Polttoaineen hinta osaltaan pysäytti talouden rattaat koko maailmassa... meilläkin polttoaineiden huikea hinta kostaantuu niin puutavaran kuljetuksessa kuin muussakin yrittämisessä.
Ei ihme että nyt UPM ilmoitti 800 henkilön YT-neuvotteluista.
Pitää tässäkin muistaa että esimerkiksi polttoaineita valmistavan ja myyvän Nesteen omistaa pääosin valtio... ja valtio myös verottaa ankarasti polttoainetta (75%).
Joten voisi ajatella että Suomen talouden pysäytti itse ahneet päättäjät, joilla on valtaa Suomen valtion toiminnassa ja joilla on polttoaineiden hinnoittelussa omat osingot kyseessä.
Mielestäni valtiolle pitäisi riittää vaikkapa max. 25% koko polttoaineen hintaketjusta.
Kohtuutta!
Pitää muistaa että Suomi on maailman ankarimpia verottajia ja jossa on myös erittäin kireä byrokratia.
Ei ihme että nyt UPM ilmoitti 800 henkilön YT-neuvotteluista.
Pitää tässäkin muistaa että esimerkiksi polttoaineita valmistavan ja myyvän Nesteen omistaa pääosin valtio... ja valtio myös verottaa ankarasti polttoainetta (75%).
Joten voisi ajatella että Suomen talouden pysäytti itse ahneet päättäjät, joilla on valtaa Suomen valtion toiminnassa ja joilla on polttoaineiden hinnoittelussa omat osingot kyseessä.
Mielestäni valtiolle pitäisi riittää vaikkapa max. 25% koko polttoaineen hintaketjusta.
Kohtuutta!
Pitää muistaa että Suomi on maailman ankarimpia verottajia ja jossa on myös erittäin kireä byrokratia.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.