Jääkö 39 vuoroja välistä? 51 jätti tylysti pysäkille, eikä ottanut kyytiin. Hienoa Helsingissä tämä meno.
Taitaa olla vähän HKL:llä pasmat sekaisin tällä hetkellä.
Seisoin bussin oven edessä sen pysähtymisestä siihen asti kun se lähti liikkeelle.
Olisi pitänyt potkaista tai heittää jollain. Mutta eipä tullut siinä vaiheessa mieleen. Tai vaikka ampua perään. (Nyt saadaan niille vitun internet poliiseillekkin jotain tekemistä. ;) )
Taitaa olla vähän HKL:llä pasmat sekaisin tällä hetkellä.
Seisoin bussin oven edessä sen pysähtymisestä siihen asti kun se lähti liikkeelle.
Olisi pitänyt potkaista tai heittää jollain. Mutta eipä tullut siinä vaiheessa mieleen. Tai vaikka ampua perään. (Nyt saadaan niille vitun internet poliiseillekkin jotain tekemistä. ;) )
Vastaukset 17
Vanhimmat
HKL on Helsingin sisäisen bussiliikenteen tilaaja. Linjaa 39 liikennöi Helsingin Bussiliikenne ja 51 ainakin vielä Veolia.
Ilmaisitko kuljettajalle mitenkään että haluat kyytiin? Sanoitko mitään tai elehditkö mitenkään? Seisominen ei paljon auta, kuljettajilla ei ole telepaattisia kykyjä. Yhteisiin pelisääntöihin kuuluu, että matkustaja ilmaisee selvästi ja ajoissa että haluaa kyytiin johon kuljettaja vastaa suuntamerkillä. Pysäkillä kuljettajan on seurattava kymmentä asiaa yhtä aikaa, pienen liikkeen huomaa silmäkulmastakin helpommin jos siihen ajaessa olisikin näyttänyt siltä ettei kukaan tule kyytiin. Kerro mitä haluat -ja kas, palvelu pelaa. Ainakin minun puolestani. Tervetuloa kyytiin!
"Ilmaisitko kuljettajalle mitenkään että haluat kyytiin? Sanoitko mitään tai elehditkö mitenkään?"
Kyllä, sekä pysähtymis merkillä ja sen jälkeen vilkuttamalla kuljettajalle ja seisomalla nenä kiinni lasissa.
Btw. Onko ne ovelasit kuinka vahvoja? Uskaltaako niitä potkia jatkossa kunnolla, vai onko pelko rikkoutumisesta?
Vai ensin pysähtymismerkki sitten vilkutit kuljettajalle. Meillä se tarkoittaa, että hei hei. Annat vähän ristiriitaisia merkkejä.
Ikkunaan kuolaajia riittää muutenkin ja oveen potkimisesta voi tulla poliisi paikalle. Tai sitten epäilys häiriköinnistä, joten ainakin jäät pysäkille.
Kättä vaan reilusti vaakatasoon ja pysyy ja pysyy....
ala potkimaan bussin ikkunoita tai helbin kuski pahoinpitelee sut sairaalakuntoon tai raahaa sua bussilla pari kilsaa.
Antaa poliisin tulla vaan paikalle. Toivottavasti auto ja matkustajat odottavat myös poliisin saapumista. Siinä tapauksessa olen tavoitteessani. Eikä auto karkaa mihinkään nenän edestä.
tais eilenkin jäädä joku tai jotkut seisoskelemaan pysäkille linjalta 41,kun reunassa seisoskeli täystuhoikäinen pojankoltiainen joka SELVÄSTI heilutti handua muniensa korkeudella ranteen ja sormenpäitten välillä. samaan aikaan kopista kampesi joitakin turisteja lähemmäs reunaa ,mutta ei siellä muuten mitään elehtimistä esiitynyt mikä olisi kuskille kertonut kiinnostuksesta kyytiin pääsyn suhteen.
no bussin nopeus oli suunnilleen 10-20 km tunnisssa kun joutui jo muutenkin hidastelemaan.
ja lopputulos oli se että seisoskelkoot edelleen kunnes joku ÄLYÄÄ näyttää KUNNOLLA merkkiä jota ei tarvitse arvailla.
toisaalta ,,,,, jos kuskitkin oppisivat tulkitsemaan noita ilmeitä ja sormien/koipien/ jne jne oikein ,niin heillä olisi paremmat tienestit tiedossa vaikka meklareina
Tuossa pitäjänmäki konala välillä on muuten muutamia kehitysvammaisia. Joilla on mitä ihailtavimpia tyylejä vilkutella bussille kun se tulee. Pitänee kokeilla tiellä ristihyppyjen tekemistä, jos se olisi riittävän selkeä signaali. ;)
Ehkä jos näyttää autiolta saarelta pelastettavalta niin kuski ottaa mukaan. Tai sitten ei. ;)
"HKL on Helsingin sisäisen bussiliikenteen tilaaja. Linjaa 39 liikennöi Helsingin Bussiliikenne ja 51 ainakin vielä Veolia. "
Oikeassa olet, loppukäyttäjälle on kuitenkin ihan se ja sama kuka palvelun tuottaa. Minä "tilaan" palveluni HKL:ltä, sille myös maksan siitä. Minulla ei ole sopimussuhdetta kolmansiin osapuoliin tai niiden alihankkijoihin. Tiedä vaikka kuskit olisi vielä sielläkin vuokrafirmalta hankittuna. Minä siis valitan sinne, mistä olen palveluni "tilannut".
Ihan sama pätee, ADSL liittymiin, autoihin ja moniin muihin palveluihin. Eipä monella operaattorilla ole asentajiakaan enää omasta takaa. Mutta silti se on paska Elisa, Sonera tai DNA oli sen homman viimekädessä kuka vaan ryssinyt.
Jos vaan valittaisit suoraan yhtiöön jos on jotain sydämellä siellä ne osaavat heti jäljittää kuljettajan tai vastata kysymykseesi. Suurin osa matkustajista taitaa olla niin ääliöitä että eivät edes tiedä minkä yhtiön autossa matkustavat.
Oli muuten Veolian bussi tuo 51. Sitä vaan haukkumaan. Veolian päämaja on mukavuuslippumaassa ja ranskalaiset omistajat ovat tunkeutuneet pumppaamaan yhteiskuntien rahoja. Veoliahan osti Connexin ja Connex osti aikoinaan Suomalaisia firmoja ja Ruotsista mm. Lijnebussin.
Veolia ei välitä pätkääkään asiakaspalvelusta. Eli siitä vaan potkimaan Veolia pois Suomesta.
Tyytyväisiä veolian ajamien 51,52 linjojen liikennöintiin. Ainakin jos matkustajatyytyväisyys kyselyyn on uskominen. Onkohan sekin tehty Ranskassa?
Vuodenvaihteessa loppuu Veolian liikennöinti linjoilla 51 ja 52, ja tilalle Helb. Saa nähdä mitä Veolialla meinataan kun parissa viime kilpailussa on hävitty merkittävä osa liikenteestä ja Hs:ssä oli kesällä juttua että Veolia harkitsee vetäytymistä pk-seudulta. Sääli sinänsä koska Veolialla on homma toiminut kolmesta suuresta liikennöitsijästä selvästi parhaiten. Kahdesta muusta isosta úlkomaisen bussit ovat tiukan kierrätyksen takia jatkuvasti myöhässä ja paljon ja kaupungin yhtiö kärsii kroonisesta kuljettajapulasta.
Oletko saanut parempaa palvelua Helbin tai Pl:n kuskeilta? tuskinpa vaan..Veolialla on ainakin Vantaalla ihan asiallisia kuskeja.
vähän veolia kuskit vantaalla välillä kännispäissään ajelee, muuten ihan rentoreiskoja.
Ottaisit selvää, sanoppa yksikin isompi bussiyhtiö Suomessa jossa joku kuski ei olisi kärähtäny ratista, pk-seudulla on jokaisesssa isossa talossa niin tapahtunut ja monesti..mätämunia mahtuu joka porukkaan, osa kerkeää linjalla asti, osa jää kiinni jo varikolla..Eiköhän tossa tarkoitettu että keskimäärin on mukavammat kuskit kun muissa isoissa yhtiöissä..
Totta on, että joka firmassa on pääsääntöisesti hyviä kuskeja. Ja on taito olla hyvä kuski, ajaa hyvin ja hoitaa asiakaspalvelu hyvin.
Hyvät ja pahat, rumat ja kauniit kuskit eivät ole jakaantuneet tiettyihin firmoihin, vaan joka firmassa on sekoitus kaikkea, onneksi.
Mutta sanokaapa joku ammattikunta, jonka käyttäytymistä ei seurattaisi yhtä tarkasti kuin bussikuskien. Bussikuski on esittävä taiteilija vaikealla liikenteen estraadilla jossa on tuhatpäinen krittinen yleisö.
Koittakaapa tehdä perässä te tavalliset autoilijat. Ette pysty, ettekä uskalla.
Maanantaina sain taas todistaa että vuoro jäi välistä.
On se ihan selvää valitettavasti, että niitä jää välistä.