En ole vieläkään saanut veropäätöstä tuomastani autosta mutta luulisin että kohta koittaa aika.
Kun kävin jättämässä veroilmoituksen niin liitin mukaan Keskuskauppakamarin valantehneen tavarantarkastajan lausunnon auton käypäarvosta (rekisteröitynä Suomessa) ja tekstin joka löytyy alempaa.
Tämän tein siksi koska olin kuullut että Tulli käyttää tavarantarkastajien apua joidenkin autojen veroa määrättäessä.
Kun menin sitten Tulliin, tein veroilmoituksen ja annoin liitteet mukaan niin siellä kerrottiin että toimittamillani papereilla ei ole minkäänlaista arvoa veroa määrättäessä.
Kysyin tässä vaiheessa virkailijalta että tehän kuitenkin käytätte tavarantarkastajan apua johon hän kertoi että kyllä, mutta ainoastaan sellaisissa tapauksissa ettei heidän taulukoistaan löydy vastinetta autolle.
Onpahan nyt kuitenkin tavarantarkastajan lausunto auton käypäarvosta Suomessa jonka aion sitten liittää verovalitukseen kunhan päätös autoverosta tulee ja kunhan tulli saa julkaistua lisää autokohtaisia veroprosentteja (tässä tapauksessa Opel Omega).
Tavarantarkastajan lausunto auton käypäarvosta on todellinen eikä mikään autoliikkeiden pyyntihinta.
Tavarantarkastajan lausunnoilla on sellainen painoarvo että se kelpaa Hallinto-oikeudelle todisteeksi auton arvosta jonka perusteella sitten velvoitetaan Tullia muuttamaan veropäätöstään.
Kummallista vaan on ettei Tulli noteeraa tavarantarkastajan lausuntoa mitenkään vaan tahallisesti tekee veropäätökset itsensä eduksi vaikka asiakkaalla on esittää faktaa auton arvosta Suomessa.
Niin ja se lupaamani teksti on tässä:
Olen tuonut käytettynä maahan Opel Omega 2,5TD CD henkilöauton valmistusnumeroltaan
?????????????????.Auton ensimmäinen käyttöönottopäivä on ??.??.????.
Verotuksen perustana vaadin käytettäväksi oheista tavarantarkastajan määrittelemää markkina-arvoa (????€,kyseessä käypäarvo k.o. autolle rekisteröitynä Suomeen) kyseiselle autolle seuraavin perustein.
Verotuksen perustana ei voida käyttää uutena Suomeen tuotua vastaavanikäistä ajoneuvoa koska markkina-arvo tällaiselle autolle ei vastaa samanlaisten autojen todellista hintatasoa, autoliikkeiden myymiä autoja ei voi pitää samanlaisina kuin käytetyt tuontiautot, jotka ovat halvempia Suomen käytettyjen autojen markkinoilla kuin vastaavat uutena Suomeen tuodut autot.
Käytettyjen autojen markkina-arvoja määrätessään lähtökohtana ei voida käyttää autoliikkeiden pyyntihintoja joita Tulli käyttää. Niistä muodostetaan mallisarjan eri autotyyppien hintahavaintojen perusteella matemaattinen malli, jonka perusteella määritellään autolle sen ajokilometrimäärän huomioon ottava arvo. Havaintoaineiston informaatiopohja ei kuitenkaan kuvaa autotyypin autojen todellisia hintoja käytettyjen autojen kaupoissa, ei autoliikkeiden markkinoilla eikä yksityiskuluttajien markkinoilla. Todellisuudessa autoliikkeiden todellinen kauppahintataso on 5-10 % alempi kuin Tullin käyttämä hintataso ja yksityishenkilöiden kaupoissa tätäkin selvästi alempi.
Veroa määrättäessä on otettava huomioon myös se tosiseikka, että käytettyjen tuontiautojen todellinen hinta markkinoilla on tuontihetkellä ollut noin 15 % alempi kuin Suomeen uutena tuotujen vastaavanlaisten autojen hintataso. Tuontiautojen alhaisempi hintataso vallitsi sekä autoliikkeiden että yksityishenkilöiden kaupoissa.
Nämä seikat - käytettyjen autojen todellinen kauppahintataso, tuontiautojen alempi hintataso sekä yksityishenkilöiden markkinoilla vallitseva alempi hintataso - on otettava arvonmäärityksessä huomioon.
Edellisten seikkojen perusteella vaadin autoni verotuksen toimitettavaksi siten, että markkina-arvona käytetään oheista tavarantarkastajan määrittelemää markkina-arvoa (????€) ja verotuksessa otetaan huomioon EY-tuomioistuimen 19.9.2002 antaman Suomen autoveroa koskeva päätös joka velvoittaa Tullia olemaan syrjimättä tuontiautoa määritettäessä autoveroa tuontiautolle(syrjimättömyys ei ole sama asia kuin se, että päätöksestä saa valittaa) ja että verotuspäätös on muutoinkin Suomen ja Euroopan Yhteisöjen liittymissopimuksen mukainen.
Päivämäärä ??.??.????
____________________________
Minun Nimeni
Katuosoitteeni
????? Asuipaikkani
LIITTEET:
-Tavarantarkastajan lausunto
Kun kävin jättämässä veroilmoituksen niin liitin mukaan Keskuskauppakamarin valantehneen tavarantarkastajan lausunnon auton käypäarvosta (rekisteröitynä Suomessa) ja tekstin joka löytyy alempaa.
Tämän tein siksi koska olin kuullut että Tulli käyttää tavarantarkastajien apua joidenkin autojen veroa määrättäessä.
Kun menin sitten Tulliin, tein veroilmoituksen ja annoin liitteet mukaan niin siellä kerrottiin että toimittamillani papereilla ei ole minkäänlaista arvoa veroa määrättäessä.
Kysyin tässä vaiheessa virkailijalta että tehän kuitenkin käytätte tavarantarkastajan apua johon hän kertoi että kyllä, mutta ainoastaan sellaisissa tapauksissa ettei heidän taulukoistaan löydy vastinetta autolle.
Onpahan nyt kuitenkin tavarantarkastajan lausunto auton käypäarvosta Suomessa jonka aion sitten liittää verovalitukseen kunhan päätös autoverosta tulee ja kunhan tulli saa julkaistua lisää autokohtaisia veroprosentteja (tässä tapauksessa Opel Omega).
Tavarantarkastajan lausunto auton käypäarvosta on todellinen eikä mikään autoliikkeiden pyyntihinta.
Tavarantarkastajan lausunnoilla on sellainen painoarvo että se kelpaa Hallinto-oikeudelle todisteeksi auton arvosta jonka perusteella sitten velvoitetaan Tullia muuttamaan veropäätöstään.
Kummallista vaan on ettei Tulli noteeraa tavarantarkastajan lausuntoa mitenkään vaan tahallisesti tekee veropäätökset itsensä eduksi vaikka asiakkaalla on esittää faktaa auton arvosta Suomessa.
Niin ja se lupaamani teksti on tässä:
Olen tuonut käytettynä maahan Opel Omega 2,5TD CD henkilöauton valmistusnumeroltaan
?????????????????.Auton ensimmäinen käyttöönottopäivä on ??.??.????.
Verotuksen perustana vaadin käytettäväksi oheista tavarantarkastajan määrittelemää markkina-arvoa (????€,kyseessä käypäarvo k.o. autolle rekisteröitynä Suomeen) kyseiselle autolle seuraavin perustein.
Verotuksen perustana ei voida käyttää uutena Suomeen tuotua vastaavanikäistä ajoneuvoa koska markkina-arvo tällaiselle autolle ei vastaa samanlaisten autojen todellista hintatasoa, autoliikkeiden myymiä autoja ei voi pitää samanlaisina kuin käytetyt tuontiautot, jotka ovat halvempia Suomen käytettyjen autojen markkinoilla kuin vastaavat uutena Suomeen tuodut autot.
Käytettyjen autojen markkina-arvoja määrätessään lähtökohtana ei voida käyttää autoliikkeiden pyyntihintoja joita Tulli käyttää. Niistä muodostetaan mallisarjan eri autotyyppien hintahavaintojen perusteella matemaattinen malli, jonka perusteella määritellään autolle sen ajokilometrimäärän huomioon ottava arvo. Havaintoaineiston informaatiopohja ei kuitenkaan kuvaa autotyypin autojen todellisia hintoja käytettyjen autojen kaupoissa, ei autoliikkeiden markkinoilla eikä yksityiskuluttajien markkinoilla. Todellisuudessa autoliikkeiden todellinen kauppahintataso on 5-10 % alempi kuin Tullin käyttämä hintataso ja yksityishenkilöiden kaupoissa tätäkin selvästi alempi.
Veroa määrättäessä on otettava huomioon myös se tosiseikka, että käytettyjen tuontiautojen todellinen hinta markkinoilla on tuontihetkellä ollut noin 15 % alempi kuin Suomeen uutena tuotujen vastaavanlaisten autojen hintataso. Tuontiautojen alhaisempi hintataso vallitsi sekä autoliikkeiden että yksityishenkilöiden kaupoissa.
Nämä seikat - käytettyjen autojen todellinen kauppahintataso, tuontiautojen alempi hintataso sekä yksityishenkilöiden markkinoilla vallitseva alempi hintataso - on otettava arvonmäärityksessä huomioon.
Edellisten seikkojen perusteella vaadin autoni verotuksen toimitettavaksi siten, että markkina-arvona käytetään oheista tavarantarkastajan määrittelemää markkina-arvoa (????€) ja verotuksessa otetaan huomioon EY-tuomioistuimen 19.9.2002 antaman Suomen autoveroa koskeva päätös joka velvoittaa Tullia olemaan syrjimättä tuontiautoa määritettäessä autoveroa tuontiautolle(syrjimättömyys ei ole sama asia kuin se, että päätöksestä saa valittaa) ja että verotuspäätös on muutoinkin Suomen ja Euroopan Yhteisöjen liittymissopimuksen mukainen.
Päivämäärä ??.??.????
____________________________
Minun Nimeni
Katuosoitteeni
????? Asuipaikkani
LIITTEET:
-Tavarantarkastajan lausunto
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kirjoita kirja: Elämäni marttyyrinä tai Muutaman euron tähden.
Kirjoita sinä kirja:Ei mulla ikinä oo ollu mitään viisasta sanottavaa eikä tämä kirja tee siinä poikkeusta.
Nukkumaan sietäisi sinun mennä kun et enää selkeästi pysty ajattelemaan.
Pitäisit nuo houreiset ajatukset ominasi etkä täällä haukottelisi.
En tainnut heittää unihiekkaa tarpeeksi kohdallasi, itseasiassa olikohan se edes unihiekkaa...
Mistä ihmeestä teitä oikein sikiää, eikös sukurutsaus ole kielletty?
Minkä ihmeen takia notkut täällä ja valitat jos et ole kiinnostunut aiheesta?
Kettuako näistä autokauppiaista piittaat, sinä olet oikeassa! Toivottavasti viet juttusi loppuun asti ja käytät myös sitä julkisen tavaran tarkastajan lausuntoa.
Kerta kaikkiaan syvältä, että tullissa voidaan lausua jotain yhtä idioottimaista. Tulli joutuu, niin kuin kaikki muutkin viranomaiset taipumaan tuomioistuimen päätökseen.
Mikä helvetti siinä on? Saako tullin työntekijät jotain viboja "alistaessaan" veronmaksajia?
Hienoa! Jatka omalla linjallasi!
Tavarantarkastaja=siveyspoliisi?
Kiitos näistä tarinoista. Nyt tiedämme että 1500 eurolla saa haetua auton Saksasta ja että tullissa on "himpun verran" munapäistä meininkiä. Oikein urosmehiläisen tempun tekisit jos kertoisit ihan koko jutun päätöksen saatuasi kaikkine rahasummineen ilman kysymysmerkkejä.
Kerran vielä, kiitos Tommy!
että vaivauduit edes yrittämään. Kerro sitten millaisen päätöksen sait. Sillä on todennäköisesti merkitystä myöhempiin päätöksiin -sanovat tullihenkilöt mitä hyvänsä.
Täysi tuki sinulle Tommy! Noista autokauppiaiden lapsellisista välihuudoista ei paljon kannata perustaa. Tällaisella toiminnalla se viime vuodenvaihteen uusien autojen veronalennuskin saatiin liikeelle, vaikka autokauppiaat ja heidän rengit yrittävät saada asiaa unohtumaan...