te arvon henkilöautokuljettajat ajaisitte ihan rauhassa maantiellä ja vastaan tulee mopo joka kääntyy suoraan teidän eteen sillä seurauksella että mopokuljettaja kuolee!
Miltä tuntuisi? Olisitte nyt vuorostanne "tappaja" autokuski! Ja ei se siihen lopu vaan joka lehti kun avatte siinä on kirjoitus miten sinä tapoit tahallaan viatonta mopokuljettaja!
Rekkakuljettajat kun ammatikseen ajavat maantiellä ja aika monta km/vuosi verrattuna henkilöautoihin. Aina sattuu jotakin joskus ja mitä enemmän ajat sen suurempi on riski että jotakin sattuis!
Minun rekalla ajettiin 1,2 miljoona km seitsemässä vuodessa. Montako henkilöautoa ajaa vastaavia km määriä?
Kyllä minullekin on sattunut pieniä mokia mutta onneeksi ei sentään mitään vakavia! Kerrankin rekka löytyi pellolta kun kova sivutuuli otti kiinni tyhjästä rekasta ja "työnsi" sen ojanyli pellolle. Ei siinä mitenkään käynyt mutta olihan se silti tilanne.
Ottakaa nyt vaan rauhallisesti hyvät kanssa autoiliat ja muistakaa harvoin se rekka tahallaan ketään aamulla lähtee tappamaan kyllä se on usein vahinko!
Miltä tuntuisi? Olisitte nyt vuorostanne "tappaja" autokuski! Ja ei se siihen lopu vaan joka lehti kun avatte siinä on kirjoitus miten sinä tapoit tahallaan viatonta mopokuljettaja!
Rekkakuljettajat kun ammatikseen ajavat maantiellä ja aika monta km/vuosi verrattuna henkilöautoihin. Aina sattuu jotakin joskus ja mitä enemmän ajat sen suurempi on riski että jotakin sattuis!
Minun rekalla ajettiin 1,2 miljoona km seitsemässä vuodessa. Montako henkilöautoa ajaa vastaavia km määriä?
Kyllä minullekin on sattunut pieniä mokia mutta onneeksi ei sentään mitään vakavia! Kerrankin rekka löytyi pellolta kun kova sivutuuli otti kiinni tyhjästä rekasta ja "työnsi" sen ojanyli pellolle. Ei siinä mitenkään käynyt mutta olihan se silti tilanne.
Ottakaa nyt vaan rauhallisesti hyvät kanssa autoiliat ja muistakaa harvoin se rekka tahallaan ketään aamulla lähtee tappamaan kyllä se on usein vahinko!
Vastaukset 23
Vanhimmat
Hyvin kuitenkin teidän ammattikunta tukee näitä käsityksiä mm. puuskuttamalla aivan takapuskurissa kiinni ja useimmiten känny korvalla.
Mistähän johtuu, kun sain kortin joskus 90-luvun alussa, silloin rekkamiehet olivat vielä ammattimiehiä. Nykyisin nuo spedet tulevat ruuhkassa melkein takaluukusta sisään. Mitäs siinä sitten pitäisi tehdä? Ajaa ylinopeutta? Tehdä itse hullu ohitus, että rekkaspede pääsee nuohomaan jonkun toisen takaluukkua? Jarruttaa ylämäkeen ja jättää spede sinne ihmettelemään?
Sain kuorkkikortin 1971 keväällä eikä rekat ole juuri takapuskuria kolkutelleet. Jos heitetään joka alalla olevat tampiot pois ei nykyiset ammattikuljettajat sen huonompia ole. Se mikä on suurin ero takavuosiin on konetehojen kasvaminen. Nykyiset 500..600 heppaiset veturit ei juuri hyydy tavallisiin mäkiin, mutta terveisiä ajavat henkilöautokuskit tuntuvat hyytyvän.
Voit mennä keskustelemaan gayfantiasioistasi vaikka jollekin seksipalstalle. Tämä on väärä foorum sille.
Niin mistäköhän ne keikat mahtaa tulla nykyään? Luulisin juuri kännykästä!
Miten liikenne toimisi jos joka kerta kun kännykkä soi rekka ajaisi tien sivuun ja juttelisi siinä pari minuuttia?
Miten henkilöauto kuskit sen kestäis kun rekkoja olisi koko ajan kiihdyttämässä 0-80km/h edessä?
Ootko koskaan kuullut hands free -laitteista?
1966 ja voin sanoa, että tänä päivänä kyllä rekat/kuormurit ajavat alle satasen alueella AINA perseessä kiinni, vaikka ovat onnettomia kuskeja uutisista päätellen. Olen päivittäin tien päällä paljon työni takia ja pahimpia sikoja ovat kyllä kuormurikuskit.
Täyttä bullshittiä. Jos ette selviä muun liikenteen mukana menkää bussilla.
Täällä voi olla kuka tahansa kirjoittaa mitä tahansa. Minä sain ajokortin 1948 eikä kukaan roiku perässä.
Eikö siinäkin pitää painaa jotakin nappia että toimisi? Entä kun soitat sillä händsfrii laitteella? Ymmärtääkö se mihin haluat soittaa vai pitääkö siinäkin painaa jotakin nappia?
Itse ostin hädsfrii ja totesin että kun puhelin oli langanpäässä kojelaudalla ja puhuin puhelimessa kaikki oli OK kunnes otin auton ovi auki ja peruttelin laiturille. Siinä se puhelin oli lattialla tuhannessa osassa.
Sen jälkeen en käytä händsfrii laitetta.
Miksi saa polttaa tupakkia autossa entä miksi saa puhua puhelimeen jos ajaa esim. Volvolla?
Senkötakia että tupakki ihmiset hermostuu jos joutuvat olla ilman tupakkia yli 15 min? Ja sitäkövarten että Volvossa on kiinteä puhelin?
Minä puhun puhelimessa niin paljon kun haluan niin kauan kun tupakinpoltto ja Volvon puhelin saa käyttää!
handsfree on keksitty...
"Eikö siinäkin pitää painaa jotakin nappia että toimisi?"
Ehkä jossain halpaluurissa. Aikuisten puhelimessa sen saa vastaamaan automaattisesti ilman nappien lääppimistä.
"Ymmärtääkö se mihin haluat soittaa"
Ymmärtää puhetta. Ei tarvi edelleenkään nappuloida.
"Minä puhun puhelimessa niin paljon kun haluan niin kauan kun tupakinpoltto ja Volvon puhelin saa käyttää!"
Sinä olet kuin 6-vuotias kakara.
nii,,viestejä saa näpytellä,tupakkaa poltella (keklu tippuu penkille tai lattialle, tuleeko kiire?), limsat,ruuat(avaaminen vaatii melkein 2 kättä) auton soittimen kanavan hakeminen / cd vaihto ajaessa vaatii myös katseenkääntöä pois tuulilasista.
ketäpä ei meistä sorru noihin. ja se puhuhelimeen puhuminen sitten on vaarallisempaa kuin mikään noista? itse olen varmasti tehnyt kaikkea noista ja jopa veivannut röökiä ajaessa(on se hurjaa).
kait se on oikeesti päänsisässä että ymmärtää millon voi tehä mitäkin ilman että vaarantaa liikennettä, tai ainakaan ei vaaranna muita kanssaliikkujia.
esimerkkinä apteekissa unilääkkeissä lukee: voi aiheuttaa uneliaisuutta... tuskimpa tuota ihan normi hoksottimilla varustetulle on tarkoitettu?
kuljetta ajoneuvoaan AB-KORTILLA mutta kyllä ollaan sitten tällä pastalla niin viisaita sekä älykkäitä että oikein hirvittää.
Sehän on vain meidän keski ikäisillä!
Mitähän joku korkeasti koulutettu, älykäs ihminen tekee esimerkiksi C-kortilla? Ei yhtään mitään. C-, D- ja E-kortteja tarvitsevat lähinnä työläiset, joilta ei älliä vaadita ihan niin paljon kuin esimerkiksi matematiikan tohtorilta.
ja kaikki kun olisi matematiikan tohtoreita, eikä kukaan olisi rekakuski niin maailma olisi parempi paikka? Ja kaikilla olisi niin mukavaa...
"ja kaikki kun olisi matematiikan tohtoreita, eikä kukaan olisi rekakuski niin maailma olisi parempi paikka?"
Ei todellakaan, jokaista ammattiryhmää tarvitaan, muuten ei yhteiskunta toimi. Aiemmassa viestissä vaan yritettiin kyseenalaistaa pelkän B-kortin omistavien älykkyyttä. Onhan sielläkin normaalijakauman nousukäyrällä olevia vaikka kuinka paljon mutta väittäisin, että hyvin harvalla ns. terävimmän kärjen edustajista on ajokorttia, joka oikeuttaa raskaan kaluston kuljettamiseen.
Tällä alalla on myös yliopiston käyneitä ja paljon alanvaihtajia, kun it-ala stressannut.. Ulkomaanajossa varsinkin vapaus on sellainen, mistä toimistorotat vain uneksii.. Ja voiko pelkästä ajamisesta saada yli 4000e kuussa käteen? ;) kyllähän ne vähälahjaisimmat reppanat kävelee tai ajaa vain b-kortilla, paitsi tämän palstan vakioräksyt omistavat vain mopokortin
"Tällä alalla on myös yliopiston käyneitä"
Varmasti mutta ei juuri kuskeina.
"Ja voiko pelkästä ajamisesta saada yli 4000e kuussa käteen?"
Ei voi.
"kyllähän ne vähälahjaisimmat reppanat kävelee tai ajaa vain b-kortilla"
Kaikuuko täällä?
et osaa kirjoittaa. Tuskin edes omaa nimeäsi, saati jotain ihan muuta.....
Minulla kuules finnfan oli kortti ennenkuin sinä finnfan synnytit, että se siitä!
Ei sentään sotketa tuota kaksipyöräisen lisenssiä tähän. Sillä hengissä pysyminen vaatii myös hieman enemmän kuin karvanoppa-B-lisenssilaitteen kuljettaminen. hymiöhymiö
Ei kai nyt rekkoja kukaan syytä, vaan niitä kädettömiä kuskeja, jotka kaataa niitä pitkin tienposkia ja ajautuu rekkoineen milloin minnekin!