennäköisesti istuvat autossa ja odottavat hätävilkut päällä teiden ritareita/tiepalvelua:)

Kun vähän mietit niin kyllä sä keksit useemmankin syyn miksi.
Kuten myöskin sen rengasrikko jutun.

Moni säilyttä renkaansa rengasliikkeessä, koska kotona ei ole säilytykselle tilaa tms. Ja lisäksi moni ei viitsi itse nyhrätä tai ei pysty vaihtamamaan parkkipaikalla ja monella ei ole mahdollisuutta pestä renkaita kotona, joten renkaan pesu, tasapainoitus, asennus jne. teetätetään rengasliikkeessä.

Ja ei kai se liikkeessä vaihdattaminen estä omatoimista renkaan vaihtoa, jos rengasrikko sattuu kohdalleen?(mikä nyt on nykyään todella harvinaista ja varsinkin sellainen rikko, että rengas menee kerralla tyhjäksi)

Jospa renkaat ovat kausisäilytyksessä, niin eikö silloin ole käytännöllistä vaihdattaa ne siinä samassa liikkeessä samalla kertaa?
Jotkut voivat jopa ostaa rengasliikkeestä ihan uudet renkaatkin...

Kyllä ne ruuhkat pian helpottavat, sitäpaitsi pysyvät talvikelit tulevat tod.näköisesti vasta joulu- tai tammikuussa (E-Suomeen), joten ei sinne ruuhkaan ole pakko mennä mukaan.

PS. Uusavuttomuus on yhdyssana.

...

...

45 minuuttia rankaan pesuineen auton omalla tunkilla ja ulkosalla. Rengasliikkeessä on takuulla niin pitkät jonot ettei homma hoidu alle kolmenvartin.

Kaikki eivät viitsi vaihtaa itse, rengasliikkeessä saa renkaat samalla tasapainotettua, kenties samalla ostetaan uudet renkaat.
Eikös toi ole vähän sama kuin kysyisi, että miksi ihmiset ostavata kaupasta valmiiksi viipaloitua paahtoleipää, kun itsekin voi leipoa?

Päätimme viime vuonna vaihtaa kaverin työsuhderelluun talvirenkaat, vaikka homman olisi voinut teettää hintaan kuuluvana huoltona. Ajateltiin, että säästytäänpä jonottamiselta.

Yhden, vastaan hangoittelevan alumiinivanteen irrottamiseen meni kaksi tuntia. Mitä järkeä siinä oli? Olisiko remontti edes onnistuessaan ollut mukavaa?

Ja miksi kenenkään pitäisi sotkea käsiään, jolla on varaa maksaa renkaiden vaihdosta.

Ymmärrän kyllä ihmettelysi. Osaat hommat ja asut jossain, missä remontin tekeminen on normaalia toimintaa ja pihoilla tilaa.

Täällä keskustassa ei ole paikkoja, missä ruuvata. On mentävä markettien pihoille tai kestettävä naapureiden tuijottelua ja neuvomista kerrostalojen pihalla. Eikä tilaa ole edes renkaiden säilyttämiselle, joten ne odottavat rengasfirmassa. Lisäksi monella täällä on muutakin tekemistä kuin autojen ruuvailu.

Tuota ruuhkahommaa en tosin ymmärää itsekään. Onko se nyt niin vaikeaa ennakoida tilannetta. Vai säästetäänkö vaihtoajankohdan panttaamisella nastoja. Ja mitä säästöä siitä tulee, kun jonottaa vaihtoa kaksi tuntia jonkun rengasfirman pihalla ja huomaa seuraavana aamuna, että firma on rutannut tunkilla jonkun kohdan auton helmasta.

Itse viime syksynä vaihdatin liikkeessä, koska ostin sieltä uudet talvirenkaat samoille vanteille, joilla oli silloin paskat kesärenkaat (=nypityt nastarenkaat). Nämä renkaat olivat kyseisellä hetkellä käytössä. Koska toiset renkaat (kesärenkaat, kulutuspintaa vielä jäljellä) sijaitsivat opiskelusyistä parin sadan kilometrin päässä, en viitsinyt käydä hakemassa niitä, laittaa niitä alle, vaihdattaa toisille vanteille uudet renkaat ja sitten vielä vaihtaa ne uudet renkaat alle.

Ja mikäli joku vain vaihdattaa renkaat (ei osta uusia), niin eipä se juuri eroa siitä, että pesettää autonsa huoltamolla tms. Joillakin vain lienee liikaa rahaa. Ei se taida sinun murheesi olla?

Kuin että totta puhut

eikö ari paralle ole tullut mieleen että jotkut ihmiset tarvitsevat uudet renkaat kun vanhat on niin kuluneet.

Tästä syystä rengasliikkeissä on ruuhkaa?

Eikö ole tullut tosiaankaan mieleen, että renkaatkin kuluvat ja niitä tarvitsee joskus uusiakin. Asennustyö kuuluu renkaitten hintaan.

Moniin leasingsopimuksiin kuuluu renkaanvaihtotyö. Miksi tehdä työtä, jonka tekee joku toinen ja joka on jo maksettu.

Renkaanvaihto sattuu vain olemaan sesonkiluontoista työtä. Voihan kysyjä vaihdattaa talvirenkaansa elokuussa; ei ole ruuhkaa.

Pitäähän rengasliikkeittenkin elää.

Seuraavaksi varmaan ihmetellään kauppajonoja joulunaluspäivinä.

Ennen vaihdoin, kun oli sisärenkaalliset "rättirenkaat", nykyisiä tubelekseja on vaikea vaihtaa itse, joten vaihdatan ja tasapainoitutan aina liikkeessä. Ei mulla muuten ole enää edes rengasrautoja, tasapainotusvehkeitä ei ole koskaan ollutkaan. Eikös tuossa ole pari syytä "uusavuttomuuteen". Hajos muuten rengas pari viikkoa sitten, aikaa meni 15 minuuttia, siitä 10 ihmetellessä ja tupakoidessa sekä käsiä putsatessa, vaihto kesti 5 min.

Meillä töissä myyntimies totesi, ettei renkaanvaihto sovi imagoon...

Samainen tyyppi on ainakin kesärenkaiden profiilista päätellen kumminkin melkoinen automies.

Haluan ajaa ammattimiehen asentamilla renkailla auton ajovalot päällä.