Onko lainsäädännössä mitään määreitä esim. kuljetustilavuuden suhteen? Eli voiko mistä tahansa pikku dieselistä tehdä kaksipaikkaisen pakettiauton?
Millaisen henkilöauton voi
Muuttaa pakettiautoksi
4606
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
farmareista saa vielä nykyäänkin tehdä, mistä vaan. Pakettiautossa kun tapaa olla toi tavaratila.
Tosin on jotain tyyppihyväksyntä poikkeuksia eli 205 ja 206 pösöt, fiesta van, jotkut kolffit ja varmaan yaris verso. On varmasti muitakin kuten talbot, mutta noi tuli nyt äkkiä mieleen.
Ja saa tehdä bensakoneisestakin.
Tehdä pakun.. Tiedä häntä
muutuu Tammikuussa-09. Esim. BMW-Citymaasturista
voi tehdä pakun. Heittää vain takapenkit mäkeen.
Tilaa tulee (jos on tarvista). Veroittaja (suomen valtio)ei pane vastaan, ei ole tarvista. Sillä
veron on ja pysyy. Eikä bemulla enää te mitään,
jos on (tehnyt ennenkään). Kaks paikkanen cittari.
(ainut lohtu ei olisi muilla)
on vaatimus, että henkilöauton voi muuttaa pakuksi. Siis kaikki farmarit, monikäyttö- ja tila-autot sekä maasturit. Ei kuitenkaan avoautot eikä coupe-koriset. Auton koolla ei ole väliä. Takapenkkejä sen verran vaan pois, että tavarakantavuus täyttyy. Siis useinmiten takapenkkejä on vähennettävä korkeintaan yksi, joskus ei yhtään.
Verosekamelska (á la Kuitunen) on toinen tarina. Ensi vuoden alusta pakettiautojen autoverotus muuttuu pääsääntöisesti huonommaksi (taas á la Kuitunen). Esim. toisen kirjoittajan kommentissa viittaukset maastureiden pakuksi muuttaminen tulee ankarammin verotettavaksi säädettävien tehorajoitusten takia.
Uuden lain erikoisuuksia (=lainsäätäjän töppäys) on se, että jatkossa (1.1.09 jälk.) monet pakettiautot kannattaa mieluummin ostaa ulkomailta. Varsinkin pick-upit.