eli vielä ei talviautoilukokemuksia ole, mutta onko nyt liian aikaista/myöhäistä iskeä talviöljyt koneeseen? Onko tämän ajankohdan määrittämiseen jotain nyrkkisääntöä?
T: uusavuton
T: uusavuton
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Laita moottoriin AINA vain ja ainoastaan täyssynteettiset öljyt, on kalliimpaa, mutta vaihtovälikin on tuplat pidempi.Siinä se säästö tulee takas.
jos autossa on käytetty 20w50 mineraali öljyjä jatkuvasti kilometrejä tullut 250000-300000km ja meet heittään 5w50 täyssynteettiset öljyt niin ei ne öljyt pysy siellä koneessa (kokemusta on) ja jos vaihdat kympin välein mineraaliöljyt tai kahdenkympin välein täyssynteettiset öljyt niin hinnassa ei juuri ole eroa, ainoastaan se ero että siinä mineraaliöljyä käyttävässä autossa on ollut enemmän uutta öljyä.
Täyssyntteettinen öljy maksaa enemmän, mutta vaihtovälikin on puolta vähemmän.
Eli ei MITÄÄN muuta oljyä ollenkaan koneeseen.
"Täyssyntteettinen öljy maksaa enemmän"
Ostin eilen Prismasta 4 l kannullisen Champion täyssynteettistä hintaan 11,95 e. Tuntuu pysyvän melko ruskeana Kadetissa 10 000 kilsaa.
"Täyssyntteettinen öljy maksaa enemmän, mutta vaihtovälikin on puolta vähemmän"
Ei kai sellaista öljyä kannata käyttää, joka maksaa enemmän, mutta vaihtoväli on lyhyempi?
No, viisastelut sikseen.
Jos on käyttänyt pitkään mineraaliöljyjä, etenkin halvempia, ei mielestäni kannata siirtyä syntettisiin, koska ne ovat pesevämpiä. Tällöin laakerivaurion riski kasvaa, jos vanhat kerrostumat lähtee liikkeelle.
Laadukkaalla mineraaliöljyllä pärjää hyvin talvella, vaikka synteettinen olisi muuten parempi ratkaisu. Eikä enää pariinkymmeneen vuoteen ole tarvinnut puhua erikseen kesä- ja talviöljyistä.
Ei kai juuri kukaan enää nykyään käytä erikseen talvi- ja kesäöljyjä henkilöautoissa.
Nykyisillä korkealaatuisilla synteettisillä öljyillä on niin laaja viskositeettialue että samaa laatua voi käyttää ympäri vuodet, jos tätä kysymykselläsi hait.
ilman muuta laita 30w ,kyllä lähtee.
En ole noin kehnosta talviluokituksesta kuullutkaan. 5W-öljyt pelaavat hyvin 25 asteen pakkaseen asti. 0W on vielä parempi: starttaa hyvin yli 30 asteen pakkasella.
Se on ruohonleikkuriöljyä.
Miksei kehtaisi? Ja voihan vaihtaa salaa, niin että kukaan ei näe, jos öljynvaihto muuten nolottaa.
Tai oikeastaan normaaliaika, mihin kannattaa kohta vaihtaa. Samat öljyt pelittää kesät ja talvet, kunhan ovat tarpeeksi notkeita. Minä käytän täyssynteettisiä, kun ovat nykyään lähes samanhintaiset kuin mineraaliöljyt. En tarkoita puhdistettuja jäteöljyjä, joita jotkut kauppaa halvalla.