ihme juttu luulis nelivetoon ilmestyvän vasta viimeiseksi täällä etelässä?Kertoo kyllä ajotaidosta!
Maastureissa jo
nasterenkaat
111297
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Suomalainen kateus yhdistettynä sosialistiseen ajatteluun ja vielä uskonnolliseen kielteisyyteen tuottaa Suomessa henkistä suvaitsemattomuutta kaikilla tasoilla. Tärkeintä on kieltää toisilta kaikki mahdollinen jos itsellä ei ole siihen mahdollisuutta tai kiinnostusta.
...ainakaan Pohjois-Karjalassa ole ollut tarvetta nastarenkaille. M S rinkuloilla mennään, kunnes oikea talvi tulee.
Jäisellä tiellä nastarenkaat on asiaa, muuten ei ole hirveästi käyttöä.
Tänään vihdintiellä näin taxsissa nastat, hellurei ja hellät tunteet.
Vaikka kaikki pyörät vetävätkin, jarrutusmatkaa se ei lyhennä pätkän vertaa.
voit oikeasti yllättyä, miten nopeasti esim. vw trp. syncro pysähtyy liukkaalla.
Jos jokainen ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti, että pitää turvallisuusvälit, niin ongelmia ei muuten ole.
Joo, mutta se ei pysähdy nelipyörävedon vuoksi, vaan nelipöyräjarrujen vuoksi.
Tiesitkö että ennen autoissa oli jarrut vain toisella akselilla, silloin sillä olisi sama merkitysero kuten nelivedolla ja kaksivedolla. Mutta koska nelipyöräjarrut ovat itsestään selvyys, sillä ei ole eroa.
Enemmän vaikuttaa rengas, auton massa, ja sen jakaantuminen, sekä jarrujärjestelmä itsessään.
Jos auto on jatkuvalla nelivedolla myös jarrut toimivat paremmin kuin vain yhdellä akselilla vetävässä, jossa takajarrut pyrkivät lukkiutumaan varsinkin liukkaalla turhan helposti.
Ja nastoista. Jotkut joutuvat ajamaan kaikissa olosuhteissa, myös yöpakkasen liukastamilla teillä. Ja jos renkaat on liikkeessä säilytyksessä eikä aio vaihtaa niitä itse, on parasta teettää vaihtotyö jo ennen sesonkiruuhkia. Saattaapa olla taksin renkaat vaihdettu esim. huollon yhteydessä ja muulloin auto ei jouda seisomaan.
Liikenteessä on turha jossitella tai kuvitella olemattomia vain tosiasiat merkitsevät.
Kaikkihan luulevat itsestään suuria.
Olettaen että puhutaan nykyaikaisista autoista joissa on ABS jarrut. ABS = Antilocking Brake System, joka löytyy suunnilleen kaikista nykyautoista.
Eivät takajarrut mihinkään lukkiudu ABS jarrullisessa autossa, jarruthan saavat toimia vapaammin ja jarruttaa paremmin juuri sieltä missä pitoa on. Ja ABS jarrulilsessa autossa jatkuva neliveto ei edistä yhtään jarrujen toimintaa, koska tasauspyörästöt sallivat nopeuserot muutenkin.
Ja jarrujen takapainoisuus riippuu muutenkin niiden säädöistä ja siitä onko takana kuorman tunnistavaa systeemiä.
Miksi odottaa, kun voi varautua ennakolta.
Mitä muutama päivä ennakkoon merkitsee kun kuitenkin joutuu ajamaan suurimman osan talvea kovalla afaltilla. Kun itsellä on nastat liukkailla voi paremmin väistellä muita matti myöhäisiä "säästäjiä".
Vakuutuskin kannattaa ottaa etukäteen.