Fordissa ollut jonkin aikaa sellainen "vika", että kylmänä moottorin öljynpaineet on ihan mittarin ylärajassa. Kun kone saavuttaa normaalin lämpötilan, niin paineet laskee ihan normaalitasolle. "Vika" on imennyt sekä ennen, että jälkeen viimeisimmän öljyn/suodattimen vaihdon eli öljymääristä tai suodatintukoksesta ei voi olla kysymys. Mistäköhän moinen mahtaa johtua ja onko toi "ylipaine" kylmällä koneella jotenkin vahingollista.....
Öljynpaine
SKU11
3262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Fordeja tuntematta luulisi tuossakin koneessa olevan joku kampikammion huohotussysteemi. Jos se on tukossa, niin paine voi päästä kovaksikin. En tiedä mistä päin konetta tuossa mitataan öljynpaine. Jos huohotusjärjestelmä on tukossa tai sen "ohjaus" eli joku kalvoventtiilisysteemi on rikki, voi paine pahimmillaan pistää öljyt ulos tai sylintereihin.
Jos voit, niin pura mahdollinen huohotussysteemi ja tarkasta letkut (puhtaat) ja venttiili(e)n toiminta. Pakkasella se viimeistään hajoaa. Voi olla, että juuri kylmänä öljy ei tahdo siitä kulkea, mutta lämmetessään se notkistuu tai systeemi alkaa muuten pelaamaan.
Toki itse paineanturikin voi olla rikki.
kyllä ne kampikammion höyryt kiertää vallan eri kanavia kuin painevoitelu.
tullu mieleen että öljy on kylmänä jäykempää kannattaa katsoa viskositeetit