Tietääkö joku miten pykälä menee tuontiverosta vapaissa matkailuautoissa, onko autolla joku korkeusvaatimus?
Saako tällaista VW Multivania tuotua verovapaana?
Jos korkeus ei tässä täyty (paljonkohan sen pitää olla), niin onko kenelläkään tietoa täyttääkö mikään minibussi kaikki verovapaan tuontiauton kriteerit?
Matkailuautoksi --> pienelle "pakun" verolle Suomessa ilmeisesti saa aika helposti. Ainakin vanhan Transitin sain aikoinaan muutettua.
Saako tällaista VW Multivania tuotua verovapaana?
Jos korkeus ei tässä täyty (paljonkohan sen pitää olla), niin onko kenelläkään tietoa täyttääkö mikään minibussi kaikki verovapaan tuontiauton kriteerit?
Matkailuautoksi --> pienelle "pakun" verolle Suomessa ilmeisesti saa aika helposti. Ainakin vanhan Transitin sain aikoinaan muutettua.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei onnistu 'verovapaana' kun ainakin arvonlisävero on maksettava matkailuautoistakin. Matkailuauton autoverovapaus määräytyy mm. sisätilan korkeuden avulla eli pitäisi tuoda korkea kattoinen Multivan - "hoch dach" nimitystä nahkahousut tuosta käyttävät. Lisäksi tarvitaan muita varusteita, aivan kuten tuota pienempää käyttövoimaveroa vartenkin. Nuo kaikki vaatimukset löytyy AKEn sivuilta ja jollei niitä sieltä ymmärrä niin käy katsastusasemalla kysymässä ne.
Tosin tuo hyöty voi olla lyhyt kun ovat muuttamassa käyttövoimaveroa pakettiautoissa ja muissa alemman veroluokan autoissa kulutuspohjaiseksi muutaman vuoden sisään.
Määräykset matkailuautosta eivät päde enään eli silloin kun vanhaa transistoria väänsit matkailuautoksi ovat menneen talven lumia. Katso AKE:n määräykset ja mitoitukset m-autoista niin selviää, ettei haaveistasi tule totta ihan halvalla.
Kuukausi sitten rekisteröin VW Multivanin seuraavasti. Henkilöauto, mutta ajoneuvoluokka on matkailuauto. Käyttövoimavero (diesel) on 89 euroa/ vuosi. Toisin sanoen ei onnistu enää puhtaasti matkailuautoksi, koska korkeus pitäisi olla muistaakseni 190cm. Verolliseksi matkailuautoksi onnistuu Multivan rekisteröidä helposti...