Onkohan olemassa asiallista keskustelupalstaa jossa voisi vaihtaa kokemuksia pakuista? UltimateVW on asiallinen mutta VW-konsernin tuotteisiin painottuva. Olen aikeissa hankkia uuden MB Viton mutta kun tuttavapiirissä ei sellaista kellään ole niin täytyy turvautua keskustelupalstoihin.
Jos jollakin on antaa asiallista vinkkiä keskusteluista niin siitä kiitos etukäteen!
Jos jollakin on antaa asiallista vinkkiä keskusteluista niin siitä kiitos etukäteen!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Vito ei ole auto Vito on Espanjalainen ongelma!
tätä minä juuri tarkoitin, valopää vastailee vaikka asiasta ei ole mitään tietoa. Ehkä ongelma on vastaajalla: "Vai että ajot ostaa ongelmia
itteeles???? Vito ei ole auto Vito on Espanjalainen ongelma!"
Suomen kieliopin hallinta kertoo jotakin tietämyksestäsi.
Olisikohan muilla kenties positiivisempaa ajattelutapaa? Älä vastaa jos järjenjuoksusi on edellisen vastaajan tasolla.
Toinen kirjottaa että:
""Vai että ajot ostaa ongelmia
itteeles???? Vito ei ole auto Vito on Espanjalainen ongelma!" "
ja toinen kirjottaa ostavansa uuden Viton.
Arvioi tässä nyt kanssaihmisten järjen juoksua...
teistä ei ole kyseistä autoa omistanut ja tuskin on siihen varaakaan. Kunhan huutelette tyhjänpäiväisyyksiä.
Järjenjuoksuni vajavaisuus ilmenee ainoastaan tässä kun vaivaudun vastaamaan varattomien wannabe-vitokuskien vittuiluihin. Lupaan kuitenkin lopettaa sen.
Itse kanssa olin tilaamassa ensin T5:sta transportteria mutta sitten innostuin tuosta Viton 120:sta CDI:stä. Henkilökohtaista kokemusta ei autosta ole mutta muutamalla tutulla on yrityksissään noita vitoja ja transporttereita ja täysin tuurissaan että kummat on ollut parempia. Eli yksilökysymys pitkälti kumpi se lopulta on kestävämpi. Itse valitisin viton pitkälti tehokkaan moottorin ja automaattivaihteiston vuoksi. Eli ostat vain kylmästi sen kumpi vastaa paremmpin tarpeitasi ja kumpi miellyttää enemmän silmääsi.
..autot mitään yksilöitä, samanlaiset osat niissä yksilöissä on.Tietenkin käyttötapa, kuormat ja tien laatu vaikuttavat. Uudesta Vitosta en tiedä mutta vanha oli susi.
myös kiinnostunut tuosta 120 CDI:stä mutta ehkä kuitenkin 115 riittää mutta ilmanmuuta automaatilla.
Tietenkin on tuurista kiinni mitä saa, aikamoisia vikapesiä ne pösöt, sitikat ja fiiatitkin ovat.
Vito on todella miellyttävä ajaa jonka kovahkot penkit ovat meitsin selälle mannaa. Ennenkaikkea sen hiljaisuus ja henkilöautomaisuus T5:een verrattuna on huomattava.
Ovet toimivat hienosti ja varsinkaan liukuovea ei tarvitse paiskoa kiinni voimain takaa niinkuin VW:ssa.
Plussaa myös penkkien alla oleva tavaratilan jatke, parioviin en ole tutustunut mutta tod.näk. otan luukullisen mallin.
asian niin että T5 jäi työntekijälle ja otin itelle 115:n automaatin testaukseen.Jos homma pelaa huonommin kun volkkarin kanssa niin vaihtoon.Tällä hetkellä olen tyytyväinen vitoon,ulkonäkö herkkuineen on miellyttävä ja siinä on pikkujuttuja mitä volkkariin ei saa edes rahalla.
Ajomelu ja muutenkin ajoltaan hyvin lähellä toisiaan,automaatti oli mulle se tärkeä juttu,ja se että vito jäi 5 tonnia halvemmaksi kuin 131 heponen volsu,samoilla varusteilla.Säilytystiloja on mesen ohjaamossa vähemmän,volsun penkin alla oleva tila on erinomainen.
Mutta aika näyttää ja lopullinen tulos selviää kun jompikumpi vaihtuu seuraavan kerran.
Rohkeasti vaan testaamaan,muitten juttuja on vaikea uskoa,näissä asioissa kun puolueetonta mielipidettä on aika vaikea saada ja suuri osa kommentoijista on pellejä............
että mukana on myös asiallisia vastaajia. Ainakin Viton hinnat ovat kohoamassa ensi vuoden puolella, todennäköisesti myös Volsun.
Säilytystila Volkkarin penkin alla on todella kätevä kun taas Vitossa on ehkä hieman tilavammat oltavat matkustajalle.
Pieni mutta mielestäni näin kurakeleillä vaikuttava asia on se että Viton pissapojan suuttimet ovat pyyhkijänvarsissa mukana joten vettä on heti saatavilla vähänkin kuivaan lasiin.
Kiitoksia tässä vaiheessa asiallisille vastaajille, negatiivinenkin palaute on tervetullutta kunhan se on rakentavasti ilman turhia vittuiluja annettu.
Eipä se verouudistus ole merkkikohtainen. Hiace-kauppias ei perjantain puhellut vielä mitään ja launtaina Mersun mainos hoputtaa äkkiä alvivähennyskelposille kaupoille..
Niin viä asiaan. uuden auton huollot ainakin on niin peijakkaan kalliita, puhu yks transporterin omistaja. viton/Vehon varmaan myös.. Yks mietittävä asia kaupoissa.. Ite valittisin ehdottomasti viton koska pornstartteri jäis autokatokseen kii!
mulla on ollut 120 cdi vito kombi ikkunapaku reilut kaksi vuotta.Olen ollut autoon erittäin tyytyväinen.Olen ajanut n.110 tkm eikä ole ollut mitään vikoja.Vaikka vito on takavetopeli,oon hyvin pärjänny kitkoilla eteläsuomen talvessa.
Kyllä toi v-kuutonen on paras pakun moottori mitä on tällä hetkellä tarjolla.Hiljainen,tehokas
ja vääntävä.Myös automaatti toimii erinomaisesti vitossa.Kulutus on ollut 8,5-10,5 l.
Pahaa sanottavaa ei juuri ole,ESP on kyllä ehdoton varuste,onneksi vakiona.
Hyvin henkilöautomainen ajaa,jousitus mukava mutta isommissa heitoissa ehkä pikkasen vellova.
Näkyvyys ulos hyvä,mutta joskus jykevien a-pilarien taakse voi jäädä katvetta.
kaiken kaikkiaan mainio peli,aion vaihtaa uuteen samanlaiseen.
minä olen hieman epäillyt mutta 4x4 ei ole minun valinta. 120:stä ei edes saa kuin takavetoisena jos siihen sitten päädyn.
Viton kutonen kehrää kyllä hienosti, ehkäpä koneen ääni kuuluu vielä huonommin ohjaamoon kuin nelisylinterisen.
Portteria ei näemmä enää saa 4Motionina, liekö jotain malliuudistuksia tulossa.
Onko tuo ASR ja ESP pois kytkettävissä tuossa autossa? Lähinnä helpottaa pehmeässä jonkin verran kun ne saa pois päältä..
ESP ei saa pois päältä,ASR saa pois.
Kokemukseni mukaan kun on automaatti,niin on helpompi annostella vetoa ja pääsee paremmin pehmeästä kuin manuaalilla.
Jep's eli jotain tuollaista minä hieman ounastelinkin. Sittenhän siinä on mahdollisuus saada se dynomode päälle mutta se vaatii minuutin parin kikkailun joka käynnistämisen yhteydessä.
sentään luistonesto on vakiona?
Sillähän pärjää riittävästi jos vain maanteillä ajelee...
-05 115 automaatti ensimmäinen ja tänä vuonna tuli toinen samanlainen. Hämmästys siitä miten auto oli muuttunut joka osa-alueella kolmessa vuodessa oli melkoinen. -05 jäi hiukan keskeneräinen vaikutelma mutta tämä -08 oli valmis kertaistumalla. Ei ollut huono se ensimmäinenkään siksi toinenkin oli vito.
asiallisille vastaajille!