auton valinta

elikkä pitäs saada auto joka syö melko vähän,on hiljainen,suht "pirteä" ja järkevän näköinen ja hinta luokka 1000e.autolla ajettas päivässä suurin piirtein joku ~40km ja tästä suurin osa matka-ajoa 60-80 nopeudella.tässä ois vaihto ehdot:

Honda Civic 1990vm 1.6i sohc ajettu 250 000km.
Honda Accord 1990vm 2.0EX ajettu 400 000km.
Mazda 626 1988vm 2.0i GLX ajettu 350 000km.
Nissan sunny 1990vm 1.6SLX ajettu 350 000km.
BMW 316 E30 1985vm 1.6i ajettu 280 000km.

Melko amis-lista mutta tämmösiä oon katellu ensiautoksi.
10496
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

niin ainut on bmw ja accord.

Äänestä

Jos noista pitää valita aivan sama minkä ottaa.Jouluun mennessä jokainen on hiljainen.eikä syö mitään.

Äänestä

Viestistäsi on ymmärrettävissä että rahat saattavat olla tiukilla...?

Halvan hankintahinnan ja kulutuksen ohella kannattaa uhrata pikku hetki vakuutuksen hinnan selvittämiseen. Noiden autojen liikennevakuutuksessa saattaa olla 0-bonuksilla jopa 200€ ero vuodessa. Kaskosta ei tarvinne tässä tapauksessa huolehtia...

Äänestä

Kun olet ostamassa n 20 vuotta vanhaa autoa, unihda mikö auto on meluisa tai mikä kuluttaa litran enemmän tai vähemmän satasella. Kaikki tuon ikäiset ovat yksilöitä, mallin ja km-määrän mukaan ei voi sanoa mikä on hyvä tai huono. Noista voi saada vielä käyttöauton, mutta voi saada myös todellisen murheenkryynin, jonka ainoa järkevä sijoituspaikka on paalaamo.

Japseissa tekniikka kestää yleensä hyvin mutta jos kori laho et tee tekniikalla mitään. Euroautoissa taas kori kestää paremmin kuin tekniikka. Jos et itse autojen päälle ymmärrä, pyydä mukaan asiantuntija, sillä säästyt monelta murheelta. Kilometrejä tulee aika paljon tuon ikäiselle autolle, kehottaisin nostamaan burjettia, pitkän päälle se tulee halvemmaksi.

Äänestä
  • jos pakko olisi tuon mazdan, vaikka toyotalla ajelenkin itse!!!

    Äänestä

  • no autoista sen verran että sunny,bmw ja mazda on vasta katsastettuja ja saniin tehty kytkin ja koneremppa vasta mutta taitaa olla joukon rumin silti.

    Äänestä

  • pepe89 kirjoitti:

    no autoista sen verran että sunny,bmw ja mazda on vasta katsastettuja ja saniin tehty kytkin ja koneremppa vasta mutta taitaa olla joukon rumin silti.

    Lue tuo Jmmk:n viesti uudelleen, se on asiaa!

    Jos ulkonäkö on sinulle kriteeri tiputtaa se sunny pois niin älä silloin osta sunnyä ja jos joku muu merkki ja malli miellyttää niin sitten pitää yrittää etsiä mahdollisimman hyvä yksilö.

    Juuri suoritettu katsastus ei paljoa auton tämän hetken kunnosta kerro, toki plussaa.
    Kaikki nuo luettelemasi ovat sen verran vanhoja että kannattaa hieman pohjan kuntoakin katsella, hitsaus kun ei ole halpaa teetettynä.
    Tekniikkaa saa uusittua mutta aikaa, rahaa ja hermoja se syö. Kone- ja kytkinremppojakin on monenlaisia =)

    Mutta pointti on se että hae auto jolla voit mahdollisimman huolettomasti kulkea kilometrisi, kunto on tärkeämpi kuin merkki tai malli.
    Varaosien saanti ja niiden hinta kannattaa myös katsoa, ei ole haitaksi jos purkaamolta löytyy lähes ilmaiseksi osia jos sattuu esim. kone tai vaihdelaatikko hajoamaan (ja ei laita paalaamoon autoa).

    Äänestä

  • yksilöitä ovat kirjoitti:

    Lue tuo Jmmk:n viesti uudelleen, se on asiaa!

    Jos ulkonäkö on sinulle kriteeri tiputtaa se sunny pois niin älä silloin osta sunnyä ja jos joku muu merkki ja malli miellyttää niin sitten pitää yrittää etsiä mahdollisimman hyvä yksilö.

    Juuri suoritettu katsastus ei paljoa auton tämän hetken kunnosta kerro, toki plussaa.
    Kaikki nuo luettelemasi ovat sen verran vanhoja että kannattaa hieman pohjan kuntoakin katsella, hitsaus kun ei ole halpaa teetettynä.
    Tekniikkaa saa uusittua mutta aikaa, rahaa ja hermoja se syö. Kone- ja kytkinremppojakin on monenlaisia =)

    Mutta pointti on se että hae auto jolla voit mahdollisimman huolettomasti kulkea kilometrisi, kunto on tärkeämpi kuin merkki tai malli.
    Varaosien saanti ja niiden hinta kannattaa myös katsoa, ei ole haitaksi jos purkaamolta löytyy lähes ilmaiseksi osia jos sattuu esim. kone tai vaihdelaatikko hajoamaan (ja ei laita paalaamoon autoa).

    Ja selvitä onko noissa jakopää hihnalla vai ketjulla. Hihnakin on ok jos se vaihdettu ajoissa, sen pettäminen tekee ainakin Civicin moottorista selvää jälkeä kun männät osuvat venttiileihin.
    Korjaamolla vaihtavat moisen osineen n.200-300e:llä.

    Äänestä

Tyhjää tuon hintaluokan autossa on ulkonäköä tai merkkiä katsella. Pääasia että auto on kunnossa. Jos aiot ajaa 40 kilometriä päivässä alhaisilla nopeuksilla, mihin tarvitset pirteää autoa? Laske ennemmin, montako henkeä sinulla on kyydissä ja paljonko sinulla kulkee tavaraa mukana. Kävisikö ehkä kahdelle rekisteröity pakettiauto? Eihän nämä listassa mainitut huonoja valintoja ole mitkään. Ehkä itse jättäisin bemarin pois, mutta sinunhan se valinta on. Tietysti kun tarkoin mietit käyttötarkoitusta, vaihtoehtoja löytyy runsaasti lisää. Kannattaa valita ehjä auto, oli merkki mikä hyvänsä.

Äänestä

Mulla ois sulle suht hyvä bmw e30 316 1.8 koneella. Katsastus valmis auto vaan leima uupuu.. Laitettu sihen kuntoon että läpi menee! Itsellä ei aikaa puuhailla sen parissa joten nyt halvalla!! 500€ pidän hintana mut se on aina neuvoteltavissa!! Nii ja autolla ajettu 254000km ja kestää varmasti tuon 40km päivässä... Ja paljon enemmänkin..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pepe89 kirjoitti:

elikkä pitäs saada auto joka syö melko vähän,on hiljainen,suht "pirteä" ja järkevän näköinen ja hinta luokka 1000e.autolla ajettas päivässä suurin piirtein joku ~40km ja tästä suurin osa matka-ajoa 60-80 nopeudella.tässä ois vaihto ehdot:

Honda Civic 1990vm 1.6i sohc ajettu 250 000km.
Honda Accord 1990vm 2.0EX ajettu 400 000km.
Mazda 626 1988vm 2.0i GLX ajettu 350 000km.
Nissan sunny 1990vm 1.6SLX ajettu 350 000km.
BMW 316 E30 1985vm 1.6i ajettu 280 000km.

Melko amis-lista mutta tämmösiä oon katellu ensiautoksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu