Suomiauto ja tuontiauto

"ja miksi lähteä reissuun jos se ei kannata"

Oletko todellakin niin yksinkertainen, että ymmärrät katsoa reissuamista ainoastaan taloudelliselta kannalta? Uskon tämän, mikäli et ikinä ole uskaltanut käydä missään lähimpää kylääsi kauempana, koska se maksaisi jotakin. Olen itse hakenut autoja kolme kappaletta Saksasta, enkä myynyt yhtäkään niistä täällä sen kummemmalla voitolla, koska en sitä tavoitellutkaan. Syy tuontiin on ollut jokaisella kerralla sama: olen halunnut reissuta - ja mikäpä olisi sen mukavampaa, kuin lentää Saksaan, ostaa sieltä hyvä auto (jossa toki huoltokirjaan on luottaminen) ja ajella pari viikkoa Euroopassa, jonka jälkeen tulla koti-Suomeen ja nauttia samaisesta hyvästä autosta vielä täälläkin. Sittemmin, kun mieli tekee uudelleen alkaa järjestelemään samankaltaista reissua, niin eikun vain auto myyntiin ihan normaalihinnalla ja homma uusiksi. Koeta ymmärtää, ettei kaikkea aina voi perustaa rahaan, myös kokemukset sekä elämykset maksavat.

Lisäksi voisin sanoa, että mikäli meinasit enemmän kirjoitella tälle palstalle, suosittelen lämpimästi jonkin sortin äidinkielen peruskurssia (mikäli se ylipäätänsä suomi on), sillä tekstisi on karmeaa luettavaa.

Jat-78 kirjoitti:

"ja miksi lähteä reissuun jos se ei kannata"

Oletko todellakin niin yksinkertainen, että ymmärrät katsoa reissuamista ainoastaan taloudelliselta kannalta? Uskon tämän, mikäli et ikinä ole uskaltanut käydä missään lähimpää kylääsi kauempana, koska se maksaisi jotakin. Olen itse hakenut autoja kolme kappaletta Saksasta, enkä myynyt yhtäkään niistä täällä sen kummemmalla voitolla, koska en sitä tavoitellutkaan. Syy tuontiin on ollut jokaisella kerralla sama: olen halunnut reissuta - ja mikäpä olisi sen mukavampaa, kuin lentää Saksaan, ostaa sieltä hyvä auto (jossa toki huoltokirjaan on luottaminen) ja ajella pari viikkoa Euroopassa, jonka jälkeen tulla koti-Suomeen ja nauttia samaisesta hyvästä autosta vielä täälläkin. Sittemmin, kun mieli tekee uudelleen alkaa järjestelemään samankaltaista reissua, niin eikun vain auto myyntiin ihan normaalihinnalla ja homma uusiksi. Koeta ymmärtää, ettei kaikkea aina voi perustaa rahaan, myös kokemukset sekä elämykset maksavat.

Lisäksi voisin sanoa, että mikäli meinasit enemmän kirjoitella tälle palstalle, suosittelen lämpimästi jonkin sortin äidinkielen peruskurssia (mikäli se ylipäätänsä suomi on), sillä tekstisi on karmeaa luettavaa.

Lue lisää

Harvassa on sinunlaisia kavereita jotka vailla suurempaa omaa etua tuovat auton silloin toisen tällöin. Itse olen vähän samoilla linjoilla kuin edellinen kirjoittaja. Jos auto myydään heti suomikilvet saatuaan, ei liene myyjän intresseissä tuoda mahdollisimman hyvää yksilöä, vaikka sellainen tonnin kaksi kalliimmalla löytyisikin. Otetaan se hyvännäköinen, kivoilla extroilla oleva halpa ja mahdollisimman hyvällä voitolla myytävä auto.
Itse olen valmis ostamaan tuontiauton, jos sen tuoja on pitänyt autoa täällä Suomessa omassa ajossa pari vuotta. Silloin on melko varmaa, että auto on tuotu itselle ja valikoitu huolella. Heti myyntiin meneviä en katselisi vaan hakisin sen mieluummin itse.
nimim. "Yhden tuonut".

teikäläisiä kirjoitti:

Harvassa on sinunlaisia kavereita jotka vailla suurempaa omaa etua tuovat auton silloin toisen tällöin. Itse olen vähän samoilla linjoilla kuin edellinen kirjoittaja. Jos auto myydään heti suomikilvet saatuaan, ei liene myyjän intresseissä tuoda mahdollisimman hyvää yksilöä, vaikka sellainen tonnin kaksi kalliimmalla löytyisikin. Otetaan se hyvännäköinen, kivoilla extroilla oleva halpa ja mahdollisimman hyvällä voitolla myytävä auto.
Itse olen valmis ostamaan tuontiauton, jos sen tuoja on pitänyt autoa täällä Suomessa omassa ajossa pari vuotta. Silloin on melko varmaa, että auto on tuotu itselle ja valikoitu huolella. Heti myyntiin meneviä en katselisi vaan hakisin sen mieluummin itse.
nimim. "Yhden tuonut".

Lue lisää

Eli nyt ajettuani 50000 kilometriä Italiasta tuomallani "tuontiautolla" olisin valmis vähitellen sen myymään, kun alkaa jo olemaan paljon ajettu ja vanha. Eli osta, kun ei enää mulle kelpaa, niin kai se sitten on sun logiikan mielestä testattu ja hyväksi todettu..?

ttttttt kirjoitti:

Eli nyt ajettuani 50000 kilometriä Italiasta tuomallani "tuontiautolla" olisin valmis vähitellen sen myymään, kun alkaa jo olemaan paljon ajettu ja vanha. Eli osta, kun ei enää mulle kelpaa, niin kai se sitten on sun logiikan mielestä testattu ja hyväksi todettu..?

Lue lisää

Mitä helvettiä viestilläsi tarkoitat?

Jat-78 kirjoitti:

"ja miksi lähteä reissuun jos se ei kannata"

Oletko todellakin niin yksinkertainen, että ymmärrät katsoa reissuamista ainoastaan taloudelliselta kannalta? Uskon tämän, mikäli et ikinä ole uskaltanut käydä missään lähimpää kylääsi kauempana, koska se maksaisi jotakin. Olen itse hakenut autoja kolme kappaletta Saksasta, enkä myynyt yhtäkään niistä täällä sen kummemmalla voitolla, koska en sitä tavoitellutkaan. Syy tuontiin on ollut jokaisella kerralla sama: olen halunnut reissuta - ja mikäpä olisi sen mukavampaa, kuin lentää Saksaan, ostaa sieltä hyvä auto (jossa toki huoltokirjaan on luottaminen) ja ajella pari viikkoa Euroopassa, jonka jälkeen tulla koti-Suomeen ja nauttia samaisesta hyvästä autosta vielä täälläkin. Sittemmin, kun mieli tekee uudelleen alkaa järjestelemään samankaltaista reissua, niin eikun vain auto myyntiin ihan normaalihinnalla ja homma uusiksi. Koeta ymmärtää, ettei kaikkea aina voi perustaa rahaan, myös kokemukset sekä elämykset maksavat.

Lisäksi voisin sanoa, että mikäli meinasit enemmän kirjoitella tälle palstalle, suosittelen lämpimästi jonkin sortin äidinkielen peruskurssia (mikäli se ylipäätänsä suomi on), sillä tekstisi on karmeaa luettavaa.

Lue lisää

palstalle kirjoittavat aina ruikuttavat toisten kirjoitusvirheistä? Ei kai missään tämän palstan säännöissä vaadita suomenkielen maisterin tutkintoa. Kyllä kai se riittää, että tuo asiansa ymmärrettävästi esille.
Eikä sinunkaan, Jat-78, tekstisi virheetöntä ole.

xghfyhy kirjoitti:

palstalle kirjoittavat aina ruikuttavat toisten kirjoitusvirheistä? Ei kai missään tämän palstan säännöissä vaadita suomenkielen maisterin tutkintoa. Kyllä kai se riittää, että tuo asiansa ymmärrettävästi esille.
Eikä sinunkaan, Jat-78, tekstisi virheetöntä ole.

Lue lisää

täydellistä oma kielenkäyttönikään, olet oikeassa, mutta jotkut (vrt. aiemmin mainitsemani) viestit ovat todella vaikeaselkoisia. Näiden kirjoittamien henkilöiden tulisi todellakin tiedostaa ulosantiinsa liittyvät ongelmat ennen mihinkään julkiseen paikkaan kirjoitteluaan.

xghfyhy kirjoitti:

palstalle kirjoittavat aina ruikuttavat toisten kirjoitusvirheistä? Ei kai missään tämän palstan säännöissä vaadita suomenkielen maisterin tutkintoa. Kyllä kai se riittää, että tuo asiansa ymmärrettävästi esille.
Eikä sinunkaan, Jat-78, tekstisi virheetöntä ole.

Lue lisää

Ei kukaan vaadi virheetöntä kirjoittamista. Lyöntivihreitä sattuu ja joskus, voi pilkkukin mennä väärään paikkaan, kuten autoillessa vilkkukin.

Kielioppi- ja oikeinkirjoitussäännöt ovat siksi, että teksti olisi ymmärrettävää ja nopealukuista. Jos yhdys sanat onkirjoitettu erikseenja erillisetsanat yhteenniin onkyllä pirunhankalaa lukeasellaista tekstiä samoin sellaista tekstiä josta puuttuvat pilkut pisteet kaksoispisteet (anteeksi: kaksois pisteet) ja muut väli merkit toinen. vaihto ehto, on ; lätkiä välimerkkejä iloisesti: minne, sattuu ja ihmetellä mksi kukaan, ei ymmärrä viestin perimmäistä tarkoitusta. Se on vähän sama, kun liikenteessä vilkuttaisi vasemmalle, mutta kääntyisi oikealle ja asentaisi punaiset valot keulalle ja valkoiset taakse.

jos ostaja haluaa ostaa ns.suomiauton ja maksaa siitä sitten vaikka enemmän,mitää sitten? sehän on palvelua jos ilmoittaa että auto on se suomiauto. en usko että liikkeet huvikseen niin ilmoittavat vaan se vaikuttaa myyntiin. taitaa teitä tuojia vain vituttaa kun autonne ei kelpaakkaan, voitte olla asiallisiakin ja tuoda hyviäkin autoja mutta kusettajat ja romujen tuojat ovat pilanneet mainettanne. otatte ihmeellisesti ongelmia toisten ihmisten valinnoista, vai olisiko pienet jobbarit täällä narisemassa?

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€... kirjoitti:

jos ostaja haluaa ostaa ns.suomiauton ja maksaa siitä sitten vaikka enemmän,mitää sitten? sehän on palvelua jos ilmoittaa että auto on se suomiauto. en usko että liikkeet huvikseen niin ilmoittavat vaan se vaikuttaa myyntiin. taitaa teitä tuojia vain vituttaa kun autonne ei kelpaakkaan, voitte olla asiallisiakin ja tuoda hyviäkin autoja mutta kusettajat ja romujen tuojat ovat pilanneet mainettanne. otatte ihmeellisesti ongelmia toisten ihmisten valinnoista, vai olisiko pienet jobbarit täällä narisemassa?

Lue lisää

todellakin tuontiautojen maineen. Tätä olen itse yrittänyt kertoa jo vuosien ajan. Täältä euroopasta löytyy uskomattoman hienokuntoisia autoja myytävänä mutta ne maksavat verottomana samanverran kuin samanikäinen auto suomessa. Tätä autonostajat siellä suomessa eivät ymmärrä.

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€... kirjoitti:

jos ostaja haluaa ostaa ns.suomiauton ja maksaa siitä sitten vaikka enemmän,mitää sitten? sehän on palvelua jos ilmoittaa että auto on se suomiauto. en usko että liikkeet huvikseen niin ilmoittavat vaan se vaikuttaa myyntiin. taitaa teitä tuojia vain vituttaa kun autonne ei kelpaakkaan, voitte olla asiallisiakin ja tuoda hyviäkin autoja mutta kusettajat ja romujen tuojat ovat pilanneet mainettanne. otatte ihmeellisesti ongelmia toisten ihmisten valinnoista, vai olisiko pienet jobbarit täällä narisemassa?

Lue lisää

Hakee sen halvan ja uskoo kaikki sadut jos viitsisi edes hiukan sijoittaa enemmän pääomaa sielläpäässä niin ongelmat olisi myös vähemmät , ei ne autot maailmasta lopu.

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€... kirjoitti:

jos ostaja haluaa ostaa ns.suomiauton ja maksaa siitä sitten vaikka enemmän,mitää sitten? sehän on palvelua jos ilmoittaa että auto on se suomiauto. en usko että liikkeet huvikseen niin ilmoittavat vaan se vaikuttaa myyntiin. taitaa teitä tuojia vain vituttaa kun autonne ei kelpaakkaan, voitte olla asiallisiakin ja tuoda hyviäkin autoja mutta kusettajat ja romujen tuojat ovat pilanneet mainettanne. otatte ihmeellisesti ongelmia toisten ihmisten valinnoista, vai olisiko pienet jobbarit täällä narisemassa?

Lue lisää

Öö tota, nyt en tajunnut tätä tunteenpurkausta.
Vastasin vaan kysymykseen, miksi ilmoitetaan onko auto suomiauto.
Siis ostajien takia. En ole narissut mielestäni mistään!

Suolan lisäksi tarvitaan hiekkapuhallusta...ja sitä ei keskieuroopan teiltä saa!

Suomesta saa, kun seuraavan kerran liikennevaloissa vierelle pysähtyy vm -95..00 BMW tai MB, vilkaise kurakaarien reunoja.
Sitten vastaat kysymykseen 'suomiauto vai tuontiauto'

Lähdetään nyt sitten tälle edellisen pojun aloittamalle pösilölinjalle. Saksan teiden suolaaminen ei ole lainkaan verrattavissa Suomen vastaavaan - sikäli kun Saksassa suolaa edes käytetään. Etelämmässä osassa Saksaa kun ei tällaista touhua tunneta ollenkaan. Luuletko sinä, pösilö, että suolaa työnnetään teiden pintaan Saksassa samalla lailla kuin koti-Suomessakin? Tämä paljastaa sinusta vain yhden faktan: olet todella kokematon matkaaja.

"Miksi tuontiauton pitäisikään olla samanhintainen kuin kalliimman suomiauton"

Toki voit ajatella näinkin, mutta selittäisitkö myös, miksi kahden samanlaisen auton pitäisi olla huomattavasti erihintaisia?

Jat-78 kirjoitti:

Lähdetään nyt sitten tälle edellisen pojun aloittamalle pösilölinjalle. Saksan teiden suolaaminen ei ole lainkaan verrattavissa Suomen vastaavaan - sikäli kun Saksassa suolaa edes käytetään. Etelämmässä osassa Saksaa kun ei tällaista touhua tunneta ollenkaan. Luuletko sinä, pösilö, että suolaa työnnetään teiden pintaan Saksassa samalla lailla kuin koti-Suomessakin? Tämä paljastaa sinusta vain yhden faktan: olet todella kokematon matkaaja.

"Miksi tuontiauton pitäisikään olla samanhintainen kuin kalliimman suomiauton"

Toki voit ajatella näinkin, mutta selittäisitkö myös, miksi kahden samanlaisen auton pitäisi olla huomattavasti erihintaisia?

Lue lisää

"Etelämmässä osassa Saksaa kun ei tällaista touhua tunneta ollenkaan."

Etelä-Saksassa vasta lunta tuleekin talvisin, enemmän kuin pohjois-Saksassa. Tutki vähäsen asioita ennen kuin paljastat tietämättömyytesi. Missä luulet saksalaisten harrastavan talvilajeja (laskettelu/hiihto) kotimaassaan?

"Saksan teiden suolaaminen ei ole lainkaan verrattavissa Suomen vastaavaan - sikäli kun Saksassa suolaa edes käytetään."

Juu, ei aivan vastaa suomalaisten käytyäntöä, saksassa suolataan monta tonnia enemmän per kilometri, kuin suomessa! Ainoa ero on talvikauden lyhyydessä. Saksassa saatetaan suolata 3 kuukautta ja suomessa 5 kuukautta.

Lähde joskus laskettelemaan mutkamäkeä etelä-Saksaan, niin tiedät ja opit kenties jotain.

Missä lunta kirjoitti:

"Etelämmässä osassa Saksaa kun ei tällaista touhua tunneta ollenkaan."

Etelä-Saksassa vasta lunta tuleekin talvisin, enemmän kuin pohjois-Saksassa. Tutki vähäsen asioita ennen kuin paljastat tietämättömyytesi. Missä luulet saksalaisten harrastavan talvilajeja (laskettelu/hiihto) kotimaassaan?

"Saksan teiden suolaaminen ei ole lainkaan verrattavissa Suomen vastaavaan - sikäli kun Saksassa suolaa edes käytetään."

Juu, ei aivan vastaa suomalaisten käytyäntöä, saksassa suolataan monta tonnia enemmän per kilometri, kuin suomessa! Ainoa ero on talvikauden lyhyydessä. Saksassa saatetaan suolata 3 kuukautta ja suomessa 5 kuukautta.

Lähde joskus laskettelemaan mutkamäkeä etelä-Saksaan, niin tiedät ja opit kenties jotain.

Lue lisää

alempana ei. Saksasta saa täysin ruosteettomia autoja, Suomesta ei muuten kuin uuden ostamalla. Ja uuden hinnalla saa moninverroin paremman käytetyn.

Missä lunta kirjoitti:

"Etelämmässä osassa Saksaa kun ei tällaista touhua tunneta ollenkaan."

Etelä-Saksassa vasta lunta tuleekin talvisin, enemmän kuin pohjois-Saksassa. Tutki vähäsen asioita ennen kuin paljastat tietämättömyytesi. Missä luulet saksalaisten harrastavan talvilajeja (laskettelu/hiihto) kotimaassaan?

"Saksan teiden suolaaminen ei ole lainkaan verrattavissa Suomen vastaavaan - sikäli kun Saksassa suolaa edes käytetään."

Juu, ei aivan vastaa suomalaisten käytyäntöä, saksassa suolataan monta tonnia enemmän per kilometri, kuin suomessa! Ainoa ero on talvikauden lyhyydessä. Saksassa saatetaan suolata 3 kuukautta ja suomessa 5 kuukautta.

Lähde joskus laskettelemaan mutkamäkeä etelä-Saksaan, niin tiedät ja opit kenties jotain.

Lue lisää

Nyt suu suppuun, poju, ellei ole todisteita väittämistäsi esittää. Vaikuttaa siltä, ettet ole käynyt kuin nimenomaan suksireissulla Saksassa - ja päättelet, että niissä vallitsevat olosuhteet pätevät myös muualle maahan. On tässä muutamana vuotena tullut reissuttua tammi-helmikuuta Etelä-Saksasta pohjoiseen, ja OIKEALLA kokemuksella voin sanoa, että se suolaus on mielikuvituksesi tuotetta, mikäli tuota mieltä olet.

Jat-78 kirjoitti:

Nyt suu suppuun, poju, ellei ole todisteita väittämistäsi esittää. Vaikuttaa siltä, ettet ole käynyt kuin nimenomaan suksireissulla Saksassa - ja päättelet, että niissä vallitsevat olosuhteet pätevät myös muualle maahan. On tässä muutamana vuotena tullut reissuttua tammi-helmikuuta Etelä-Saksasta pohjoiseen, ja OIKEALLA kokemuksella voin sanoa, että se suolaus on mielikuvituksesi tuotetta, mikäli tuota mieltä olet.

Lue lisää

kyllä on pojilla ihmeellisiä "faktoja" kyllä suolaa viljellään maanteille jo ennenkuin edes jäätää! ei tarvita kuin räntäsade,niin jo suola-autot viilettää moottoriteillä kaksi suola-autoa rinnan pitkin ja poikin saksan valtateitä,nimen omaan reitillä genevestä eteläsaksaan.jota itse olen ajellut maaliskuussa,samoin brusselistä traveen kun siellä ei oteta riskejä ihmisten omaisuuksien tuhoutumisilla ja terveydenmenetyksillä,
niikuin meillä suomessa,automies ei ole paskankaan arvoinen! tärkeämpää on puskat tienvarsilla ja oravat?
suolan vaikutukset vesistöön ja ympäristöön ei ole kiistaton totuus!se on mutu!
mutta ojasta kaivetut ruumiit ovat faktaa!
selkein esimerkki nuorten bussimatkan katkeaminen rekan perävaunuun. ei mitään vaikutusta! kukaan päättäjä ei edes ole vihjannut että ehkä se suola olisi auttanut,eihän poliitikko voi tietää näin yksinkertaista asiaa!vika oli relkkakuskin!
joku voisi näyttää aidolla esimerkillä toteen tiesuolan vaikutukset negatiivisessa merkityksessä,siis oikeilla paikoilla ilman että provosoivat luontopellet häärää ympärillä!
eli onko uhratut ruumiit sen hinnan väärti?

suolaa Saksasssa kirjoitti:

kyllä on pojilla ihmeellisiä "faktoja" kyllä suolaa viljellään maanteille jo ennenkuin edes jäätää! ei tarvita kuin räntäsade,niin jo suola-autot viilettää moottoriteillä kaksi suola-autoa rinnan pitkin ja poikin saksan valtateitä,nimen omaan reitillä genevestä eteläsaksaan.jota itse olen ajellut maaliskuussa,samoin brusselistä traveen kun siellä ei oteta riskejä ihmisten omaisuuksien tuhoutumisilla ja terveydenmenetyksillä,
niikuin meillä suomessa,automies ei ole paskankaan arvoinen! tärkeämpää on puskat tienvarsilla ja oravat?
suolan vaikutukset vesistöön ja ympäristöön ei ole kiistaton totuus!se on mutu!
mutta ojasta kaivetut ruumiit ovat faktaa!
selkein esimerkki nuorten bussimatkan katkeaminen rekan perävaunuun. ei mitään vaikutusta! kukaan päättäjä ei edes ole vihjannut että ehkä se suola olisi auttanut,eihän poliitikko voi tietää näin yksinkertaista asiaa!vika oli relkkakuskin!
joku voisi näyttää aidolla esimerkillä toteen tiesuolan vaikutukset negatiivisessa merkityksessä,siis oikeilla paikoilla ilman että provosoivat luontopellet häärää ympärillä!
eli onko uhratut ruumiit sen hinnan väärti?

Lue lisää

Tässä ketjussa on tarkoitus vertailla tuonti- ja Suomiautoja, ei kertoa suolaamisen vaikutuksista yhteiskunnallisiin asioihin/ympäristöön. Kokeilepas Luonto ja retkeily -osastoa näille jutuille.

DASF kirjoitti:

Tässä ketjussa on tarkoitus vertailla tuonti- ja Suomiautoja, ei kertoa suolaamisen vaikutuksista yhteiskunnallisiin asioihin/ympäristöön. Kokeilepas Luonto ja retkeily -osastoa näille jutuille.

Lue lisää

kun kerran väitetään mitä ei oikeasti tiedetä? onhan siihen jotenkin reakoitava!kuten sinä nyt! yrität vaan vesittää totuuden Saksan autoista. no minä olen tavannut noita totuudenpuhujayksisilmäisiä, sen verran että noin pieni epä-väittämä ei minua horjuta!
katsos kun nyky-Suomiautot ei ole suolaa nähneetkään verratuna Saksan autoihin,ero tulee hiekkapuhalluksesta ,jonka meiltä voisi poistaa, se on taas niin syvällä historiassa oleva tieto isältä pojalle että hiekkaa ei voi poistaa, eli vanhakeino "pussillinen hiekka on parempi kuin pussillinen suolaa"? siihen tarvittaisiin viherpöllöjen massa poistuminen ennekuin jotain voisi odottaa?

Saksassa käytetään tiesuolaa keskimäärin 1.8 miljoonaa tonnia talvessa!!!

"...Durchschnittlich werden pro Winter in Deutschland 1,8 Millionen Tonnen Salz gestreut"
http://www.fuss-ev.de/themen/tausalz.html

Vertailun vuoksi:

http://www.tieliikelaitos.fi/uutiskeskus/via/via_04_200 4.pdf
Suomessa suolaa käytetään vuosittain 60000-90000 tonnia. Siis 3-5% Saksassa käytetyn suolan määrästä.

Saksan runkotieverkosto on 227.000 kilometriä, josta moottoriteitä 11.000 kilometriä.
Suomen yleinen tieverkosto 70.000 km, joista valtateitä 13.000 km ja moottoriteitä hulppeat 650 km.

Suhde on siis 227/70=3,24. Mikäli em. tiedot pitävät paikkansa Suomessa suolataan 3,24x3-5%=10-16% siitä mitä Saksassa eli kääntäen Saksassa suolataan 6-10 kertaa enemmän per kilometri kuin Suomessa.

Eiköhän siis näin faktojen valossa unohdeta ne suolattomat tuontiautot. Suomessa suolataan todella paljon vähemmän kuin Saksassa vaikka miten päin mitattaisiin.

Jat-78 kirjoitti:

Nyt suu suppuun, poju, ellei ole todisteita väittämistäsi esittää. Vaikuttaa siltä, ettet ole käynyt kuin nimenomaan suksireissulla Saksassa - ja päättelet, että niissä vallitsevat olosuhteet pätevät myös muualle maahan. On tässä muutamana vuotena tullut reissuttua tammi-helmikuuta Etelä-Saksasta pohjoiseen, ja OIKEALLA kokemuksella voin sanoa, että se suolaus on mielikuvituksesi tuotetta, mikäli tuota mieltä olet.

Lue lisää

Ensimmäinen työmatkani Saksanmaalle tapahtui 80-luvun alussa, jolloin sinä kuljit vielä tutti suussa!

Munchen, Stutgart, Frankfurt, Köln, Dusseldorf, Osnabruck, Nurnberg, Hannover...ja lista jatkuu, ovat saksalaisia kaupunkeja, joissa joudun vuosittain vierailemaan, joten kyllä Sakasan säät ovat minulle todennäköisesti tulleet tutummiksi vuosikymmenten aikana.

Jos pappa ei nyt väärin muista, niin hiljattain tulleessa TV-ohjelmassa kerrottiin, että saksassa suolataan teitä enemmän kuin suomessa, tonnimäärä oli muistaakseni lähes 2 kertainen suomen kulutukseen verrattuna.

Kuten sanoin sinun kannattaa ottaa asioista selvää ja googlella löydät varmasti saksassa käytettävän tiesuolan määränkin, minä en sitä tietoa kaipaa, koska tiedän olevani oikeassa. Pösilö...

kokemusta riittää kirjoitti:

Ensimmäinen työmatkani Saksanmaalle tapahtui 80-luvun alussa, jolloin sinä kuljit vielä tutti suussa!

Munchen, Stutgart, Frankfurt, Köln, Dusseldorf, Osnabruck, Nurnberg, Hannover...ja lista jatkuu, ovat saksalaisia kaupunkeja, joissa joudun vuosittain vierailemaan, joten kyllä Sakasan säät ovat minulle todennäköisesti tulleet tutummiksi vuosikymmenten aikana.

Jos pappa ei nyt väärin muista, niin hiljattain tulleessa TV-ohjelmassa kerrottiin, että saksassa suolataan teitä enemmän kuin suomessa, tonnimäärä oli muistaakseni lähes 2 kertainen suomen kulutukseen verrattuna.

Kuten sanoin sinun kannattaa ottaa asioista selvää ja googlella löydät varmasti saksassa käytettävän tiesuolan määränkin, minä en sitä tietoa kaipaa, koska tiedän olevani oikeassa. Pösilö...

Lue lisää

Hyvähän se siellä nimimerkin takana on huudella, ja olettaa ettei muilla palstalle kirjoittaneilla ole oikeasti kokemusta asioista :) Pistetään toki matkakokemukset vastakkain ja katsotaan, kumpiko vetää pidemmän korren. Veikkaisinpa, että joutuisit häntä koipien välissä luikkimaan muualle kirjoittelemaan muka-tietämykselläsi. Että pösilöt vain sinulle, poikaseni.

Jat-78 kirjoitti:

Hyvähän se siellä nimimerkin takana on huudella, ja olettaa ettei muilla palstalle kirjoittaneilla ole oikeasti kokemusta asioista :) Pistetään toki matkakokemukset vastakkain ja katsotaan, kumpiko vetää pidemmän korren. Veikkaisinpa, että joutuisit häntä koipien välissä luikkimaan muualle kirjoittelemaan muka-tietämykselläsi. Että pösilöt vain sinulle, poikaseni.

Lue lisää

kummalla on pidempi ....

Tokio, Taipei, Hong Kong, Macao, Peking, Soul, Singapore, Dubai.. siinä muutamista vakituisista kaukokohteista. Euroopassa ei ole ainuttakaan länsi-eurooppalaista maata, joissa en joudu käymään liian usein, onneksi entisiin sosialistimaihin ei tarvitse matkustella kuin korkeintaan kerran vuodessa.

Ulkomaan matkapäivia keskimäärin 240, joka on aivan liikaa. Aion lopettaa reissaamisen vuoden alusta, jotta kaltaisesi nuorukainen voi sitten aikanaan retostella matkapäivillään. Minua nämä ovat hatuttaneet jo viimeiset 15 vuotta.

vertailla rauhassa... kirjoitti:

kummalla on pidempi ....

Tokio, Taipei, Hong Kong, Macao, Peking, Soul, Singapore, Dubai.. siinä muutamista vakituisista kaukokohteista. Euroopassa ei ole ainuttakaan länsi-eurooppalaista maata, joissa en joudu käymään liian usein, onneksi entisiin sosialistimaihin ei tarvitse matkustella kuin korkeintaan kerran vuodessa.

Ulkomaan matkapäivia keskimäärin 240, joka on aivan liikaa. Aion lopettaa reissaamisen vuoden alusta, jotta kaltaisesi nuorukainen voi sitten aikanaan retostella matkapäivillään. Minua nämä ovat hatuttaneet jo viimeiset 15 vuotta.

Lue lisää

Tokipa toki, uskotaan uskotaan *iskee silmää ja hihittää* :)

suolauksesta kirjoitti:

Saksassa käytetään tiesuolaa keskimäärin 1.8 miljoonaa tonnia talvessa!!!

"...Durchschnittlich werden pro Winter in Deutschland 1,8 Millionen Tonnen Salz gestreut"
http://www.fuss-ev.de/themen/tausalz.html

Vertailun vuoksi:

http://www.tieliikelaitos.fi/uutiskeskus/via/via_04_200 4.pdf
Suomessa suolaa käytetään vuosittain 60000-90000 tonnia. Siis 3-5% Saksassa käytetyn suolan määrästä.

Saksan runkotieverkosto on 227.000 kilometriä, josta moottoriteitä 11.000 kilometriä.
Suomen yleinen tieverkosto 70.000 km, joista valtateitä 13.000 km ja moottoriteitä hulppeat 650 km.

Suhde on siis 227/70=3,24. Mikäli em. tiedot pitävät paikkansa Suomessa suolataan 3,24x3-5%=10-16% siitä mitä Saksassa eli kääntäen Saksassa suolataan 6-10 kertaa enemmän per kilometri kuin Suomessa.

Eiköhän siis näin faktojen valossa unohdeta ne suolattomat tuontiautot. Suomessa suolataan todella paljon vähemmän kuin Saksassa vaikka miten päin mitattaisiin.

Lue lisää

pituusmetriä vai pinta-alaa kohden ????

Mietippä vähän sitä.

Suomen tieverkkohan on tunnetusti moniajorataista, kaistoja on aivan valtoimenaan ja ne kaistat on jumalattoman leveät.

Toinen ongelma on Suomen suolankäytön tilastointi. Tiehallinto sakoittaa urakoitsijoitaan ylimääräisestä suolan käytöstä, joten sitä peitellään kaikin mahdollisin keinoin, mm tilastoinnin ohi Suomeen rahaattavalla suolalla.

Pienenä vinkkinä voin mainita että pelkän A7 -moottoritien pinta-ala on huomattavasti suurempi kuin Suomen koko päätieverkon.

jjj... kirjoitti:

pituusmetriä vai pinta-alaa kohden ????

Mietippä vähän sitä.

Suomen tieverkkohan on tunnetusti moniajorataista, kaistoja on aivan valtoimenaan ja ne kaistat on jumalattoman leveät.

Toinen ongelma on Suomen suolankäytön tilastointi. Tiehallinto sakoittaa urakoitsijoitaan ylimääräisestä suolan käytöstä, joten sitä peitellään kaikin mahdollisin keinoin, mm tilastoinnin ohi Suomeen rahaattavalla suolalla.

Pienenä vinkkinä voin mainita että pelkän A7 -moottoritien pinta-ala on huomattavasti suurempi kuin Suomen koko päätieverkon.

Lue lisää

Saksassa käytetään tiensuolaukseen moninkertainen määrä "suolaa". Turha selitellä enään, hyvästi vaan SUOLAAMATTOMILLE saksalaisille tuontiautoille.

AINOA ero Saksan ja Suomen teiden suolauksessa on kesto, suomessa suolataan noin 5 kk ja saksassa noin 3 kk.

Jat-78 kirjoitti:

Lähdetään nyt sitten tälle edellisen pojun aloittamalle pösilölinjalle. Saksan teiden suolaaminen ei ole lainkaan verrattavissa Suomen vastaavaan - sikäli kun Saksassa suolaa edes käytetään. Etelämmässä osassa Saksaa kun ei tällaista touhua tunneta ollenkaan. Luuletko sinä, pösilö, että suolaa työnnetään teiden pintaan Saksassa samalla lailla kuin koti-Suomessakin? Tämä paljastaa sinusta vain yhden faktan: olet todella kokematon matkaaja.

"Miksi tuontiauton pitäisikään olla samanhintainen kuin kalliimman suomiauton"

Toki voit ajatella näinkin, mutta selittäisitkö myös, miksi kahden samanlaisen auton pitäisi olla huomattavasti erihintaisia?

Lue lisää

http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000039117144

Joku ystävällisesti kaivoi faktat puolestani.

LUE, OPI JA YMMÄRRÄ!

Onhan itselläsikin oma lehmä ojassa, kun kerran ns. Suomiauton nostat korkeammalle arvoasteikossa kuin tuontiauton. Olet täysin stereotypioiden lumoissa; on täysin irrationaalista väittää, että "lähes kaikkien tuontiautojen mittareita on ruuvattu". Vai mitä olet mieltä - onko mittareita käpälöity niissäkin autoissa, joissa huoltokirjat ovat täynnä merkkiliikkeiden leimoja/kilometrilukemamerkintöjä esim. Saksan päästä? Mikäli näin on, luulisi sinun ajattelevan samoin myös ns. Suomiautoista. Tästä päästään siihen lopputulokseen, että mielestäsi mihinkään ei voi luottaa, kun autokaupoista puhutaan, ja kaikki on täysin arvailun varassa. Toisin sanoen, uskot silmin sinisin kuulopuheisiin, kun ei ole omaa kokemusta.

sinullakin kirjoitti:

Onhan itselläsikin oma lehmä ojassa, kun kerran ns. Suomiauton nostat korkeammalle arvoasteikossa kuin tuontiauton. Olet täysin stereotypioiden lumoissa; on täysin irrationaalista väittää, että "lähes kaikkien tuontiautojen mittareita on ruuvattu". Vai mitä olet mieltä - onko mittareita käpälöity niissäkin autoissa, joissa huoltokirjat ovat täynnä merkkiliikkeiden leimoja/kilometrilukemamerkintöjä esim. Saksan päästä? Mikäli näin on, luulisi sinun ajattelevan samoin myös ns. Suomiautoista. Tästä päästään siihen lopputulokseen, että mielestäsi mihinkään ei voi luottaa, kun autokaupoista puhutaan, ja kaikki on täysin arvailun varassa. Toisin sanoen, uskot silmin sinisin kuulopuheisiin, kun ei ole omaa kokemusta.

Lue lisää

kyllä se niin on että autokauppa ei voi ottaa tollasia riskejä! kyllä kokemuksen haku tulisi kalliiksi? selittäjä seppoja on aina ollut ja tulee olemaan. nimittäin ne yli-kilometrit maksatetaan myyjällä jälkikäteen vuosien päästä mikäli sellista ilmenee!ja myyjä jolta ostit ei tiedä mitään? samoin auton viat saa korjata tai tapella.miksi siis autokauppias lähtisi ottamaan tollasta riskiä?
jos tollasia kauppoja tekee ei siinä mikään kokemus auta kun asiakas kuitenkin autolla ajaa ja kuluttaa sitä! siksi sen on oltava priima, eikä vain sen näköinen!kun siitä on maksettu hyvä hinta!
totuushan on se että Saksassa on niin paljon tavaraa,että jos haluat tehdä kunnon petoksen, ei kauan tarvii etsiä ehjän näköistä 400tkm ajettua laatuautoa,johon kun vaihtaa romiksesta haetut kuluneet-osat esim kynnyslistat kuskin penkin, ratin, polkimenkumit, uudenkarheat alukumit ja kaikki nippelit joista merkinnät on kadonneet,kunnon pesu spreyt sisälle ja kiilto kiillotus, hommaa alkuperäisen huoltokirjan tilalle väärennetyn,mittarilukemaa vastaava?
ja avot sulla on helmi myytäväksi.eikä kukaan sinut mukaan lukien tule sanomaan että on ruuvattu!
laita ne stereos hiljempaa että tajuat mitä luet?
onko se edes prosentti Suomessa joka kyselee alkuperää? jos on houkutteleva hinta ja auto on hieno kuin kananmuna,parhaiten se onnistuu uudehkoilla isoilla autoilla.niissä ei vielä päälle näy jättisuolauksen murhaava vaikutus!
tai näkyy mutta sitä ei osata edes etsiä ja kun sprey-massa piilottaa pahimmat!

ajattelua kirjoitti:

kyllä se niin on että autokauppa ei voi ottaa tollasia riskejä! kyllä kokemuksen haku tulisi kalliiksi? selittäjä seppoja on aina ollut ja tulee olemaan. nimittäin ne yli-kilometrit maksatetaan myyjällä jälkikäteen vuosien päästä mikäli sellista ilmenee!ja myyjä jolta ostit ei tiedä mitään? samoin auton viat saa korjata tai tapella.miksi siis autokauppias lähtisi ottamaan tollasta riskiä?
jos tollasia kauppoja tekee ei siinä mikään kokemus auta kun asiakas kuitenkin autolla ajaa ja kuluttaa sitä! siksi sen on oltava priima, eikä vain sen näköinen!kun siitä on maksettu hyvä hinta!
totuushan on se että Saksassa on niin paljon tavaraa,että jos haluat tehdä kunnon petoksen, ei kauan tarvii etsiä ehjän näköistä 400tkm ajettua laatuautoa,johon kun vaihtaa romiksesta haetut kuluneet-osat esim kynnyslistat kuskin penkin, ratin, polkimenkumit, uudenkarheat alukumit ja kaikki nippelit joista merkinnät on kadonneet,kunnon pesu spreyt sisälle ja kiilto kiillotus, hommaa alkuperäisen huoltokirjan tilalle väärennetyn,mittarilukemaa vastaava?
ja avot sulla on helmi myytäväksi.eikä kukaan sinut mukaan lukien tule sanomaan että on ruuvattu!
laita ne stereos hiljempaa että tajuat mitä luet?
onko se edes prosentti Suomessa joka kyselee alkuperää? jos on houkutteleva hinta ja auto on hieno kuin kananmuna,parhaiten se onnistuu uudehkoilla isoilla autoilla.niissä ei vielä päälle näy jättisuolauksen murhaava vaikutus!
tai näkyy mutta sitä ei osata edes etsiä ja kun sprey-massa piilottaa pahimmat!

Lue lisää

Luuletko, ettei Suomessa tällaista autojen käpälöintiä tapahdu ollenkaan? Ei varmaan samoissa mittasuhteissa kuin Saksassa, mutta ovathan automarkkinatkin siellä aivan eri suuruusluokkaa. Koko keskustelun voisi päättää jo tähän. Aina löytyy niitä, jotka ostavat nk. Suomiautoja mieluummin, kuin myös niitä jotka luottavat tuontiautoon ennemmin. Kummatkin ovat samalla viivalla KAIKEN SUHTEEN. Autokauppiaidenkin tulisi tämä käsittää...

ollenkaan? kirjoitti:

Luuletko, ettei Suomessa tällaista autojen käpälöintiä tapahdu ollenkaan? Ei varmaan samoissa mittasuhteissa kuin Saksassa, mutta ovathan automarkkinatkin siellä aivan eri suuruusluokkaa. Koko keskustelun voisi päättää jo tähän. Aina löytyy niitä, jotka ostavat nk. Suomiautoja mieluummin, kuin myös niitä jotka luottavat tuontiautoon ennemmin. Kummatkin ovat samalla viivalla KAIKEN SUHTEEN. Autokauppiaidenkin tulisi tämä käsittää...

Lue lisää

kyllä se on käsitetty ja siksi elämän ja kaupan talouden kannalta on turvallisempaa ja selkeämpää kun ei osta seliseli-arpa-autoja! yrität vaan vähätellä kun huomaat että selitykset ei enää auta,ootte niin paljon kusettaneet tuontiautoilla että hyvä kun edes itse uskotte niihin.
paras onkin lopettaa kun sulla alkaa vellit sekoo, onnellisia tuontiauto totuuksien kehittelyhetkiä! älä tuo niitä meille, myy ne vaan itse kun ovat niin hyviä,niin ei siihen apuvoimia tarvita!tee työsi vaan loppuun, itse!

mitään kirjoitti:

kyllä se on käsitetty ja siksi elämän ja kaupan talouden kannalta on turvallisempaa ja selkeämpää kun ei osta seliseli-arpa-autoja! yrität vaan vähätellä kun huomaat että selitykset ei enää auta,ootte niin paljon kusettaneet tuontiautoilla että hyvä kun edes itse uskotte niihin.
paras onkin lopettaa kun sulla alkaa vellit sekoo, onnellisia tuontiauto totuuksien kehittelyhetkiä! älä tuo niitä meille, myy ne vaan itse kun ovat niin hyviä,niin ei siihen apuvoimia tarvita!tee työsi vaan loppuun, itse!

Lue lisää

"ootte niin paljon kusettaneet tuontiautoilla"

"älä tuo niitä meille"

Homma selvä. Olet siis joko a)automyyjä, jota on höynäytetty tai b)yksityinen, jota on ollut helppo vedättää.

Joka tapauksessa, koeta hyvä mies ymmärtää, että jos sinä tai joku tuttavasi on joskus sortunut vialliseen tuontimasiinaan, ei se suinkaan tarkoita, että kaikki tuonnit olisivat susia. Autot ovat yksilöitä.

DASF kirjoitti:

"ootte niin paljon kusettaneet tuontiautoilla"

"älä tuo niitä meille"

Homma selvä. Olet siis joko a)automyyjä, jota on höynäytetty tai b)yksityinen, jota on ollut helppo vedättää.

Joka tapauksessa, koeta hyvä mies ymmärtää, että jos sinä tai joku tuttavasi on joskus sortunut vialliseen tuontimasiinaan, ei se suinkaan tarkoita, että kaikki tuonnit olisivat susia. Autot ovat yksilöitä.

Lue lisää

koita nyt aivoton ymmärtää,että sun ei tartte arvailla kuka olen vaan ymmärtää mitä sanon? näillä höpöhöpö jutuillas,yrität vältellä totuudesta puhumista,joten koita ymmärtää,ymmärtää niin on helpompaa!
kyllä tajusin että hiki virtaa päästäsi kun alat itsekin epäillä omia ajatuksiasi "ihanista tuonti helmistä"! mieti sitä ottasitko itse tommosen turhan riskin ostamalla "yksityisen" tuoman tuontiauton firmaasi? mehän myydään jokapäivä autoja yksityisille ja ostetaan! ei siinä mitään! mutta kun tiedetään Suomalaisen arviontikyky ylpäätään mikä on hyvä auto? no thanks,olkoon riski sillä joka sitä on janonnut! ei tule helppoa pelastusta?
kannattas lopettaa toi jauhaminen!on eriasia ostaa itselle ja ajaa ja huoltaa sitä 2vuotta! sellasta voisi harkita? mutta juuri sinunlaisilta höpöttäjiltä kun alkaa ostaa niin,kättelyn jälkeen on laskettava sormensa? varmuuden vuoksi. vähemmällä pääsee jos antas ekalle vastaantulialle 1000€.
sinä ettekä te muutkaan "automiehet" osaa ostaa autoa edes itselle! se on nähty miljoona kertaa.kun varsinkin sattuu tietämään kuinka sujuvia kauppamiehet on siellä missä sitä tehdään? ne saa myytyä mitä vaan,millä takuulla haluat,ja paperit miellyttää! se harva joka osaa ostaa oikeasti auton mikä on mitä lupaa,voi olla promille kaikista?eli tzäkä? Suomalaiselle ei anna luonto periksi maksaa hyvästä autosta pyydetty hinta! kun niitä autoja on tyrkyllä kasoittain,aina Suomipoika menee sen halvimma luo? aina!
lopeta toi arvailu kun sillä ei ole mitään merkitystä,ja väärin menee!keskity asiaan?

voi meitä kirjoitti:

koita nyt aivoton ymmärtää,että sun ei tartte arvailla kuka olen vaan ymmärtää mitä sanon? näillä höpöhöpö jutuillas,yrität vältellä totuudesta puhumista,joten koita ymmärtää,ymmärtää niin on helpompaa!
kyllä tajusin että hiki virtaa päästäsi kun alat itsekin epäillä omia ajatuksiasi "ihanista tuonti helmistä"! mieti sitä ottasitko itse tommosen turhan riskin ostamalla "yksityisen" tuoman tuontiauton firmaasi? mehän myydään jokapäivä autoja yksityisille ja ostetaan! ei siinä mitään! mutta kun tiedetään Suomalaisen arviontikyky ylpäätään mikä on hyvä auto? no thanks,olkoon riski sillä joka sitä on janonnut! ei tule helppoa pelastusta?
kannattas lopettaa toi jauhaminen!on eriasia ostaa itselle ja ajaa ja huoltaa sitä 2vuotta! sellasta voisi harkita? mutta juuri sinunlaisilta höpöttäjiltä kun alkaa ostaa niin,kättelyn jälkeen on laskettava sormensa? varmuuden vuoksi. vähemmällä pääsee jos antas ekalle vastaantulialle 1000€.
sinä ettekä te muutkaan "automiehet" osaa ostaa autoa edes itselle! se on nähty miljoona kertaa.kun varsinkin sattuu tietämään kuinka sujuvia kauppamiehet on siellä missä sitä tehdään? ne saa myytyä mitä vaan,millä takuulla haluat,ja paperit miellyttää! se harva joka osaa ostaa oikeasti auton mikä on mitä lupaa,voi olla promille kaikista?eli tzäkä? Suomalaiselle ei anna luonto periksi maksaa hyvästä autosta pyydetty hinta! kun niitä autoja on tyrkyllä kasoittain,aina Suomipoika menee sen halvimma luo? aina!
lopeta toi arvailu kun sillä ei ole mitään merkitystä,ja väärin menee!keskity asiaan?

Lue lisää

ihmeen paljon saksassa riittää niitä kakkosautoja ja emäntien kauppakasseja, kaikilla kuka on ostanut tai tuonut on juuri se ja vielä vähän ajettuna. minusta on huvittaa tuo verissä päin väittely, jotkut eivät vain luota tuontiautoihin ja maksavat sitten vaikka enemmän suomiautosta,mitä sitten. Tosin jos tuontiautot on niin hyviä ja vähän ajettuja, miksi autoliikkeet ei ota niitä sitten vaihdossa?

voi meitä kirjoitti:

koita nyt aivoton ymmärtää,että sun ei tartte arvailla kuka olen vaan ymmärtää mitä sanon? näillä höpöhöpö jutuillas,yrität vältellä totuudesta puhumista,joten koita ymmärtää,ymmärtää niin on helpompaa!
kyllä tajusin että hiki virtaa päästäsi kun alat itsekin epäillä omia ajatuksiasi "ihanista tuonti helmistä"! mieti sitä ottasitko itse tommosen turhan riskin ostamalla "yksityisen" tuoman tuontiauton firmaasi? mehän myydään jokapäivä autoja yksityisille ja ostetaan! ei siinä mitään! mutta kun tiedetään Suomalaisen arviontikyky ylpäätään mikä on hyvä auto? no thanks,olkoon riski sillä joka sitä on janonnut! ei tule helppoa pelastusta?
kannattas lopettaa toi jauhaminen!on eriasia ostaa itselle ja ajaa ja huoltaa sitä 2vuotta! sellasta voisi harkita? mutta juuri sinunlaisilta höpöttäjiltä kun alkaa ostaa niin,kättelyn jälkeen on laskettava sormensa? varmuuden vuoksi. vähemmällä pääsee jos antas ekalle vastaantulialle 1000€.
sinä ettekä te muutkaan "automiehet" osaa ostaa autoa edes itselle! se on nähty miljoona kertaa.kun varsinkin sattuu tietämään kuinka sujuvia kauppamiehet on siellä missä sitä tehdään? ne saa myytyä mitä vaan,millä takuulla haluat,ja paperit miellyttää! se harva joka osaa ostaa oikeasti auton mikä on mitä lupaa,voi olla promille kaikista?eli tzäkä? Suomalaiselle ei anna luonto periksi maksaa hyvästä autosta pyydetty hinta! kun niitä autoja on tyrkyllä kasoittain,aina Suomipoika menee sen halvimma luo? aina!
lopeta toi arvailu kun sillä ei ole mitään merkitystä,ja väärin menee!keskity asiaan?

Lue lisää

En nyt varsinaisesti kirjoita aloitetusta aiheesta, hämmästyin vain tästä suomen kielen huonosta tasosta, mitä nimimerkki "voi meitä" harjoittaa :)

Kyse on autokauppiaasta, ok, mutta onko hänen ulosantinsa yhtä surkeaa asiakkaillensakin? Jos näin on, ei ole ihme, että täällä ollaan puolustelemassa "Suomiautoja" ja moittimassa tuontipelejä, kun ei kauppa käy häkissä.

Kiitos ja hauskaa illanjatkoa (:

Sartsae kirjoitti:

En nyt varsinaisesti kirjoita aloitetusta aiheesta, hämmästyin vain tästä suomen kielen huonosta tasosta, mitä nimimerkki "voi meitä" harjoittaa :)

Kyse on autokauppiaasta, ok, mutta onko hänen ulosantinsa yhtä surkeaa asiakkaillensakin? Jos näin on, ei ole ihme, että täällä ollaan puolustelemassa "Suomiautoja" ja moittimassa tuontipelejä, kun ei kauppa käy häkissä.

Kiitos ja hauskaa illanjatkoa (:

Lue lisää

ei tääkään kuulu tähän eikä oikein minnekään,
muttakun tuut sieltä navetan takaa ja saat vedettyä sen sian-nahka ittehdyn lätsän päästäs,mee huuhtelee se paskalle haisevä pääs ennenkuin se lima kuivuu, sitä tuntuu olevan jo riittävästi,on nimittäin sulla sen verran löyhät jutut että?
ei se sunkaan elämä hääppöstä ole,kun et ole ymmärtänyt jujua? mutta oot sekaantunu tähän paskaan juuriasmyöten.

narinaa kirjoitti:

ei tääkään kuulu tähän eikä oikein minnekään,
muttakun tuut sieltä navetan takaa ja saat vedettyä sen sian-nahka ittehdyn lätsän päästäs,mee huuhtelee se paskalle haisevä pääs ennenkuin se lima kuivuu, sitä tuntuu olevan jo riittävästi,on nimittäin sulla sen verran löyhät jutut että?
ei se sunkaan elämä hääppöstä ole,kun et ole ymmärtänyt jujua? mutta oot sekaantunu tähän paskaan juuriasmyöten.

Lue lisää

Voi hyvä Luoja, kuinka rumia juttuja sinulta tulee. Näinkö kohotat Suomen autojobbarien mainetta? :)

Kyllähän minä pointtisi ymmärsin (vai ymmärsinköhän, no kuitenkin) jo aikapäiviä sitten, mutta minulla on jonkin sortin fetissi tarttua näihin äidinkielen (mikäli se suomi edes on) käytön vakaviin puutteisiin. Sinun tekstistäsi kun niitä löytyy aivan hirveästi; luulisinpa, että moni joutuu lukemaan kirjoituksesi useaan kertaan, ennen kuin sen ymmärtää.

ajattelua kirjoitti:

kyllä se niin on että autokauppa ei voi ottaa tollasia riskejä! kyllä kokemuksen haku tulisi kalliiksi? selittäjä seppoja on aina ollut ja tulee olemaan. nimittäin ne yli-kilometrit maksatetaan myyjällä jälkikäteen vuosien päästä mikäli sellista ilmenee!ja myyjä jolta ostit ei tiedä mitään? samoin auton viat saa korjata tai tapella.miksi siis autokauppias lähtisi ottamaan tollasta riskiä?
jos tollasia kauppoja tekee ei siinä mikään kokemus auta kun asiakas kuitenkin autolla ajaa ja kuluttaa sitä! siksi sen on oltava priima, eikä vain sen näköinen!kun siitä on maksettu hyvä hinta!
totuushan on se että Saksassa on niin paljon tavaraa,että jos haluat tehdä kunnon petoksen, ei kauan tarvii etsiä ehjän näköistä 400tkm ajettua laatuautoa,johon kun vaihtaa romiksesta haetut kuluneet-osat esim kynnyslistat kuskin penkin, ratin, polkimenkumit, uudenkarheat alukumit ja kaikki nippelit joista merkinnät on kadonneet,kunnon pesu spreyt sisälle ja kiilto kiillotus, hommaa alkuperäisen huoltokirjan tilalle väärennetyn,mittarilukemaa vastaava?
ja avot sulla on helmi myytäväksi.eikä kukaan sinut mukaan lukien tule sanomaan että on ruuvattu!
laita ne stereos hiljempaa että tajuat mitä luet?
onko se edes prosentti Suomessa joka kyselee alkuperää? jos on houkutteleva hinta ja auto on hieno kuin kananmuna,parhaiten se onnistuu uudehkoilla isoilla autoilla.niissä ei vielä päälle näy jättisuolauksen murhaava vaikutus!
tai näkyy mutta sitä ei osata edes etsiä ja kun sprey-massa piilottaa pahimmat!

Lue lisää

jaksa kommentoimatta lukea. Sinun näkemyksesi mukaan kaikki tuontiautoa kauppaavat ovat huijareita. Kuule, oman käsitykseni mukaan suomessa on aika vähän niin älykkäitä huijareita jotka pystyvät peittämään auton alkuperän. Kilometrit ja huollot ovat helposti todennettavissa eikä paljon ajettu ole niin paljoa halvempi että huijaus kannattaisi. Ne romiksen osat kun eivät ole saksassakaan ilmaisia. Mietipäs, mitä maksaa uudehko Airbag-ohjauspyörä, penkit ym. Miten peität paljon ajetun auton alustan kuluneisuuden ja "jättisuolauksen murhaavan vaikutuksen", mistä sen väärennetyn huoltokirjan saa ja kuka muuttaa merkkihuollon tietokoneelle "nuorennetut" tiedot ja kilometrit. Eli mietipäs nyt vielä hetki itsekin, minkälaista paskaa tuleekaan kirjoitettua.

ajattelua kirjoitti:

kyllä se niin on että autokauppa ei voi ottaa tollasia riskejä! kyllä kokemuksen haku tulisi kalliiksi? selittäjä seppoja on aina ollut ja tulee olemaan. nimittäin ne yli-kilometrit maksatetaan myyjällä jälkikäteen vuosien päästä mikäli sellista ilmenee!ja myyjä jolta ostit ei tiedä mitään? samoin auton viat saa korjata tai tapella.miksi siis autokauppias lähtisi ottamaan tollasta riskiä?
jos tollasia kauppoja tekee ei siinä mikään kokemus auta kun asiakas kuitenkin autolla ajaa ja kuluttaa sitä! siksi sen on oltava priima, eikä vain sen näköinen!kun siitä on maksettu hyvä hinta!
totuushan on se että Saksassa on niin paljon tavaraa,että jos haluat tehdä kunnon petoksen, ei kauan tarvii etsiä ehjän näköistä 400tkm ajettua laatuautoa,johon kun vaihtaa romiksesta haetut kuluneet-osat esim kynnyslistat kuskin penkin, ratin, polkimenkumit, uudenkarheat alukumit ja kaikki nippelit joista merkinnät on kadonneet,kunnon pesu spreyt sisälle ja kiilto kiillotus, hommaa alkuperäisen huoltokirjan tilalle väärennetyn,mittarilukemaa vastaava?
ja avot sulla on helmi myytäväksi.eikä kukaan sinut mukaan lukien tule sanomaan että on ruuvattu!
laita ne stereos hiljempaa että tajuat mitä luet?
onko se edes prosentti Suomessa joka kyselee alkuperää? jos on houkutteleva hinta ja auto on hieno kuin kananmuna,parhaiten se onnistuu uudehkoilla isoilla autoilla.niissä ei vielä päälle näy jättisuolauksen murhaava vaikutus!
tai näkyy mutta sitä ei osata edes etsiä ja kun sprey-massa piilottaa pahimmat!

Lue lisää

Kyllä sulla menee hyvin siellä häkissä. Veikkaan, ettet ainakaan merkkiliikkeen palveluksessa nimittäin ole, sillä kirjoitat aivan helvetin huonoa ja epäselvää suomen kieltä. Joka tapauksessa, asiaan: mikäli joku tekee tällaisen huijauksen (olkoot joko Suomessa tai Saksassa, aivan sama), ja näkee niin helvetisti vaivaa ja maksaa itsensä kipeäksi, että 400tkm ajettuun autoon hommaa uusilta näyttävät kuluneet osat, jonka jälkeen ruuvauttaa mittarin 250 tkm vähemmälle, niin on hän huijausyrityksensä ansainnut! Ei siellä moni tuollaista tee; kyllä voidaan mittareita ruuvailla, mutta jos vähääkään autoista ymmärtävä tyyppi menee kauppaa hieromaan myyjän kanssa, huomaa kusetuksen. Ilmeisesti sinä, senkin häkkiapina, olet helposti kusetettavissa, ja menisitkin halpaan, jos joku tarjoaisi sinulle omituisen vähillä metreillä olevaa koslaa, johon on vaihdettu rattia ja kuskinpenkkiä myöten kaikki kuluneet osat.

Ei saatana, että osaat olla aivoton.

Teet varmaan hyvin rahaa siellä asuntovaunutoimistossasi kärvistellen ja 300tkm ajettuja, karvalakkimallisia AITOJA SUOMIAUTOJA kaupitellessasi. Tosin mikäs siinä, kun ei älynlahjat riitä muuhun.

Mukavaa ja taloudellisesti turhauttavaa jatkoa sinulle!

Simakka kirjoitti:

Kyllä sulla menee hyvin siellä häkissä. Veikkaan, ettet ainakaan merkkiliikkeen palveluksessa nimittäin ole, sillä kirjoitat aivan helvetin huonoa ja epäselvää suomen kieltä. Joka tapauksessa, asiaan: mikäli joku tekee tällaisen huijauksen (olkoot joko Suomessa tai Saksassa, aivan sama), ja näkee niin helvetisti vaivaa ja maksaa itsensä kipeäksi, että 400tkm ajettuun autoon hommaa uusilta näyttävät kuluneet osat, jonka jälkeen ruuvauttaa mittarin 250 tkm vähemmälle, niin on hän huijausyrityksensä ansainnut! Ei siellä moni tuollaista tee; kyllä voidaan mittareita ruuvailla, mutta jos vähääkään autoista ymmärtävä tyyppi menee kauppaa hieromaan myyjän kanssa, huomaa kusetuksen. Ilmeisesti sinä, senkin häkkiapina, olet helposti kusetettavissa, ja menisitkin halpaan, jos joku tarjoaisi sinulle omituisen vähillä metreillä olevaa koslaa, johon on vaihdettu rattia ja kuskinpenkkiä myöten kaikki kuluneet osat.

Ei saatana, että osaat olla aivoton.

Teet varmaan hyvin rahaa siellä asuntovaunutoimistossasi kärvistellen ja 300tkm ajettuja, karvalakkimallisia AITOJA SUOMIAUTOJA kaupitellessasi. Tosin mikäs siinä, kun ei älynlahjat riitä muuhun.

Mukavaa ja taloudellisesti turhauttavaa jatkoa sinulle!

Lue lisää

kyllä on käsittämättömän tyhmiä ja aivopestyjä ihmisiä? jos ei mitään tiedä ei täällä kannata viisammiilleen soitella!
kyllä jos, huom jos, osaa katsella ympärilleen ja vähän vertailla, ei tarvitse paljon osista maksella! ei edes uusista? mutta joillekin se on mahdotonta! asennukset on sika halpoja kun niitä Turkkilaisia riittää ja romuja(varastettuja)! eli konsulttitoimia löytyy,mutta ei niitä noin tyhmille edes tarjota, kun näkee jo päälle että turhaa! joten kun ei ole mitään käsitystä, ei kannattaisi muita opettaa! kun teille on toi lukemiisen ymmärtäminenkin noin vaikeaa(kun pilkut puuttuu),kyllä ymmärrän että autoasiat on hepreaa!

tyhmyyttä kirjoitti:

jaksa kommentoimatta lukea. Sinun näkemyksesi mukaan kaikki tuontiautoa kauppaavat ovat huijareita. Kuule, oman käsitykseni mukaan suomessa on aika vähän niin älykkäitä huijareita jotka pystyvät peittämään auton alkuperän. Kilometrit ja huollot ovat helposti todennettavissa eikä paljon ajettu ole niin paljoa halvempi että huijaus kannattaisi. Ne romiksen osat kun eivät ole saksassakaan ilmaisia. Mietipäs, mitä maksaa uudehko Airbag-ohjauspyörä, penkit ym. Miten peität paljon ajetun auton alustan kuluneisuuden ja "jättisuolauksen murhaavan vaikutuksen", mistä sen väärennetyn huoltokirjan saa ja kuka muuttaa merkkihuollon tietokoneelle "nuorennetut" tiedot ja kilometrit. Eli mietipäs nyt vielä hetki itsekin, minkälaista paskaa tuleekaan kirjoitettua.

Lue lisää

Mistäs lähtien Audin huoltokirjan sivut ovat alkuperäisessä huoltokirjassa limittäin? ja mistä lähtien Audin huoltokirjan sivujen ulkoasu muuttuu yhtäkkiä kahden ensimmäisen leimausruudun jälkeen? Mistä lähtien alkuperäisessä Audin huoltokirjassa on kahden ensimmäisen leimausruudun jälkeen painettu erilaiselle valkoiselle paperille loput leimausruudut? Autolla oli ikää n.10-vuotta/140tkm (huoltokirjan mukaan) kun tapauksen näin. En kylläkään uskonut ite ollenkaan ko. kilometrimäärään vaan arvelisin auton yleisestä ilmeestä/kunnosta että noin 200tkm oli mittarista käännetty kilometrejä pois. Hyvin oli kyllä huoltokirja täytetty. Kaikki leimat oli kirjassa, tosin ei kylläkään merkkiliikkeen leimoja näkynyt kuin kaksi ensimmäistä. Kaikki leimat oli laitettu Saksassa. Tämän kyseisen auton omistaja (yksi hyvä ystäväni) kyllä väitti kirkkain silmin että kaikki kilometrit on mittarissa. Kehui kyllä auton kuntoakin. Itse en kommentoinut asiaa millään tavalla siksi, että ystäväni ei pahoita mieltään!

Väitän että nämä epämääräiset onnenonkijat (rahan kiilto silmissä) jotka tuo vaan "bisnes-mielessä" jonkun houkuttelevan näköisen/merkkisen auton minkä halvalla saa, niin he ovat pilanneet koko tuontiautojen maineen ja siksi niitä ei oikeen mikään liike halua ottaa vaihdossa.

En kuitenkaan väitä etteikö Saksasta/muualtakin ulkomailta saa hyvää autoa. Enemmänkin tässä on kyse siitä, että suomalaisia on vaan niin helppo kusettaa! Eli haetaan ulkomailta ikäloppuja n.7-15-vuotta vanhoja romuja mukamas ajettuna maagiset 120-160tkm tai 60-80tkm.

Sen ymmärtäisin jos ulkomailta tuotaisiin vain uuden karheita, mielellään tehdastakuun alaisia max.60tkm ajettuja autoja merkkiliikkeestä ostettuna ja historia oikeasti selvitettynä. Jos näin olisi niin väittäisin, että kelpaisi myös suomessa merkkiliikkeisiin vaihdossa eikä hyvityshinnassa olisi eroa onko tuotu ulkomailta vaiko ostettu uutena Suomesta.

älkää tukehtuko kirjoitti:

kyllä on käsittämättömän tyhmiä ja aivopestyjä ihmisiä? jos ei mitään tiedä ei täällä kannata viisammiilleen soitella!
kyllä jos, huom jos, osaa katsella ympärilleen ja vähän vertailla, ei tarvitse paljon osista maksella! ei edes uusista? mutta joillekin se on mahdotonta! asennukset on sika halpoja kun niitä Turkkilaisia riittää ja romuja(varastettuja)! eli konsulttitoimia löytyy,mutta ei niitä noin tyhmille edes tarjota, kun näkee jo päälle että turhaa! joten kun ei ole mitään käsitystä, ei kannattaisi muita opettaa! kun teille on toi lukemiisen ymmärtäminenkin noin vaikeaa(kun pilkut puuttuu),kyllä ymmärrän että autoasiat on hepreaa!

Lue lisää

ettet itse tajua todellisuudesta hevon paskaa. Tule tänne Kölniin tinkimään niitä uusia osiasi ja asennustyötä turkkilaisilta niin sinut nauretaan pihalle joka paikasta. Kyllä palstalla pellejä riittää.

älkää tukehtuko kirjoitti:

kyllä on käsittämättömän tyhmiä ja aivopestyjä ihmisiä? jos ei mitään tiedä ei täällä kannata viisammiilleen soitella!
kyllä jos, huom jos, osaa katsella ympärilleen ja vähän vertailla, ei tarvitse paljon osista maksella! ei edes uusista? mutta joillekin se on mahdotonta! asennukset on sika halpoja kun niitä Turkkilaisia riittää ja romuja(varastettuja)! eli konsulttitoimia löytyy,mutta ei niitä noin tyhmille edes tarjota, kun näkee jo päälle että turhaa! joten kun ei ole mitään käsitystä, ei kannattaisi muita opettaa! kun teille on toi lukemiisen ymmärtäminenkin noin vaikeaa(kun pilkut puuttuu),kyllä ymmärrän että autoasiat on hepreaa!

Lue lisää

Hyvinkö kauppa kulkee? Vedä sinä ne ylihintaisten, ruosteenraiskaamien romujen huoltokirjat perseeseesi. Ootas, tässä sulle hyödyllinen linkki:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Lukihäiriö

Hyväksy tuontiautojen tasavertaisuus suomivempeleiden kanssa ja hyödy siitä.

puuttuvat? kirjoitti:

Hyvinkö kauppa kulkee? Vedä sinä ne ylihintaisten, ruosteenraiskaamien romujen huoltokirjat perseeseesi. Ootas, tässä sulle hyödyllinen linkki:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Lukihäiriö

Hyväksy tuontiautojen tasavertaisuus suomivempeleiden kanssa ja hyödy siitä.

Lue lisää

sekaisin olet.

Sinäpä vasta kirjoitti:

sekaisin olet.

Vai että sekaisin? Ja missähän mielessä? Milläs planeetalla sinä elelet, jos et pidä näitä kahta "autokategoriaa" tasavertaisina?

Juuri näin. Mittarinrukkaamista tapahtuu varmasti yhtä lailla Suomessa kuin Saksassakin. Saksassa tällaista varmaan reippaasti enemmän, mutta täytyy muistaa ottaa huomioon näiden kahden maan ajoneuvomarkkinoiden koot. Yksin se kertonee jo jotain, että esim. Mobile.de tarjoaa tällä hetkellä 1141774 eri kohdetta, kun taas nettiauto.com 67401 kappaletta. Tätä viestiketjua luettuani tulin siihen lopputulokseen, että olen ilmeisesti yksi niistä harvoista, jotka huomaavat näiden kahden luvun olevan hivenen eri suuruusluokkia. Ja koska asia on näin, niin täytyy myös niissä Saksan pään autoissa olla enemmän sekä hyvää että huonoakin suhteutettuna kotimaan vehkeisiin.

Se, joka vielä tämän faktan jälkeen kyseenalaistaa asiaa, käykööt pikku reissun kiertämässä Saksan maassa ja toteamassa, kuinka autoliikettä jos jonkinlaista pursuaa joka kadunkulmasta tarjoten sekä oikeasti hyviä ja oikeasti huonoja ajopelejä.

pihat täynnä tuotuja autoja jotka ei kelpaa kenellekkään,täällä sitten huudetaan muille omaa perseelleen mennyttä liiketoimintaa....

Näin se menee. Erittäin hyvä, joskin hivenen puutteellinen luonnehdinta "Suomiautosta". "Suomiautoa" ei ole kolaroitu Saksassa, vaan Pohoojanmaalla, josta se on myyty lähimpään kylään nyrkkipajalle ja siitä eteenpäin jobbarilta asiakkaalle. Näin on asiakas saanut "Papan silmäterän" vähillä metreillä sopuhintaan.

Olet myös oikeassa siinä, että "Suomiautosta" löytyy huippuunsa hiotut sekä taloudellisemmat moottorit (Saksahan ei ole tilastojen mukaan kuin yksi kolmesta autonvalmistusmaasta, jossa panostetaan eniten ajoneuvon kehitysvaiheessa turvallisuuteen. Bensiini/diesel myös maksaa huomattavasti enemmän Saksassa kuin Suomessa). Siinäkin osuit oikeaan, että Saksassa ei huolleta autoja, moottoreista puhumattakaan (huoltokirjoihin kun ei ole ikinä uskominen, vaikka ne olisivat varustettuja asianmukaisilla huoltomerkinnöillä sekä merkkiliikkeiden leimoilla).

kaikkien näiden mielipiteiden jälkeen,miksi autokauppa ostaisi tai vaihtaisi itselleen arvan?
Suomi on pullollaan autoja joita voi myydä eteenpäin hyvin mielin,miksi siis sotkeutua labyrinttiin josta loppupelissä kukaan ei tiedä mitään!

Autoliikkeiden olisi kannattanut alunperinkin alkaa hyväksyä tuontiautot tasavertaisina suomiautojen kanssa. Näin olisi koko maassa autokanta uudistunut ja parantunut, eikä nykypäivänä tarvitsisi kenenkään narista, kun ei tuontiautot liikkeille kelpaa, vaikka ne oikeasti parempia vehkeitä olisivatkin. Itse ajelen Saksantuonnilla parhaillaan, niin kuin olen tehnyt jo kolme-neljä autoa takaperinkin. Ei minua haittaa, etteivät liikkeet sitä normihintaan osta, kyllä ovat edellisetkin kulkupelini kelvanneet yksityiselle, kun ovat huomanneet, kuinka hyvä ajokki on kyseessä. Aloitelkoot koko maan autoliikkeet YT-neuvotteluja vaikka yhteisvoimin, itsepä ovat kuoppansa kaivaneet.

Olet kuulopuheiden uhri. Sinulla ei ole kokemusta mistään muusta, kuin ylihintaisista, ruosteisista suomiromuista. Sivistä itseäsi ja osta yksi tuontiauto, sen jälkeen tapasi muuttuvat. Piste.

nämä autojen tuojat jotka sitten yrittävät myydä niitä epätoivoisesti eteenpäin eivät vain halua tajuta sitä. Heidän mielestämme olemme rikollisia jos emme halua ostaa tuontiautoa ja samalla tukea heidän businesta josta he arvatenkin maksavat verot?Olen myynyt pari autoa nettiautossa ja vaikka olen laittanut ilmoitukseen: ei vaihtoa,, tuli toistakymmentä vaihdatko tax free tai tuontiautoon (mainitsivat,sinällään rehellistä)kertooko tämäkin tuojien (niistä jotka yrittävät hyötyä rahallisesti) lukemisen ymmärtämisen kyvystä vai suunnattomasta hädästä päästä autostaan eroon? Teidän tuojien mainetta on pilannut juuri nämä jobbarituojat jotka kauppaavat paskaa, miksi ostaa sitä ulkomailta jos suomestakin löytyy. Yrittäkää vaan nyt ymmärtää jos liikkeet ja yksityiset eivät halua autojanne, olisiko tuo sitä kuuluisaa yrittäjän riskiä? no,jotkut tykkää tyttärestä,toiset äitistä.Se on totta että kummastakin "ryhmästä" autoja löytyy niitä helmiä että pommejakin, kaupankäyntihän perustuu molemminpuoliseen kusetukseen.

Kuvitteletko tietäväsi jotakin autoista? Kuka saatanan älykääpiö kirjoittaa Bemarin lyhenteellä "BMV" ? Tuollainen ei mene edes kirjoitusvirheen piikkiin... jatkapa sinä vaan sitä apostolinkyydillä kulkemista, kun ei taito riitä edes ajokorttiin.

touhuakkaan koko ajan niillä???? Ei tule tuottoa.Kaikki eivät osta epämääräisiä rotteloita. Jouduttu kantamaan vastuun kun myytte yksityisille=riskit kasvaa jne jne....

Miksi sitten ette kirjoitti:

touhuakkaan koko ajan niillä???? Ei tule tuottoa.Kaikki eivät osta epämääräisiä rotteloita. Jouduttu kantamaan vastuun kun myytte yksityisille=riskit kasvaa jne jne....

Kyllä niiden kanssa "touhutaan" koko ajan. Otamme vaihdossa ja myymme.

Omaa tuontia emme ole harrastaneet siitä syystä, että vaihtoautoja on tullut hyvin sujuneesta uuden kaupasta runsaasti. Mutta kuten sanoin, jos uuden kauppa takkuaa jatkossa - tuomme uudehkoja autoja mielellämme.

Autokaupan setä kirjoitti:

Kyllä niiden kanssa "touhutaan" koko ajan. Otamme vaihdossa ja myymme.

Omaa tuontia emme ole harrastaneet siitä syystä, että vaihtoautoja on tullut hyvin sujuneesta uuden kaupasta runsaasti. Mutta kuten sanoin, jos uuden kauppa takkuaa jatkossa - tuomme uudehkoja autoja mielellämme.

Lue lisää

joutuu turvautumaan kaikenmaailman apukeinoihin.

tehdä rahaa uusilla kirjoitti:

joutuu turvautumaan kaikenmaailman apukeinoihin.

Yrityksemme pääasiallinen elinkeino on ehdottomasti uusien autojen myynti ja omien merkkien huoltotoiminta.

Yritystoimintamme (kuten varmaan kaikkien muidenkin yritysten) perustuu rahan tekemiseen. Mukavaa puuhaa tämä autokauppa, mutta ilmaiseksi emme tee sitä.

Jos tuontiautot mahdollistavat lisäkaupan tekemisen, totta hemmetissä otamme vaihdossa ja myymme tuontiautoja ja halutessamme myös maahantuomme itse autoja. Tarkoituksemme on tehdä rahaa silläkin.

Loukkasinko sinua jollain, vai mikä saa aikaan kitkerät kommenttisi?

Autokaupan setä kirjoitti:

Yrityksemme pääasiallinen elinkeino on ehdottomasti uusien autojen myynti ja omien merkkien huoltotoiminta.

Yritystoimintamme (kuten varmaan kaikkien muidenkin yritysten) perustuu rahan tekemiseen. Mukavaa puuhaa tämä autokauppa, mutta ilmaiseksi emme tee sitä.

Jos tuontiautot mahdollistavat lisäkaupan tekemisen, totta hemmetissä otamme vaihdossa ja myymme tuontiautoja ja halutessamme myös maahantuomme itse autoja. Tarkoituksemme on tehdä rahaa silläkin.

Loukkasinko sinua jollain, vai mikä saa aikaan kitkerät kommenttisi?

Lue lisää

Jouppimainen käsitys autokaupasta. Toimii ehkä perämettäällä.

arvon sitten vuosikausien jälkeen nostaa suomiauton tasolle? Kumma kun euroopassa ei tunneta tätä kotimaaan auto/tuontiauto-vertailua vaan siellä ostetaan auto rajan takaa silloin kun sopiva löytyy, ainakin Saksa-Ranska-BeNeLux-akselilla. Entisestä itäblokista edellä mainittuihin maihin ei taida juuri tuontia olla, enemmänkin päinvastoin.

tuontiauton kirjoitti:

arvon sitten vuosikausien jälkeen nostaa suomiauton tasolle? Kumma kun euroopassa ei tunneta tätä kotimaaan auto/tuontiauto-vertailua vaan siellä ostetaan auto rajan takaa silloin kun sopiva löytyy, ainakin Saksa-Ranska-BeNeLux-akselilla. Entisestä itäblokista edellä mainittuihin maihin ei taida juuri tuontia olla, enemmänkin päinvastoin.

Lue lisää

missäköhän vellissä olet aivosi keittänyt?
kun et nyt tollasta perus-asiaa edes tajua?
jos noita kysymyksiä ei itse osaa oivalttaa,niin miten siihen joku tällä palstalla sulle selvyyden tekisi,
on ne semmosia asioita jos ei ole maailman menoa seurannut ei tietenkään noita voi ymmärtää!
miksi joku keski-eurooppalainen hakisi venäjältä käytetyn auton? pohdippa sitä!!!!

älypäitä? kirjoitti:

missäköhän vellissä olet aivosi keittänyt?
kun et nyt tollasta perus-asiaa edes tajua?
jos noita kysymyksiä ei itse osaa oivalttaa,niin miten siihen joku tällä palstalla sulle selvyyden tekisi,
on ne semmosia asioita jos ei ole maailman menoa seurannut ei tietenkään noita voi ymmärtää!
miksi joku keski-eurooppalainen hakisi venäjältä käytetyn auton? pohdippa sitä!!!!

Lue lisää

Lopeta jo tälle palstalle kirjoittelu, poju. Sinun suomen kielen taitosi on aivan vitun karmea!

älypäitä? kirjoitti:

missäköhän vellissä olet aivosi keittänyt?
kun et nyt tollasta perus-asiaa edes tajua?
jos noita kysymyksiä ei itse osaa oivalttaa,niin miten siihen joku tällä palstalla sulle selvyyden tekisi,
on ne semmosia asioita jos ei ole maailman menoa seurannut ei tietenkään noita voi ymmärtää!
miksi joku keski-eurooppalainen hakisi venäjältä käytetyn auton? pohdippa sitä!!!!

Lue lisää

euroopasta käsin joten minulla on ehkäpä näihin autojen tuonteihin ja vienteihin vähän parempi näkökulma kuin sinulla. Uskallan väittää että tiedän takuuvarmasti maailman menosta, etenkin EU:n sisällä, sinua enemmän. Oman yksinkertaisuutesi paljastit juuri olemalla ymmärtämättä viestiäni. Olisit nyt edes ymmärtänyt kommentoida toteamaani: täällä Euroopan keskellä ei auton arvo laske tai nouse sen mukaan, onko se hankittu omasta maasta vai naapurista. Ajoneuvon kunto ratkaisee. Mietipä itse sitä jos kapasiteettisi riittää.

HOMONEEKER kirjoitti:

Lopeta jo tälle palstalle kirjoittelu, poju. Sinun suomen kielen taitosi on aivan vitun karmea!

on se yks vittu,kun tollaset homoneekerit yrittää sananvapautta kahlita? vain virassa olevat ovat pilkun n muut yrittää ymmärtää mitä kirjotetaan! tiedän ja tunnen teita homoneekereitä,ootte virkasossuja jotka jaottelee ihmiset,millon milläkin perusteella?varsinkin kun aivokapasiteetti loppuu eikä tajua,mitä kirjoitetaan!
toi on rasistista,josta voi menettää virkansa!

täältä keski- kirjoitti:

euroopasta käsin joten minulla on ehkäpä näihin autojen tuonteihin ja vienteihin vähän parempi näkökulma kuin sinulla. Uskallan väittää että tiedän takuuvarmasti maailman menosta, etenkin EU:n sisällä, sinua enemmän. Oman yksinkertaisuutesi paljastit juuri olemalla ymmärtämättä viestiäni. Olisit nyt edes ymmärtänyt kommentoida toteamaani: täällä Euroopan keskellä ei auton arvo laske tai nouse sen mukaan, onko se hankittu omasta maasta vai naapurista. Ajoneuvon kunto ratkaisee. Mietipä itse sitä jos kapasiteettisi riittää.

Lue lisää

no voi ,voi. olisko se kannattannu merkata isolla jos se noin vitusti otti aivoon?
merkkaa selvästi ne osat mistä otat arvostelua vastaan?
kuitenkin ne kaupat tehdään täällä,joten se sun olos siellä tai täällä, ei pajon vaikuta näihin!
minä katson asioita täältä ja miten mikäkin vaikuttaa mihinkin!
toisaalta ei kannattais ottaa niin suurta roolia tässä asiassa ja alkaa puolusteleen, kun tiedät itsekin, minkälainen onnenonkia-joukko Saksaan on rynnännyt,ja kaikki yrittivät realisoida tilin helposti kauppiailla!siihen synty sitten käsite Suomiauto!
kyllä siinä oppii näkemään kuinka ukkoa on kuljetettu,(hyvä esimerkki on TUULILASI ja sen pöljät amatöörit autonhankkiat)ja vielä omastamielestään asiantuntioita? oikein autolehdestä, kyllä siinä rapisi arvostus kyseiseen lehteen!
toisilla menee koko elämä asian pohtimiseen,ja muiden mollaamiseen!toiset osaa jättää ne hommat niille jotka sen osaa!

ystäväiseni kirjoitti:

no voi ,voi. olisko se kannattannu merkata isolla jos se noin vitusti otti aivoon?
merkkaa selvästi ne osat mistä otat arvostelua vastaan?
kuitenkin ne kaupat tehdään täällä,joten se sun olos siellä tai täällä, ei pajon vaikuta näihin!
minä katson asioita täältä ja miten mikäkin vaikuttaa mihinkin!
toisaalta ei kannattais ottaa niin suurta roolia tässä asiassa ja alkaa puolusteleen, kun tiedät itsekin, minkälainen onnenonkia-joukko Saksaan on rynnännyt,ja kaikki yrittivät realisoida tilin helposti kauppiailla!siihen synty sitten käsite Suomiauto!
kyllä siinä oppii näkemään kuinka ukkoa on kuljetettu,(hyvä esimerkki on TUULILASI ja sen pöljät amatöörit autonhankkiat)ja vielä omastamielestään asiantuntioita? oikein autolehdestä, kyllä siinä rapisi arvostus kyseiseen lehteen!
toisilla menee koko elämä asian pohtimiseen,ja muiden mollaamiseen!toiset osaa jättää ne hommat niille jotka sen osaa!

Lue lisää

On se tuo sinun tekstisi aivan hirveää luettavaa. 1. Sisältö on täyttä tuubaa ja 2. kieliopillisesti teksti on hirvittävää. Eipä uskoisi, että tuollaisella suomen kielen taidolla saa autoja häkistä myytyä, mutta taitaa niitä olla vielä sinuakin tyhmempiä ihmisiä olemassa. Onnea häkkiin ja Suomiautojen myyntiin! :)

ystäväiseni kirjoitti:

no voi ,voi. olisko se kannattannu merkata isolla jos se noin vitusti otti aivoon?
merkkaa selvästi ne osat mistä otat arvostelua vastaan?
kuitenkin ne kaupat tehdään täällä,joten se sun olos siellä tai täällä, ei pajon vaikuta näihin!
minä katson asioita täältä ja miten mikäkin vaikuttaa mihinkin!
toisaalta ei kannattais ottaa niin suurta roolia tässä asiassa ja alkaa puolusteleen, kun tiedät itsekin, minkälainen onnenonkia-joukko Saksaan on rynnännyt,ja kaikki yrittivät realisoida tilin helposti kauppiailla!siihen synty sitten käsite Suomiauto!
kyllä siinä oppii näkemään kuinka ukkoa on kuljetettu,(hyvä esimerkki on TUULILASI ja sen pöljät amatöörit autonhankkiat)ja vielä omastamielestään asiantuntioita? oikein autolehdestä, kyllä siinä rapisi arvostus kyseiseen lehteen!
toisilla menee koko elämä asian pohtimiseen,ja muiden mollaamiseen!toiset osaa jättää ne hommat niille jotka sen osaa!

Lue lisää

aivoon, vaan säälittää sinunkaltaistesi tyhmyys. Tiedän että teitä avuttomia ja autokauppiaiden huijaamia on siellä suomessa satoja tuhansia. En pelkää arvostelua jos se on asiallista mutta kun tälläkin palstalla on niin paljon täyttä paskaa niin siihen oppii suhtautumaan osaaottavasti sisäänpäin hymyillen.
Siinä olet oikeassa että täällä käy paljon suomalaisia onnenonkijoita autoja ostelemassa. On jotenkin surkeaa seurata kun valkoihoiset eurooppalaiset etsivät yleensä niitä parhaita autoja ja tummapintaiset, itäblokin ihmiset ja SUOMALAISET niitä halpoja yksilöitä häkkikauppiailta. Siinä mielessä suomi ei kuulu mielestäni länsieurooppaan. Tietenkin sinne viedään myös hyviä yksilöitä mutta hinta/laatusuhteessa ne parhaat on vaikea löytää eivätkä ne ole kauaa myynnissä. Joku aina ymmärtää korjata aarteet pois kuljeksimasta. Siltikin usein jopa häkistä ostettu on monasti paljon parempi kunnoltaan kuin samanikäinen suomessa. Muutamia perusteluja väitteeni tueksi:
- ainakin täällä länsilaidalla käytetään suolaa kovin vähän kun ei ole yleensä tarvetta. Lunta sataa joitakin senttejä muutaman kerran talvessa ja se sulaa yleensä samantien pois.
- Konepesujen yhteydessä valitaan usein pesuohjelma jossa myös alusta pestään.
- Autoa pestessä ei tarvita liuottimia koska asfaltin pinnasta ei irtoa pikeä joka tarttuu maalipintaan. Käsinpesu onnistuu pelkällä vedellä.
- Käytännössä kaikki tiet ovat asfaltoituja eikä routa vaivaa. Autoissa hyvät alustat.
- Katsastus on suomen vastaavaa tiukempi
- Moottoriteillä ajetaan keskimäärin 130-150 km/h. Ei paha nykyautoille.

Minäkin luin aikoinaan suomessa käydessäni noita Tuulilasin autonhakureissuja ja naureskelin itsekin noille asiantuntijoille mutta kuten sanoin, kymmenvuotiaan vähänajetun ja hyvinpidetyn löytäminen vaatii tietoa ja taitoa. Kielen ja myös kulttuurin tuntemisesta on ratkaisevasti apua, varsinkin suoraan yksityiseltä myyjältä ostettaessa. Kuvittele tilanne jossa venäläinen ostaja yrittää ostatella suomessa hyvää autoa vanhukselta. Vähän sama tilanne on jos kieltä osaamaton suomalainen yrittää samaa saksalaiselta vanhukselta (heiltä saa usein parhaiten pidetyt autot). Täällä vaaditaan käyttäytymisessä tiukkaa muodollista kohteliaisuutta tai kaupanteko saattaa tyssätä siihen. Sinuttelu täällä on samaa kuin haistattelu suomessa, äärimmäisen epäkohteliasta.

Otan arvostelua vastaa niin kauan kuin se on asiallista ja perustuu tosiasioihin. Toisaalta väitän että minä TIEDÄN, kuinka asiat täällä päässä ovat. Siksi en malta olla kommentoimatta typeriä väitteitänne ja yleistyksiänne jolla kaikki tuontiautot leimataan huonoiksi vain siksi että niillä on ajettu ulkomailla, kuitenkin selvästi paremmissa olosuhteissa kuin suomessa. Kaiketi kysymys on pitkälti suomalaisten heikosta itsetunnosta ja pelosta kaikkea vierasta kohtaan. Vai syötkö itse espanjan lomallasi kotoa tuotua ruokaa tai paikallisessa "suomibaarissa"lihapullia ja kuuntelet iltaisin samassa baarissa alemman tason suomalaista iskelmälaulajaa. Tällaiset asiat kertovat meistä suomalaisista paljon. Onneksi samaa vikaa on myös saksalaisissa.
Pidetään tosiasiat kuitenkin tosiasioina eikä yleistetä kaikkea mitä netistä nähdään ja luetaan.

Mukavaa päivänjatkoa- Auf wiedersehen

Ps. Tekstistäsi on vaikea saada mitään tolkkua - yritä keskittyä siihen mitä kirjoitat

ystäväiseni kirjoitti:

no voi ,voi. olisko se kannattannu merkata isolla jos se noin vitusti otti aivoon?
merkkaa selvästi ne osat mistä otat arvostelua vastaan?
kuitenkin ne kaupat tehdään täällä,joten se sun olos siellä tai täällä, ei pajon vaikuta näihin!
minä katson asioita täältä ja miten mikäkin vaikuttaa mihinkin!
toisaalta ei kannattais ottaa niin suurta roolia tässä asiassa ja alkaa puolusteleen, kun tiedät itsekin, minkälainen onnenonkia-joukko Saksaan on rynnännyt,ja kaikki yrittivät realisoida tilin helposti kauppiailla!siihen synty sitten käsite Suomiauto!
kyllä siinä oppii näkemään kuinka ukkoa on kuljetettu,(hyvä esimerkki on TUULILASI ja sen pöljät amatöörit autonhankkiat)ja vielä omastamielestään asiantuntioita? oikein autolehdestä, kyllä siinä rapisi arvostus kyseiseen lehteen!
toisilla menee koko elämä asian pohtimiseen,ja muiden mollaamiseen!toiset osaa jättää ne hommat niille jotka sen osaa!

Lue lisää

Minkä näköinen tämä tällaista suomea kirjoittava henkilö on. Mikäli ulkonäkönsä on yhtään samaa luokkaa kuin kirjoitustaitonsa, hirveää.

nähdä, kirjoitti:

Minkä näköinen tämä tällaista suomea kirjoittava henkilö on. Mikäli ulkonäkönsä on yhtään samaa luokkaa kuin kirjoitustaitonsa, hirveää.

hauskaapa tietenki. teillä pikku vasemmistopossuilla kun sanat loppuu aiheesta,niin alkaa henkilökohtainen painostus,ja siihen kelpaa kaikki rasistiset väittämät! onhan se kurjaa kun on hyvä kina ja jää sormi suuhun! mitä nyt! ei kun tarkkailemaan vastustajaa niin aina löytyy,mistä voi piiskata? eriasia on sitten vaikuttaako se muihin kuin itseen!
voi teitä ressukoita,mutta itsehän ootte mulkun sarvet itsellenne hommanneet!

näinhän se on,piste.