Auton akku on kohta viisi vuotta vanha. Ei lähtenyt eilen auto enää käyntiin. Laitoin lataukseen yön ajaksi ja tänä aamuna pörähti käyntiin kummasti.
Kannattako tällaista vanhaa akkua latailla vaan pitäsiskö hankkia uusi ?
Kannattako tällaista vanhaa akkua latailla vaan pitäsiskö hankkia uusi ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kato nyt ainakin että siellä on vettä jos on sellanen malli että voi lisätä. Akkuliikkeillä ja korjaamoilla on testeri mikä kertoo akun kunnon. Jos on testerin mukaan kunnossa niin turha vaihtaa. Voi se uusikin akku sipata millon vaan. Emännän -96 vuotisessa hondassa on alkuperäinen akku vieläkin. Hiljattain lisäsin sinne reilut puoli litraa vettä, ei ole ikinä lisätty, koska korkkien päällä oli koko kannen peittävä tarra, mukamas huoltovapaa akku. Pitää piruuttaan testata miten pitkään pelaa, 12 vuotta kohta täynnä...
Samoin oli kaverilla BMW vartan akku se sai lisä vuosia kun vesitettiin uudeleen! Korkit oli olevinaan umpeenvalettu tarrat poistettiin niin lytyi selvä sauma.Eikun meisseli esiin ja kansi auki ja lakta löytyikin ijan normaalit korkit ison muovikannen takaa.Se toimi sen jälkeen reilut 5v ennen kuin simahti eli yhteensä reilu 10v rapiat.Huoltovapaata akkua ei ole keksittykään...vesi haihtuu niin akun virtaominaisuus putoaa ja se alkaa hiljaa tuhoutumaan.Humpuukia tuo HUOLTOVAPAA AKKU! niin pitkää vapaa kun ei tule vesiä lisättyä.
Ostin uuden akun ja latasin sen ja annoin ylijännitteen laskeutua 12,72v kohdalle ja sitten mittasin jännitteen yleismittarilla, akku purkautui kuormittamattomana tuolloin 0,01v kolmenkymmenenkuuden tunnin aikana, sellainen on uusi akku. Ylilatautunut akku purkautuu itsekseen nopeammin ylilatauksen pois mutta kun jännite on laskeutunut normaaliin täydenakun arvoon 12,72v silloin kuormittamaton itsekseen purkautuimnen on suunnilleen 0,01v 36h aikana.
Car Battery Load Test With Multimeter | EASY DIY
https://youtu.be/gq0iey9VC94?si=Ndjh36oknoIZ24sO
Tuolla videolla selviää, miten yleismittarilla voi testata akku kuormituksessa.
Huonontunut kuormittamaton akku saattaa lepotilassa näyttää ihan hyviäkin lukemia. Ei välttämättä aina, mutta tapauksia on. Akku pitää kuormittaa jollain tapaa, että oikeasti saa totuuden selville.
Tuossa tarkoitetaan siis akun jännitettä. Kuormittamaton akku saattaa näyttää hyvää lukemaa, mutta sitten kun se kuormitetaan, laskee jännite kuin lehmän häntä.
Autossa voi olla jokin vikaantunut mikrokytkin joka vuotaa sähköä esim. takaluukussa