Juu eli kyseessä Isuzu sportcap -90 2.23D (TFR-52 elikkätten takavetomalli).
Ongelma piilee taka-akselin jarrupaineen kuormatunnistimessa joka ei
katsastusmiehen mukaan toimi.
Säädin kyllä liikkuu kun kun sille menevää säätötankoa hemputtaa mutta
inssin mukaan siinä pitäisi näkyä
jonkinlaista eloa jarrua painettaessa,ei kuulemma näy,vaikka jarrua kuinka
poljettiin kone käynnissä ja ilman.
Eli onko diaknoosi oikea?
Entä onko kokemuksia ko. säätimen purkamisesta / putsauksesta.
Kiitos!!
Ongelma piilee taka-akselin jarrupaineen kuormatunnistimessa joka ei
katsastusmiehen mukaan toimi.
Säädin kyllä liikkuu kun kun sille menevää säätötankoa hemputtaa mutta
inssin mukaan siinä pitäisi näkyä
jonkinlaista eloa jarrua painettaessa,ei kuulemma näy,vaikka jarrua kuinka
poljettiin kone käynnissä ja ilman.
Eli onko diaknoosi oikea?
Entä onko kokemuksia ko. säätimen purkamisesta / putsauksesta.
Kiitos!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Transitin vm.97 jarrusäätimestä. Ko. osaan ei saa mitään varaosia, ei edes sitä hajalla olevaa kumisuojusta, joka olisi suunnilleen yhtä vaikea vaihtaa kuin ajovalopoltin!
Oli jumissa ja purettiin. Varsinainen yrityksen ja erehdyksen kautta tapahtunut remontti, mutta loppujen lopuksi vehje toimi ainakin niin että meni katsastuksesta läpi. Rasvaprässillä vaan vaseliinia sisään niin että jumissa olevat männät prässätään irti, ja sitten putsausta. Noh, kun tuo suojuskumi on rikki, niin ensi vuonna on sama edessä
Niin, se ainoa mahdollinen varaosa eli uusi säätömutikka maksaa 600 erkkiä!!!