Kuin mutavellissä piileskelevä hyökkäystä suunnitteleva krokotiili.
On kyllä muutenkin varoen lähestyttävä suojatietä mutta kun näkee jalankulkijoita suojatien tuntumassa on jalka oltava jarrun tuntumassa,sieltä voidaan syöksyä päätä kääntämättä suoraan suojatielle kelistä riippumatta.
---------------------------------
On myös täysin holtittomia autoilijoita jotka päästelevät suruttava suojatien eteen pysähtyneen auton ohitse,näitä näyttää täällä riittävän.
------------------------------------
Kävely- ja autoilukurssi Helsingissä olisi monelle paikallaan.
Näinkin pienellä kylällä sujuisi yhteispelillä liikenne paljon paremmin.
On kyllä muutenkin varoen lähestyttävä suojatietä mutta kun näkee jalankulkijoita suojatien tuntumassa on jalka oltava jarrun tuntumassa,sieltä voidaan syöksyä päätä kääntämättä suoraan suojatielle kelistä riippumatta.
---------------------------------
On myös täysin holtittomia autoilijoita jotka päästelevät suruttava suojatien eteen pysähtyneen auton ohitse,näitä näyttää täällä riittävän.
------------------------------------
Kävely- ja autoilukurssi Helsingissä olisi monelle paikallaan.
Näinkin pienellä kylällä sujuisi yhteispelillä liikenne paljon paremmin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pieni mutta raivostuttava asia on myöskin se että, jalankulkiat odottavat ylipääsyä suojatien reunassa ja useimmiten päättävät lähteä yli vasta sitten kun autokin on jo vaarallisen lähellä! Toinen huomioni on se jalankulkijoiden päättämättömyys (ei pahalla mutta lähinnä naiset) eli autoja tietysti tulee kokoajan ja jostain välistä pitäisi mennä mutta sitten siinä otetaan askel tielle ja toinen takaisin!?!? Menkää jos menette, älkää juosko edestakaisin, saatte autoilijankin epävarmaksi liikkeistänne.
tästäkin keskustelusta on pitänyt poistaa asiallisia kommentteja? Perusteluja kehiin Romu.
Vesität koko palstan.
Niinpä,en itsekään ollut nähnyt mitään asiattomuuksia viimeksi lukiessani.
huomioinut myös täydellisen liikenteen lukutaidottomuuden jalankulkijoiden osalta:
jos takanani on on täysin tyhjä tie kun saavun suojatietä kohti, niin eikös siihen lennetä päistikkaa eteen, kun pysähtymällä hetkeksi ja odottamalla pääsisi ylitse aivan rauhassa. Tämä jarruttaminen ja uudelleen kaasuttaminen ovat turhaa energian hukkaa ja päästöjä. Yritän itse mahdollisemman vähän käyttää autoa ja näin osalta ehkäistä ilmaston saastumista.
Kaikkien kannalta ois parasta että autot pidetään pois lohjan keskutasta ja liikutaan kaikki vaan kävellen ja pyörällä:)) ekologinen jalanjälki ois kaikilla pienempi:))
Mitenköhän kavaillun bisness cityn sitten kävisi? Koko kaupunkia ei ole ilman yrittäjiä ja heidän liikkeitään palveluineen, silloin olisi vain lähiö.
Mitenköhän täällä viihtyisi kävellen ja katsellen pankkien ja vakuutusyhtiöiden ikkunoita. Keskustaan tarvitaan paljon pieniä liikkeitä ja kahviloita, silloin olisi kävelykadusta jotain hyötyä.
Verotoimisto vie monta hyvää liikepaikaa, kun toiminta soveltuisi aivan hyvin esm. Lohjantähden kolmanteen kerrokseen, sinne pääsee hissillä vaikeimminkin kulkeva.
Suunta kaupungissamme on isojen jättihallien paiskaamista keskelle kaupunkia masentavine seinineen, revi siihen kävelykatu!
Hevoset olisivat varsin sopivia kulkupelejä lohjalaisille, koska hevoset ovat aika älykkäitä. Toisaalta vuohi voisi ola eksoottisempi.
Vuohi toki eksoottisempi mutta hevonen osaa aina kotiin,vuohi voi mutkitella tai mennä naapuriin mutta muuten...onkos sillä sitten väliä vaikkei heti kotiin menisikään.